15萬(wàn)級(jí)SUV卷王誕生！小鵬MONA L03首秀開(kāi)啟預(yù)售

當(dāng)“年輕人的第一臺(tái)車”從網(wǎng)絡(luò)熱梗變成汽車市場(chǎng)的真實(shí)賽道，誰(shuí)能在設(shè)計(jì)與科技的平衡木上走出新花樣？今日，小鵬汽車用一款重磅產(chǎn)品給出了答案——小鵬MONA L03正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售。作為MONA系列的首款SUV，它不僅喊出了“年輕人的第一臺(tái)智能時(shí)尚SUV”的口號(hào)，更以14.38萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，將此前僅見(jiàn)于高端車型的1500TOPS車端算力首次帶入15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，宣誓著智能科技普惠時(shí)代的加速到來(lái)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，品牌代言人兼車主歐陽(yáng)娜娜與游泳世界冠軍唐錢婷的親身體驗(yàn)與分享，更讓這款新車未上市先“種草”。

?設(shè)計(jì)美學(xué)：流動(dòng)的生命力，打造一眼心動(dòng)的社交名片?

在顏值即正義的時(shí)代，一臺(tái)車的設(shè)計(jì)是年輕人表達(dá)自我的第一張名片。小鵬MONA L03深諳此道，由前法拉利設(shè)計(jì)師胡安馬領(lǐng)銜的全球團(tuán)隊(duì)操刀，將 ?“Vital Flow流動(dòng)的生命力”? 理念貫穿始終。整車采用黃金比例轎跑姿態(tài)，配合0.46輪高比、1.20寬高比與溜背造型，營(yíng)造出寬體低趴的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)。肌肉感型面與22項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化相輔相成，最終實(shí)現(xiàn)了Cd 0.228的超低風(fēng)阻系數(shù)，位列全球新能源SUV第一梯隊(duì)，不僅提升了視覺(jué)沖擊力，更帶來(lái)了約59.3公里的額外續(xù)航提升，堪稱美學(xué)與效用的雙贏。

色彩與細(xì)節(jié)是高級(jí)感的放大器。新車提供極光紫、烏梅子醬等六款靈感源自自然的外觀車色，以及深空灰、氣宇灰兩款內(nèi)飾配色，構(gòu)建出豐富的情感表達(dá)體系。無(wú)邊框車門(mén)、高亮黑包圍、星艦大燈與貫穿式星環(huán)尾燈等配置，搭配巴斯夫高亮清漆與3C2B噴涂工藝，從觸感至觀感，全方位定義了15萬(wàn)級(jí)SUV的“輕奢”新標(biāo)準(zhǔn)。

?座艙體驗(yàn)：恰到好處的高級(jí)，治愈日常的移動(dòng)空間?

對(duì)于追求生活質(zhì)感的年輕用戶而言，座艙不再是冰冷的駕駛艙，而是承載情緒與放松的“第三空間”。小鵬MONA L03摒棄了單純的配置堆砌，轉(zhuǎn)而聚焦于 ?“恰到好處的輕奢高級(jí)”?。

座艙內(nèi)，超過(guò)72%的面積被磨砂軟包、天鵝絨等高質(zhì)感材料覆蓋，256色環(huán)抱式柔光氛圍燈營(yíng)造出沉浸式氛圍。舒適性上，新車帶來(lái)了越級(jí)體驗(yàn)：主駕座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩及記憶迎賓功能；副駕則搭載了同級(jí)少見(jiàn)的14點(diǎn)按摩零重力座椅，支持電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)，展開(kāi)角度超70度，瞬間將車內(nèi)變?yōu)槭孢m的休息艙。

靜謐與智能是豪華體驗(yàn)的基石。MONA L03內(nèi)飾隔音材料覆蓋率超90%，并配備ENC+RNC雙主動(dòng)降噪系統(tǒng)，有效隔絕路噪與風(fēng)噪。智能化方面，26.8英寸超大W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏與20揚(yáng)聲器AI音響系統(tǒng)共同構(gòu)建了AI沉浸式雙環(huán)繞聲場(chǎng)，讓每一次出行都成為視聽(tīng)享受。

空間的靈活性同樣出色。純電版擁有102L前備箱，后備箱常規(guī)容積539L，放倒后排后可擴(kuò)展至1640L，形成一張1.8m×1.5m的“移動(dòng)大床”。全車多達(dá)40處儲(chǔ)物點(diǎn)、23處生態(tài)拓展接口，充分滿足了從城市通勤到戶外露營(yíng)的多元生活方式。

?智能駕駛：算力暴力下放，體驗(yàn)對(duì)標(biāo)50萬(wàn)級(jí)旗艦?

