伊朗國家電視臺周三報道,一艘貨船在霍爾木茲海峽航行時,因未使用伊朗批準的航線而擱淺。據報道,這艘船是一艘外國集裝箱船,目前沒有更多詳細信息。
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這份報告似乎旨在強調德黑蘭方面對該海峽的控制權主張,而長期以來,國際社會一直將這片水域視為國際航道。在和平時期,全球五分之一的石油和天然氣都經由這里運輸。自戰爭爆發以來,伊朗一直將有能力封鎖這條水道作為其關鍵籌碼,此舉嚴重擾亂了全球能源及其他關鍵商品的貿易市場。
該報道發布之際,美國中東特使史蒂夫·維特科夫以及美國總統特朗普的女婿賈里德·庫什納正在卡塔爾多哈,就達成一項永久結束伊朗戰爭的協議進行會談。伊朗首席談判代表卡齊姆·加里巴巴迪也率領團隊前往卡塔爾。兩名地區官員表示,外交官之間的技術性會談于周三在卡塔爾開始,他們因無權公開討論閉門會議而要求匿名。談判代表們旨在敲定具體細節,為高層領導人簽署協議鋪平道路,盡管雙方在海峽和黎巴嫩問題上分歧巨大。
霍爾木茲海峽成為談判關鍵癥結
作為臨時停火協議的一部分,伊朗和美國曾同意允許船只免費通行60天。但德黑蘭堅稱,它必須控制船只的航線,并隨后收取通行費,這一做法顛覆了該水道數十年的慣例。美國和許多海灣阿拉伯國家表示,他們不會接受這些收費。阿曼和一個聯合國機構試圖在阿曼海岸附近開辟一條新航線的努力,在上周末引發了整個中東地區的襲擊事件,凸顯了緊張局勢。
伊朗國家電視臺周三報道稱,這艘船“因其選擇的航線水域太淺而擱淺,無法繼續航行。”電視臺指出,航運公司必須聽從伊朗準軍事部隊伊斯蘭革命衛隊在霍爾木茲海峽的指示。革命衛隊海軍“一再警告世界各地的船長、船東和航運公司官員,任何未經許可通過波斯灣‘權威航道’以外的路線進出,都可能導致不可挽回的事故。”
該報道并未提及伊朗近日襲擊的兩艘船只,其中一艘載有來自卡塔爾的原油,它們因膽敢未經德黑蘭許可穿越海峽而遭到攻擊。
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維特科夫和庫什納于周二抵達卡塔爾,為會談做準備,卡塔爾擔任調解方。雖然伊朗表示不計劃與美國人會面,但存在進行所謂“間接談判”的可能性,即雙方通過卡塔爾官員傳遞信息。在特朗普第二任期的談判期間,這種情況已發生過多次。
卡塔爾周三早些時候確認了美國人與該國首相兼外交大臣謝赫穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒薩尼的會面。卡塔爾外交部的一份聲明稱,雙方討論了臨時協議,“以及通過對話和外交促進地區安全與穩定的努力”。謝赫穆罕默德還會見了加里巴巴迪和其他伊朗官員。伊朗方面的一份聲明稱,他們討論了“關于結束強加戰爭的諒解備忘錄的執行進程,以及執行過程中存在的挑戰和障礙”。巴基斯坦調解員也在場。
伊朗議會議長、重要談判代表穆罕默德·巴吉爾·卡利巴夫在接受伊朗國家電視臺采訪時表示,為達成永久結束戰爭的努力仍在繼續。“我們正在進行對話,但如果他們拒絕通過對話落實已達成的共識,我們也做好了開戰的準備,”卡利巴夫說道。
黎巴嫩問題是最終協議的另一個關鍵點。伊朗堅稱,伊朗支持的真主黨武裝與以色列軍隊之間的一切戰斗都必須停止。伊朗還呼吁以色列放棄其在黎巴嫩南部占領的土地。以色列則堅持必須控制該領土,并擁有自由打擊真主黨的權力,后者一直在向以色列北部發動襲擊。
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盡管在上周末的襲擊事件后,海峽內的船舶交通量有所下降,但仍有更多國家聲稱其船只已成功駛離。泰國外交部周二表示,11艘懸掛泰國國旗或由泰國運營商租用的船只中,已有10艘安全駛離霍爾木茲海峽。韓國官員則表示,被困在該地區的26艘韓國船只中,除兩艘外均已安全離開。
同樣在周三,兩名伊拉克安全官員表示,伊拉克當局在巴格達戒備森嚴的綠區上空擊落了一架小型無人機,該區域集中了許多大使館和政府大樓。這兩名官員因無權公開發表言論而要求匿名。其中一名官員稱,這架無人機沒有攜帶武器,很可能用于偵察。目前還沒有組織宣稱對這架無人機負責。
自今年2月底美國和以色列對伊朗發動戰爭以來,伊朗支持的伊拉克民兵武裝頻繁襲擊美國在伊拉克的軍事和外交設施。周三夜間被擊落的無人機,是自美國和伊朗達成停火協議以來,巴格達發生的首起安全事件。
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