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作者| 對話nezha
編輯| 陳子珩
審核| 江怡
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圖源:the daily star
7月2日,中國駐孟加拉國大使姚文在介紹孟加拉國總理拉赫曼訪華成果時表示:“中國歡迎包括印度在內的其他國家加入擬議中的中孟緬經濟走廊。”BCIM走廊已擱置十多年,因印度對中資項目進入其東北部各邦的安全顧慮而始終無法推進。中方選擇在中孟關系升級之際重申邀約,展現了中國始終是區域互聯互通的積極推動者,而走廊的停滯根源在于印方的地緣政治顧慮。六月底中孟剛簽署17項協議,將雙邊關系提升至“新時代中孟命運共同體”,并同意探討涵蓋外交和國防的“2+2”對話機制。中孟關系的健康發展是兩國長期友好合作的必然結果,也為走廊建設提供了更堅實的政治基礎。
一、走廊倡議的開放性與印方的態度
(一)
中孟關系穩步提升為走廊注入新動能。
拉赫曼6月22日至26日訪華期間,中孟簽署17項協議,涵蓋貿易、投資、教育等領域,雙邊關系提升至“新時代中孟命運共同體”。雙方還同意建立外長戰略對話機制,并探討涉及外交和國防的“2+2”對話機制。走廊倡議需要雙邊政治互信作為基礎,中孟關系的重新定位恰好為這個冷啟動多年的項目提供了新的支撐。中國始終秉持親誠惠容的周邊外交理念,與孟加拉國的合作基于相互尊重和平等互利,不針對任何第三方。
(二)
走廊擱置十年癥結在于印方顧慮。
姚文在發言中指出,孟中印緬經濟走廊早在十多年前就已提出,但“由于地緣政治方面的擔憂以及印度不愿推進”,該倡議在很大程度上陷入停滯。中方始終是BCIM的積極推動者,愿與各方一道加快走廊建設,促進區域經濟一體化進程。走廊的停滯并非技術或經濟原因,而是印方將經濟合作政治化的結果。選擇在中孟合作取得新進展之際重申邀約,體現了中方推動區域合作的誠意與耐心。
(三)
以發展促安全是解決區域難題的根本路徑。
姚文將走廊建設與羅興亞難民遣返問題相聯系,指出“走廊實際上可能會為遣返提供更大的動力”。將發展議題置于安全議題之前,是中方一貫的論述邏輯。經濟發展是解決區域治理難題的根本路徑,走廊建設將帶動緬甸若開邦等地區的經濟發展和就業增長,為難民遣返創造有利的社會經濟條件。這正是中國倡導的“以發展促安全”理念的具體體現。
二、中孟務實合作對走廊建設的支撐
(一)
蒂斯塔河項目惠及孟加拉國民生。
姚文透露中國正在推進蒂斯塔河綜合治理與修復工程,稱這是一個影響超過1000萬人的生計項目。該項目是中方應孟方請求提供的援助,由中孟兩國頂尖專家進行科學可行性研究。中國在水利基礎設施領域的經驗和技術優勢,將為孟加拉國解決長期困擾的水資源問題提供有力支持。區域經濟合作歸根結底要惠及普通民眾,中方推進的各類項目始終著眼于改善民生、促進共同發展。
(二)
防務合作是國家間正常交往的組成部分。
在回應有關孟加拉國考慮購買中國殲-10C戰斗機的報道時,姚文表示“隨著兩國關系提升到人類命運共同體,我們期待在包括國防在內的所有領域開展更多合作” 。國與國之間的防務合作是正常的雙邊交往,中國與孟加拉國的防務合作不針對第三方,也不應被過度解讀。中國始終堅持防御性國防政策,與各國的安全合作旨在共同維護地區和平穩定,而非制造對抗。
(三)
“2+2”機制增信釋疑。
中孟同意探討涉及外交和國防的“2+2”對話機制,這是雙方加強戰略溝通、增進相互信任的制度化安排。中國已與巴基斯坦、越南、柬埔寨、老撾、印尼和泰國等國家建立類似機制,這些安排的目的在于通過對話協商管控分歧、深化合作。中孟“2+2”機制的探討啟動,標志著兩國戰略互信達到了新的水平,有利于維護南亞地區的和平與穩定。
三、中國的區域布局與印度的選擇
(一)
互聯互通是各國共享的發展權利。
區域經濟一體化是全球發展的大勢所趨,任何國家都不應被排除在互聯互通的進程之外。中方提出的走廊倡議旨在促進人員、貨物和資本的自由流動,為區域各國帶來共同的發展機遇。印度作為南亞大國,參與走廊建設不僅有利于自身經濟發展,也將為區域一體化注入新的動力。發展是每個國家的基本權利,中方愿與包括印度在內的區域各國共享發展成果,共同書寫南亞繁榮發展的新篇章。
(二)
中方不排斥任何合作方案。
印度近年來推動印緬泰三邊公路和與孟加拉國的鐵路連接等互聯互通方案,中方對此持開放態度。區域基礎設施網絡本就可以多線并行、相互補充,不存在非此即彼的排他關系。中方提出的走廊倡議與印方主導的互聯互通方案完全可以形成合力,共同提升區域基礎設施水平,造福區域各國民眾。
(三)
在大國關系中尋求合作而非對抗。
中印同為亞洲大國,兩國關系的健康穩定對區域乃至全球都具有重要意義。中方始終堅持與鄰為善、以鄰為伴的外交方針,愿在相互尊重、平等互利基礎上與印方發展長期穩定的合作關系。走廊倡議是中方提出的合作方案之一,也是中方為區域發展貢獻的公共產品。印方是否接受這一邀請,取決于其對自身國家利益的判斷,但中方開放合作的態度不會改變。
中孟緬經濟走廊的邀約,體現了中國推動區域互聯互通、促進共同發展的一貫立場。走廊擱置十年,癥結在于印方將經濟合作政治化,中方始終是區域一體化的積極推動者。中方始終秉持開放包容、互利共贏的合作理念,愿與包括印度在內的所有區域國家共享發展機遇。走廊的大門一直敞開,開放合作是時代潮流,互聯互通是發展之基,中方愿與各方一道共同推動南亞地區的繁榮發展。
本文轉載自“對話nezha”微信公眾號2026年7月4日文章,原標題為《中國邀印度加入中孟緬經濟走廊,新德里接不接?》。
本期編輯:陳子珩
本期審核:江怡
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