湖南
2026年，已經過去了一半。
如果有企業制定了2026年的企業經營目標，那么到現在，理論上也要實現了一半，才算是跟上了進度，如果一半都沒有實現，意味著下半年壓力大，需要加快進度。
如果連三分之一的目標，都沒有實現，那全年的目標，幾乎就難以完成了。
而對于造車新勢力們而言，2026年過去了一半了，大家的年度目標完成的怎么樣了？
根據最近新勢力們發布的6月份數據，統計了一份上半年大家的交付量，與2026年全年目標的對比數據，如下圖所示。
當然，數據不一定十分準確，畢竟來源于網絡，特別是像小米，一向只公布什么幾萬整的，可能實際數據略有差異，但不會太大
可以看到，知名的幾大品牌，完成的都不太好，僅有一家完成了50%以上，按照這個進度，也許能夠實現2026年的目標。
銷量最高的是零跑，不斷的創紀錄，所以上半年銷量高達36萬輛左右，但對比100萬的目標，也才完成了35.6%左右，微微超過三分之一。
鴻蒙智行銷量排在第二，高達24萬輛，但是也只完成了進度的24%，因為目標有100萬輛。
再是理想，完成了目標的40%，目標是48萬輛左右，完成了19萬多輛。
唯一完成了目標的50%以上的是極氪，目標是30萬輛，已經完成了59.5%，交付了17.8萬輛了，是進度最快的。
再是小米，只完成了31%左右，雖然交付了17萬輛左右，但對比55萬輛的目標，還是差的遠，還有像小米、蔚來都是如此，雖然完成還不錯，但對比年度目標，完成率都沒有達到50%。
坦白講，完成了在40%以上的，我覺得還有希望完成今年的目標，但完成率在30%以下的，我覺得今年幾乎不太可能完成了。
為什么會這么慘，是因為2026年整體市場表現就不行，上半年整體下滑了20%，所以主要是大家因為去年取得了好成績，然后高估了2026年，將今年的的目標確實是定高了點，搞到現在這樣大家都很難完成目標了。
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