據美國軍事網站Military Watch Magazine 6月29日報道,美國空軍和日本航空自衛隊最近在“英勇之盾2026”演習中,出動了各自最拿得出手的空優戰斗機——美國是F-22,日本是F-15J,高調展示作戰整合能力。報道稱,演習目的非常明確:演練聯合對華空中作戰。
但問題在于,這兩款主力戰機,一個太老了,一個太廢了。
日本那批F-15J是上世紀80年代買的,到今天已經服役了四十多年。雖然中間做過升級,但底子擺在那里——雷達是機械掃描的,數據鏈是上一代的,航電架構基本停留在冷戰末期。
![]()
技術代差有多大?
F-15J的雷達對中國殲-15B的探測距離大約只有100公里,而殲-15B對它的探測距離保守估計在170公里以上。
這意味著在超視距空戰中,殲-15B可以在對手還沒發現自己之前先開火。更致命的是雷達告警系統的問題——據臺灣媒體報道,2025年12月6日的那次對峙中,F-15J的雷達告警接收器直到被殲-15B的雷達鎖定后才觸發警報。
換句話說,如果當時是實戰,F-15J飛行員在意識到自己被盯上之前,導彈可能已經在路上了。
![]()
2025年12月一個月內,日本緊急起飛了79次攔截中國軍機,其中53次是針對中國的。架次越多,暴露的問題越明顯——飛行員頻繁升空,壓力在積累;雷達性能跟不上,攔截效率在下降。這種單方面消耗,遲早會撐不住。
F-22比F-15J新一些,但Military Watch Magazine指出,它的技術底子仍然是90年代的。2005年服役,看起來不算太老,但因為研發過程拖得太久,很多關鍵指標早就落后了。航電、傳感器、數據鏈都比F-35落后一代以上。
F-22項目當年承諾的“維護需求更低、航程更遠”等關鍵目標,一個都沒實現。如今它的維護成本是美國空軍最高的,妥善率是最低的。美國空軍其實早就想退役它了,只是因為國會反對才一直留著。它表面上是五代機,實際綜合戰力跟中國的殲-20、殲-35差了一大截。
在西太平洋戰場上,航程就是生存力。F-22腿短,起飛后沒多久就要考慮返航,作戰半徑受限嚴重,在高強度對抗中很難持續壓制對手。殲-20則以航程遠著稱,配合空中加油,可以在更廣闊的海域保持存在。F-22的短腿在廣闊的西太平洋戰場上是個致命弱點。
![]()
F-35在航電、隱身、數據鏈方面都很先進,但它的設計定位是多用途攻擊機,空戰能力只是次要功能。它速度不夠快,機動性不夠好,機載雷達尺寸也比殲-20小得多。在視距內格斗中,F-35面對殲-20、殲-35幾乎沒有勝算。F-35的優勢在于態勢感知,但它的航程短板同樣存在。更關鍵的是,F-35A要到2030年代初才能獲得Block 4軟件,在此之前不具備高強度作戰所需的完整能力。
![]()
中國這邊的情況完全不一樣。據Military Watch Magazine分析,殲-20和殲-35的年產量已經超過美日合計接收F-35的速度。
四代半戰機方面,中國每年交付幾十架殲-16和殲-15B,日本一架都拿不到。更讓美日緊張的是六代機。中國目前已有三款六代機原型機在試飛,進展最快的型號可能在未來幾年內服役。
美國空軍的下一代空中優勢項目還在概念階段,交付時間遙遙無期。報道稱,中國在六代機領域領先世界近十年。
![]()
更深層的問題是:美國軍工體系已經很難快速推出有競爭力的新機型了。F-22項目失敗了,F-35項目超支嚴重,六代機項目還在等資金。中國在航空工業上的投入和產出都在加速。如果美日繼續依賴F-22、F-15J這些“過時王者”,西太平洋的空中力量對比只會進一步失衡。
這篇Military Watch Magazine的分析,數據基本有據可查,但觀點的平衡性值得推敲。
有幾件事是確定的:F-15J確實老了,F-22確實貴且維護困難,中國空軍確實在快速擴編。但這是否意味著美日空軍“已經失去西太平洋空中優勢”?不一定。
美日真正的底牌不是某款戰機,而是一整套作戰體系。預警機、加油機、電子戰飛機、衛星、水下監聽網、區域基地網絡,這些東西組合在一起,能夠放大每一款平臺的價值。單款戰機的性能差距在體系對抗中會被稀釋。
另外,規模固然重要,但訓練和戰備水平同樣關鍵。一個中隊妥善率高的飛機,戰斗力可能超過三個中隊飛機多但飛不起來的。在和平時期的對峙中,誰能在不出事的前提下保持壓力,誰才是真正的贏家。
現代空戰的核心可能早已不是“誰的戰機更先進”,而是“誰能在開戰前破壞對方的體系”。電子戰、網絡攻擊、太空偵察,這些看不見的領域比戰機本身更能決定勝負。
![]()
但有一點是明確的:中國空中力量正在以肉眼可見的速度成長。殲-20規模化列裝、殲-35加速量產、殲-15B作為全球最強四代半艦載機服役,再到三款六代機原型機同時試飛——這支力量已經不是“追趕者”的姿態了,而是在定義下一代空戰的標準。
F-15J在東海被“嚇壞”不是偶然,而是歷史進程的一次縮影。當你的戰機比對手晚服役四十年,差距就不僅是數字,而是代際碾壓。
西太平洋的天空,正在換一種顏色。這不是口號,是正在發生的現實。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.