陜西
6月29日，法士特第1000臺高端農機智能傳動產品在咸陽下線，標志著中國企業突破關鍵核心技術，填補國內高性能農機傳動零部件技術空白，對推動我國農機裝備高端化、智能化、綠色化轉型具有重要意義。
“下線的混聯式ECVT橋箱總成FSN2HD30是法士特自主研發的國內首臺、行業首款高端農機混聯電驅動產品。”法士特副總經理張海濤說，產品具備無級變速、動力換向、能量回收等功能。經市場驗證，搭載該系列產品的農機裝備，每小時作業面積達40畝，綜合節油率25％、理想工況下最高達37％，綜合性能比肩國際一流產品。
作為汽車傳動領域的龍頭企業，法士特在各類殼體、齒輪、傳動系統、自動控制系統等方面積累了豐富的技術和經驗。目前，法士特主導產品被國內外150多家主機廠上千種車型選為定點配套產品，出口50多個國家和地區，各項經營指標連續23年位居中國齒輪行業第一。
“盡管我國農作物耕種收綜合機械化率超過75％，但由于技術壁壘高，農機裝備領域高端市場長期被外國品牌壟斷。”中國工程院院士陳學庚說，高端農機裝備的國產化是一場自主創新的持久戰。
為破解我國高端農機核心零部件長期依賴進口的被動局面，法士特2018年開始高端農機智能傳動產品的研發工作，2023年揭榜陜西省“重型拖拉機功率分流無級變速器（CVT）”關鍵技術榜單，2025年發布“法士特·智坤”智能農機裝備品牌。
“我們將商用車領域的成熟技術跨界應用于農機傳動新賽道，為核心技術快速突破提供了重要支撐。”法士特總經理寇植達說，法士特聯合西安交通大學、西北農林科技大學成立智能農機傳動研究所，2026年獲批農業農村部西北智能農機傳動技術重點實驗室。
目前，法士特累計獲得農機智能傳動領域授權專利超130項，形成CVT無級變速器、混聯式ECVT、動力換擋變速器等全系列農機產品矩陣，實現軟硬件自主可控，批量配套國內多家農機裝備廠。
“作為法士特的全資子公司，我們承擔著高端農機智能傳動產品的規模化生產任務。第1000臺高端農機智能傳動產品下線，標志著法士特高端農機產品實現批量化生產，意味著中國高端農機用上了自研‘心’。”陜西法士特智能制動系統有限責任公司董事長張新說，法士特高端農機傳動項目投資5．5億元，可形成年產高端農機智能傳動產品2000臺、電驅橋7000根、新能源零部件10萬件、緩速器齒軸30萬件的綜合產能，將加速推動我國農機裝備高質量發展。（群眾新聞）
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