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比亞迪法務部近日集中公布多起名譽維權勝訴案件,“虎狼說車”“正仁說車”“固態電池來了”“987瘋狂奶爸”“小雨不懂車”等賬號,均因發布侮辱、誹謗、商業詆毀或不實信息,被法院判決公開道歉并承擔賠償責任。,賠償金額5.5萬到21萬元不等。此外,“坂道kaka”“道法自然-Hi4輿V8”“河馬戰神”“張斌玩越野”等賬號也被法院判決構成侵權。
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這并不是比亞迪第一次公開維權成果。從此前“龍豬-集車”“龍哥講電車”“滿格電新能源”“王悟空說車”“大秦軍陜團”等案例,到這次再次集中公布勝訴案件,可以看出,比亞迪對于惡意造謠、商業詆毀的態度一直很明確——發現一起、追究一起,堅決捍衛品牌名譽和尊嚴,甚至還在持續征集黑公關、黑媒體線索,舉報獎勵提升到5萬一500萬元。
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作為媒體,大家更應該關注的是這背后釋放出的行業信號。流量時代,觀點可以有分歧,產品可以被批評,但前提是建立在事實和證據之上。正常評測、客觀監督是媒體的職責,但為了流量故意造謠、斷章取義、惡意帶節奏,最終承擔的就不只是輿論風險,而是法律責任。
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