運河今日速覽｜2026全球數字經濟大會在京開幕 中國—東盟文化遺產對話主題IP發布 中企承建世界級跨海大橋完成關鍵中跨合龍

今日看點

2026全球數字經濟大會在京開幕 揚州同步舉辦AI毛絨玩具產業對接座談會

7月2日，2026全球數字經濟大會在北京開幕。大會現場發布《2026全球數字經濟城市發展報告》、2026全球數字經濟燈塔案例，并啟動了全國重點城市境外人員入境數字化服務便利性提升專項行動。

揚州市搶抓數字經濟發展機遇，組織代表團赴京參會參展，設立“數智揚州”特色展廳，集中展示數字技術與傳統制造業深度融合發展成果。揚州市委常委、副市長張利，市人大常委會副主任、市數字經濟聯合會會長孫建年現場巡展，觀摩前沿數字技術應用，積極對接優質科創資源與產業合作項目。依托大會平臺，揚州市同步在北京舉辦“智賦絨玩京揚共贏”AI毛絨玩具產業對接座談會，精準開展跨區域產業對接與科創聯動，全力推動揚州傳統毛絨玩具產業數字化、智能化轉型升級。座談會現場，京揚兩地企業成功簽署產品聯合研發、市場推廣合作協議，標志著兩地“AI+毛絨玩具”產業合作正式進入實質性落地階段。

中國—東盟文化遺產對話主題IP發布

7月2日，中國—東盟文化遺產對話在甘肅省敦煌市舉辦。其間，中國—東盟文化遺產對話主題IP形象正式發布。劉嶸 攝

7月2日，中國—東盟文化遺產對話在甘肅省敦煌市舉辦，來自中國、東盟多國及相關國際組織的約150名各界代表參加對話交流。活動期間，中國—東盟文化遺產對話主題IP形象正式發布，標識以“守護·聯結·共生”為核心理念，將東方哲學意蘊與現代表達相融合，詮釋了雙方文化共生、交流互鑒的發展愿景。“文化遺產IP孵化能力提升計劃”也于當日正式啟動。

中企承建世界級跨海大橋完成關鍵中跨合龍

6月26日，由中國港灣承建、中交二公局具體實施的馬來西亞砂撈越塞京卡特大橋順利完成中跨合龍。這座全橋長1281.2米、塔高119.06米的世界最大跨徑豎琴型雙索面雙塔混凝土斜拉橋，在熱帶雨林深處完成了最關鍵的一步。塞京卡特大橋位于馬來西亞砂撈越州首府古晉，是當地重點打造的地標性交通建筑。該橋依托馬來西亞本土大橋設計理念打造，整體造型恢宏大氣、結構體系獨特，核心結構設計與國內常規斜拉橋形成顯著差異化，多項創新設計適配當地地質、氣候與交通工況。

海內外年輕人熱衷赴滬“輕旅居”

近日，一名女畫家在上海市黃浦區圖書館創作。范宇斌 攝

眼下，兼顧遠程辦公與在地生活的“輕旅居”熱潮正在興起。上海憑借國際化程度、基礎設施與文化魅力，成為海內外年輕人輕旅居首選地之一。海內外青年不再是走馬觀花式的打卡觀光，而是以一周至半年為期，沉浸式體驗海派生活，成為穿梭城市街巷的短期“新住民”。上海市政府參事顧曉敏表示，其團隊調研發現，意向來滬輕旅居人群中，已在滬旅居滿1個月的受訪者占比最高，達30%；計劃6個月內來滬體驗的占21.03%。輕旅居人群以26歲至40歲的自由職業者為主，占比達62%。對于如何將流量轉化為“留量”，顧曉敏建議，上海可優化頂層規劃，打造輕旅居友好型城市環境，規劃若干個輕旅居集聚區，整合文旅、公安、交通等多方資源，推出住宿、簽證、文化體驗等一站式服務。

運河政務

濟寧：“齊魯運河1號”水上航線與岸線文旅資源整合規劃編制專題會議召開

7月1日下午，濟寧市委副書記、市長張海波主持召開專題會議，聽取《“齊魯運河1號”水上航線與岸線文旅資源整合規劃》編制情況匯報，全速推動“齊魯運河1號”交旅融合項目落地見效。張海波強調，各級各部門要牢固樹立“一盤棋”思想，強化系統協同推進，全速攻堅落地，豐富產品體系，強化責任落實，全力保障項目按期建成，真正把“齊魯運河1號”打造成為全省交旅融合標桿工程、濟寧運河文旅金字招牌。

