【陽曲產業】黑色黃金！打破國外壟斷，山西鋼科解鎖碳纖維科創實力

有一種材料，輕盈堅韌、性能卓越，密度僅為鋼材的四分之一，強度卻是鋼材的5至10倍，可在高溫、強酸強堿、鹽霧油污等極端環境下穩定使用。它就是被譽為工業界“黑色黃金”的碳纖維，是航空、航天、海洋、核電、高端裝備制造等高精尖領域不可或缺的核心戰略材料，更是賦能大國重器、支撐高端制造產業升級的關鍵基礎性材料。

近日，記者走進位于陽曲縣轉型發展產業園區的山西鋼科碳材料有限公司，探尋這家深耕高性能碳纖維的企業，通過自主創新實現產業轉型升級的高質量發展之路。

深耕主業強內核

筑牢行業龍頭硬核標桿

走進山西鋼科智能化生產車間，整潔規范的生產環境徹底打破了傳統重工制造的固有印象。透過封閉式參觀走廊，潔白的碳纖維原絲在自動化設備上有序流轉，經過預氧化、低溫碳化、高溫碳化、表面處理等一系列嚴苛核心工序，最終蛻變為性能優異的黑色碳纖維成品。整個生產流程高度智能、高效有序，僅需少量工作人員巡檢值守，全程自動化閉環運轉。企業構建起零廢氣、零廢水、零廢液的全綠色生產模式，無粉塵、無異味，綠色制造水準位居全國行業前列。

“碳纖維是高端制造的基礎材料，應用場景廣泛、價值巨大?！鄙轿麂摽萍夹g部門負責人李登華介紹，該材料具備顛覆性的性能優勢，極致輕量化與超高強度兼備，一根手指粗細的高強度碳纖維便可牽引整架飛機，高端碳纖維自行車車架僅重600克，等同于3個普通蘋果的重量，輕量化性能優勢尤為突出。

多年來，山西鋼科專注碳纖維產業化發展，持續擴充產能、打磨核心工藝、夯實產業根基，穩步鞏固行業龍頭地位。依托自主研發實力，企業構建起高強型、高強中模型、高強高模型三大產品系列，覆蓋國內高性能碳纖維全主流品類。全譜系產品布局，精準適配航空、航天、海洋、核電、高端裝備等領域的高端化、差異化應用需求，產品性能達到國內領先、國際一流標準，穩居國產宇航級碳纖維領軍行列。

憑借著過硬品質，山西鋼科成為國家高新技術企業、國家專精特新重點“小巨人”企業、國務院國資委“科改示范企業”、國家級綠色工廠……成為山西新材料產業轉型升級的標桿典范。

延鏈補鏈拓賽道

打通產業協同發展脈絡

火車跑得快，全靠車頭帶。山西鋼科作為龍頭企業，充分發揮技術、規格型號與品牌優勢，主動扛起延鏈、補鏈、強鏈重任，推動產業從單一生產向全鏈條賦能迭代升級。

為暢通上下游協同渠道，提升行業話語權和區域產業競爭力，2025年，山西鋼科以鏈主身份亮相第三屆船舶與復合材料產業化發展大會等高端平臺，集中展示全牌號高端碳纖維產品與多元化復合材料制品，與航空航天、船舶制造等領域優質企業精準對接，搭建常態化穩定合作渠道，顯著提升了山西先進碳基材料產業鏈的知名度與市場競爭力。

山西鋼科還立足商業航天、民用高端制造、體育休閑等多元賽道精準布局，推動高端碳纖維從高精尖領域，走向民用普及應用：與微光啟航等頭部企業深度合作，參與核心零部件研發、定制生產與工藝優化，助力國內商業航天產業提質升級；與山西希本運動器材深度合作，深耕高端體育用品賽道，專項研發制造高端碳纖維羽毛球拍，推動傳統體育器材向輕量化、高端化、精品化轉型。這些拓寬了區域融合協作領域，強化了山西高端制造產業協同優勢。

同時，山西鋼科持續深化產學研用一體化創新，圍繞航空航天高端客戶核心需求，聯動上下游科研院所、生產企業協同攻關，產品獲客戶高度認可。他們攜手北京玻璃鋼復合材料有限公司等行業標桿，打通材料成型、機械加工、表面噴涂、整體裝配全流程，高效完成多項應急生產任務，締結長期戰略合作，構建起資源共享、優勢互補、互利共贏的良性產業生態。

聚鏈成勢筑集群

領跑新材料轉型新賽道

2017年6月，習近平總書記在山西鋼科考察時說：“新材料產業是戰略性、基礎性產業，也是高技術競爭的關鍵領域，我們要奮起直追、迎頭趕上”。9年來，山西鋼科牢記殷殷囑托，堅持以創新破局、以規模提質、以集群賦能，實現碳纖維技術從跟跑、并跑到局部領跑的跨越式發展，推動區域碳纖維產業從單點突破邁向集群化崛起。

九載砥礪深耕，企業產能規模階梯攀升、質效穩步提升。從最初百噸級一期項目起步，歷經二期500噸宇航級生產線投產、三期1800噸低成本生產線落地，產能持續突破。產品體系持續完善，從單一原材料生產，拓展為三大系列13種牌號的全譜系布局，配套建成規?；瘡秃喜牧仙a線，形成從原料制備到終端制品加工的完整產業鏈，產業集聚效應持續釋放。

亮眼數據見證企業蝶變成長。2017年山西鋼科高性能碳纖維產品正式投入市場，年產值僅0.47億元；2024年產值攀升至2.67億元，2025年產值更是猛增至3.39億元，2017至2025年的年均增速高達77%，跑出了山西新材料產業高質量發展的“鋼科速度”。

持續科研創新是企業突破發展瓶頸的核心動力。近年來，鋼科公司深入落實習近平總書記重要指示，深化推進“產學研用”合作模式，與中國科學院山西煤化所、中國科學院化學所、復旦大學等專家團隊組建科研攻關團隊，開展碳纖維及復合材料關鍵技術攻關，攻克了濕法紡絲、干噴濕法紡絲、高溫石墨化高性能碳纖維工程化制備技術以及原絲油劑、碳纖維上漿劑國產化制備“卡脖子”技術。同時，全面攻克M55J級碳纖維工程化技術瓶頸，圓滿完成國家重點攻關任務，填補國內技術空白，為衛星平臺等核心航天器穩定運行筑牢保障。

李登華介紹，我國碳纖維材料曾一度受制于日本、美國。這些發達國家對技術的嚴格封鎖，導致我國與之相比還存在差距。但他們從不言棄，一直在科技創新的路上努力奔跑著。未來，山西鋼科將繼續以創新為筆、以綠色為墨，朝著建設世界一流碳纖維企業的目標邁進……

（來源：陽曲微訊）

（責編黃晶編輯蘭亞丹）