本次發(fā)布會(huì)的最大亮點(diǎn)，無(wú)疑是 ?“科技普惠”? 的震撼落地。小鵬MONA L03首次在15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)引入了高達(dá)1500TOPS的車端算力。車型提供Max版（單圖靈芯片，750TOPS）和Ultra SE版（雙圖靈芯片，1500TOPS）兩種配置，全系搭載小鵬圖靈AI智駕系統(tǒng)。

這意味著，年輕用戶首次能夠以親民價(jià)格，享受到此前在50萬(wàn)級(jí)旗艦車型上才具備的高階智能駕駛體驗(yàn)。系統(tǒng)針對(duì)城市小路、園區(qū)窄道、惡劣天氣等復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行了深度優(yōu)化，通行能力穩(wěn)定絲滑，能極大緩解新手司機(jī)的駕駛焦慮。游泳冠軍唐錢婷在試駕后直言，其智能輔助功能讓她“想為了買MONA加速考駕照”，充分印證了其友好與實(shí)用性。

?動(dòng)力與駕控：一車雙能，兼顧都市效率與遠(yuǎn)方詩(shī)篇?

為滿足年輕人“既要又要”的多元需求，MONA L03創(chuàng)新性地推出了 ?“一車雙能”? 動(dòng)力方案，提供純電與超級(jí)增程兩種選擇。

純電版擁有525km和625km兩種CLTC續(xù)航版本，電耗低至11.9kWh/100km，零百加速最快6.6秒，日常通勤經(jīng)濟(jì)敏捷。超級(jí)增程版則完美解決了里程焦慮，CLTC純電續(xù)航315km，綜合續(xù)航高達(dá)1330km，WLTC綜合油耗僅為5.16L/100km，是長(zhǎng)途旅行的可靠伙伴。

駕控層面，新車標(biāo)配前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架、DCC智能可變阻尼減震器以及博世最新IPB智能制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了操控靈活性與乘坐舒適性的平衡。5.25米的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓窄路調(diào)頭輕松自如，35.99米的百公里剎停距離則提供了安心的制動(dòng)保障。此外，智能防暈車模式2.0的加入，進(jìn)一步優(yōu)化了山路彎道的乘坐體驗(yàn)。

?全域安全：全球五星標(biāo)準(zhǔn)，為每一次出發(fā)保駕護(hù)航?

作為一款瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)的車型，安全是MONA L03的底線。新車嚴(yán)格遵循中國(guó)、歐洲、澳洲的全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，搭載了 ?“越級(jí)”的安全配置?。

在被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配7安全氣囊。更為突出的是其應(yīng)對(duì)極端風(fēng)險(xiǎn)的能力：搭載了同級(jí)唯一的全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，即便在彎道發(fā)生爆胎也能有效控制車身；駕駛員失能輔助系統(tǒng)可在緊急情況下自動(dòng)靠邊停車并呼叫救援。

主動(dòng)安全方面同樣強(qiáng)悍，新車支持最高工作時(shí)速150km/h的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、130km/h的AES緊急避讓輔助（含冰雪路面功能），共計(jì)17項(xiàng)主動(dòng)安全功能，構(gòu)建了全方位的智能安全守護(hù)網(wǎng)。

?寫(xiě)在最后

從原創(chuàng)的“流動(dòng)生命力”設(shè)計(jì)，到關(guān)注情緒價(jià)值的輕奢座艙；從暴力下放的1500TOPS頂級(jí)算力，到覆蓋全域場(chǎng)景的“一車雙能”方案；再到滿足全球五星標(biāo)準(zhǔn)的安全體系——小鵬MONA L03以五大核心優(yōu)勢(shì)，完成了對(duì)15萬(wàn)級(jí)智能SUV市場(chǎng)的價(jià)值重估。

它不僅僅是一款新車，更是小鵬汽車“科技普惠”理念的集中體現(xiàn)。以超越同級(jí)的智能、安全、設(shè)計(jì)與品質(zhì)，精準(zhǔn)錨定全球年輕用戶對(duì)高品質(zhì)出行生活的向往。據(jù)悉，小鵬MONA L03將于7月16日在德國(guó)慕尼黑完成全球上市，這款匯聚中國(guó)智造力量的產(chǎn)品，正自信地邁向世界舞臺(tái)，有望成為新一代的全球爆款，助力更多年輕人輕松解鎖智能、時(shí)尚、安全的出行新生活。