運河動態

“護航好地方 揚帆新征程”2026涉外、涉港澳政策宣介儀征專場活動舉行

7月2日下午，“護航好地方 揚帆新征程”2026涉外、涉港澳政策宣介儀征專場活動在儀征經濟開發區舉行。本次活動由揚州市外辦（港澳辦）聯合市商務局、揚州仲裁委共同舉辦，澤景汽車、依利安達電子、科潤德機械等30余家外向型企業代表參加。宣介會上，揚州市商務局重點講解了境外投資備案申報實務及對外投資新規；揚州仲裁委結合跨境電商實際案例，剖析了TRO（臨時限制令）及數據跨境流動等法律風險防范要點；市外辦（港澳辦）就APEC商務旅行卡申辦流程作了詳細說明。

全國首條海河聯運零碳航線開通

6月30日，隨著首航船“寧遠電鵬”輪滿載集裝箱緩緩駛離浙江嘉興港獨山港區，開往寧波舟山港金塘港區，全國首條海河聯運零碳航線開通。根據測算，該航線開通后每年可減少二氧化碳排放近4800噸、節約物流成本740余萬元。該航線創新打造“純電集卡＋純電內河船＋純電海船”全鏈條零碳運輸體系。此次首航投用的“寧遠電鵬”輪是全球最大、國內首批萬噸級純電動智能集裝箱船之一，總長127.8米、寬21.6米，可裝載742標箱貨物，采用10個標準化箱式電池作為核心動力，總儲電量約2萬千瓦時。

五大主題、200+玩法解鎖揚州夏日驚喜 “運河尋趣‘夏’揚州”文旅消費推廣季走進濟南

7月2日下午，“運河尋趣‘夏’揚州”夏季文旅消費推廣季活動在山東省濟南市舉行。揚州市文化廣電和旅游局牽頭，聯合各縣（市、區）、功能區文旅部門及重點文旅企業亮相泉城，向濟南文旅業界及市民游客全景推介揚州夏季文旅資源、精品線路和優惠政策，推動兩地文旅深度交流與務實合作。今年夏天，揚州緊盯暑期、蘇超賽事、世界杯、七夕等重要時間節點，策劃推出“浪漫之夏·樂享揚州”“休閑之夏·趣游揚州”“星空之夏·煙火揚州”“成長之夏·研學揚州”“文博之夏·悅覽揚州”5大主題、逾200項重點文旅活動，搭配重磅暑期優惠福利，將滿城煙火與千年詩韻交織成一席夏日限定文旅盛宴，誠邀山東及全國游客攜家人同游，共赴一場“揚州的夏日”之約。

助力京杭大運河全線貫通 南水北調東線北延工程五年補水9.28億方

記者從中國南水北調集團獲悉，6月30日，2026年度京杭大運河全線貫通補水工作結束，標志著自2022年首次實施貫通補水以來，京杭大運河連續五年實現黃河以北河段全線水流貫通。作為貫通補水核心主力水源，南水北調東線一期北延應急供水工程（簡稱北延工程）五年累計向大運河補水9.28億立方米，源源不斷的長江清水跨越黃河、奔赴華北，以跨流域水資源調配之力，為千年運河重現生機提供了穩定的水資源支撐。

運河牽起雙城緣 2026棗莊文旅推介會亮相南京老門東

大運河串聯起兩座千年古城，棗莊與南京有著深厚紅色淵源與相通文脈。6月30日，“運河古韻邂逅金陵風華”——2026棗莊文旅（南京）推介會在南京老門東明城墻廣場舉辦。活動取得顯著聯動效應，現場吸引千余名南京市民、游客駐足參與，30余家南京旅行社、文旅機構現場資源對接洽談，精準觸達南京及周邊文旅消費群體，有效打響棗莊文旅在長三角客源市場知名度。為兩地雙向引流奠定市場基礎，助力棗寧打造常態化客源互送、線路共推的跨區域文旅合作機制。

翰墨頌運河 金石慶華章——“河韻華章” 西泠名家書法篆刻展啟幕

7月1日下午，“河韻華章 —— 西泠名家書法篆刻作品展”正式開幕。本次展覽位于杭州拱墅區大運河書法公園大運河書法社藝術空間，展期自7月1日至8月31日。大運河書法社藝術空間將以本次展覽全新啟幕為起點，踐行“守護初心、凝聚匠心、傳遞慧心”三大發展理念。后續這里將常態化舉辦運河主題書法展、專業學術論壇、非遺雅集、青年人才培育等惠民活動，聯動大運河沿線各地共建運河書法文化走廊，持續喚醒千年運河文化活力。

北京大運河博物館暑期課程上新 云南手作館體驗非遺

暑假即將到來，北京大運河博物館（首都博物館東館）推出以云南非遺文化為主題的系列體驗課程，配合正在展出的“疆壤益廣開郡縣——戰國秦漢時期的云南”特展，為青少年帶來一場文化探秘之旅。“滇域風物·游藝云南非遺手作研學館”位于博物館主樓一層，以云南多民族國家級、省級非遺技藝為體驗核心，推出九大類手作課程。大運河文保中心的社教課程也有上新，陶瓷修復的社教課程預計將在8月正式開放。據悉，本次云南特展持續至10月7日。

“城中村”蝶變“泊岸十里” 揚州大運河“十里外灘”開新篇

汲取東方禮序的歸家大堂，復刻運河“流嶼水棲”意境的下沉式會客廳，涵蓋書吧、茶室的高端會所……揚州運河“十里外灘”西岸的首個城市煥新作品——運和理想城·泊岸十里濱水美學館6月18日正式對外開放以來，來訪者絡繹不絕，迅速成為揚州城市煥新的現象級熱點。與常規的項目不同，此次公開的是全維實景,讓市民直觀感受運河岸線的新生巨變，標志著這座曾經由老工業遺存與破舊小區組成的“臨河不見河”的城中村，正在城市更新中蝶變煥新為低密洋房、濱水園林和開放會客空間的“泊岸十里”。

長江動態

完善長江水運物流網 宜昌云池港二期2、3號泊位陸域總圖工程試運行

7月2日，由中交二航局承建的宜昌云池港二期2、3號泊位陸域總圖工程項目順利完成全部施工，正式投入試運行。該項目位于宜昌市猇亭區云池港區，是宜昌市重點水運基礎設施云池港二期工程的重要組成板塊，針對性服務于港區貨運泊位作業運營需求。項目投用后，將顯著提升2號、3號泊位貨物周轉效率，大幅優化港區作業流程，有效釋放泊位吞吐潛能，助力云池港進一步提升散貨、件雜貨中轉儲運能力，持續完善宜昌長江水運物流網絡。

鹽宜高鐵長江隧道開始盾構掘進

6月30日，位于江蘇泰州靖江市沿江路與站前路交叉口北地下25米深處，國產14米級超大直徑盾構機蘇鐵“奮楫號”刀盤緩緩轉動，標志著鹽宜高鐵長江隧道進入盾構掘進施工階段。鹽宜高鐵長江隧道北連江蘇泰州靖江市，南接江蘇無錫江陰市，全長8130米，采用單洞雙線設計，設計時速250公里。據悉，鹽宜高鐵建成運營后，將極大便利沿線民眾出行，對于完善長三角和江蘇高鐵網布局，構建新的快速過江通道，促進蘇北、蘇中、蘇南等地區融合發展，助力長三角一體化高質量發展等具有十分重要的意義。

渝萬高鐵萬州北站擴建工程站房主體完工

圖為航拍渝萬高鐵萬州北站擴建工程站房。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司 供圖

7月2日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，由中鐵八局承建的渝萬高鐵萬州北站擴建工程站房主體完工，為渝萬高鐵按期通車提供了堅實保障。據介紹，萬州北站地處重慶市萬州區，是鄭渝高鐵重要中間站。改擴建前，車站規模為4臺8線，站房建筑面積約1.5萬平方米。為滿足成達萬高鐵、渝萬高鐵引入運營需求，萬州北站實施全面擴能改建。升級完成后，車站總建筑面積將達3.5萬平方米，站臺規模擴容至7臺15線，樞紐服務能力將顯著提升。

（李延晨 綜述）

（大運河新聞熱線：18611735190）

來源：中國新聞網、光明網、中國交通新聞網、北京日報客戶端、北青網、潮新聞客戶端、中國山東網、大眾新聞、濟寧新聞、湖北發布、揚州外事港澳

制作 曹宇

編校 延晨 徐蓉

一審 桂艷 張莉

二審 肖東 董明

三審 暉軍