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人物檔案
牛菲菲,中共黨員,中國通號沈陽鐵路信號有限責任公司電器車間信號鉗工,曾獲中國青年五四獎章、尼紅獎章等榮譽。
見到牛菲菲時,她穿著一身天藍色防塵工裝,身形瘦小,臉圓圓的,笑起來眉眼彎彎,像個剛走出校門的大學生。
很難想象,就是這樣一位質(zhì)樸的鐵路女工,憑著精益求精的韌勁、千錘百煉的技藝,登上了全國職業(yè)技能競賽最高領(lǐng)獎臺,還當選為中國共產(chǎn)主義青年團第十八次全國代表大會代表,走進人民大會堂,聆聽黨中央對新時代青年的殷切寄語。
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過去15年里,牛菲菲在2尺多高的繼電器操作臺上,日復一日調(diào)校著鐵路信號核心元件,也奮斗出了一個普通產(chǎn)業(yè)工人的幸福人生。
精調(diào),毫厘之間的守護
廣袤的祖國大地上,每天上萬趟旅客列車晝夜兼程。這背后,一張有形的鐵路網(wǎng),托起滾滾車輪;還有一張無形的鐵路信號網(wǎng),指引著列車安全高效運行。
如果把信號控制系統(tǒng)比作高鐵的“神經(jīng)中樞”,數(shù)以千萬計的繼電器就是其中的一個個“神經(jīng)元”。外形上看,繼電器方方正正、只有巴掌大小,內(nèi)部卻緊密排布著線圈、銜鐵、觸點等精密構(gòu)件,是列車運行的重要保障。
牛菲菲所在的沈陽鐵路信號有限責任公司電器車間,是全球規(guī)模最大的鐵路信號繼電器研制生產(chǎn)基地。每天,近2000臺繼電器從這里合格出廠。
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操作臺上,只見她一手緊握扁嘴鉗、一手穩(wěn)持壓力表,神情專注、動作嫻熟,校準、微調(diào)、檢測,一氣呵成。
這是一項要求眼準、手穩(wěn)、心細的手藝活兒。觸點壓力要控制在200毫牛,相當于輕按鼠標的五分之一力度;接點齊度要精確到0.05到0.1毫米之間,細得像一根頭發(fā)絲。
短短的一刻鐘,對于牛菲菲來說,足以完成一臺含8組接點、24個觸片的繼電器手工調(diào)整,使超百項的特性指標全部達標。
如今,技藝精湛的牛菲菲,操作起來如行云流水。但剛來那會兒,枯燥的重復作業(yè)、嚴苛的精度要求,一度讓她萌生退意。
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牛菲菲是典型的東北姑娘,性格活潑,愛說愛笑。可繼電器操作臺上,需要極致的沉靜、專注。
剛?cè)肼殨r,她“坐不住”,一天僅能完成一臺繼電器調(diào)整,還總是返工。半年后,她提出調(diào)崗申請,師傅問她:“為什么別人能做好,你卻做不到?”
就是這樣一句話,點燃了牛菲菲心里不服輸?shù)膭蓬^。此后,她每天提前到崗練習,下班后,留下來繼續(xù)一遍遍打磨手部力度與動作節(jié)奏。
慢慢地,“手上活”越來越穩(wěn),牛菲菲也深深意識到,手中小小的繼電器,連著萬千旅客的出行安全,毫厘偏差便可能影響信號傳輸、埋下安全隱患。
“這不僅僅是一份工作,更是關(guān)乎列車運行安全的責任,這可不是開玩笑的。”牛菲菲帶著東北口音,語速很快,爽朗坦誠。
每一臺合格的繼電器銜鐵上,都會用藍色印章,蓋上調(diào)整工人的名字。這些年,伴隨中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展,蓋有牛菲菲和同事們名字的繼電器,廣泛應用于京張高鐵、京滬高鐵等國內(nèi)重點工程,更隨中老鐵路、雅萬高鐵等共建“一帶一路”項目走出國門,在世界舞臺彰顯“中國制造”的硬核力量。
逐夢,十年五戰(zhàn)的堅持
說起牛菲菲,公司很多人都知道她“十年磨一劍”的故事。
按照國家“以賽促學、以賽促訓”的培育導向,每年,大量來自鐵路一線的產(chǎn)業(yè)工人在技能競賽中切磋技藝、突破自我。
2014年,剛?cè)肼毴甑呐7品疲瑘竺麉⒓恿酥袊ㄌ柦M織的職業(yè)技能競賽,初戰(zhàn)就獲得第13名的成績,獲評“中國通號技術(shù)能手”。
此后,每兩年一屆的賽事,她一次次主動應戰(zhàn),成績從第13名到第6名,又進步到第3名,成為“中央企業(yè)技術(shù)能手”。
眼看距離全國冠軍越來越近,牛菲菲心中的目標也越來越篤定。然而,第四次比賽,她在一貫拿手的實操環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,最終成績比前兩回不升反降。對于連續(xù)參賽多年的牛菲菲來說,無疑是一個沉重打擊。
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2022年下半年,新一屆職業(yè)技能競賽拉開戰(zhàn)幕。在報名截止的最后一刻,牛菲菲鄭重地交上了報名表。“誰沒有夢呢?”回憶當時的抉擇,牛菲菲這樣說道。所有的彷徨和借口,終究抵不過心底的不屈。
這一次,牛菲菲徹底放下對名次的執(zhí)念,把賽場當作檢驗能力、沉淀自我的試煉場。白天,完成生產(chǎn)任務后,她迅速趕往實訓室,逐項練習實操作業(yè);深夜,待孩子入睡后,她支起小桌板繼續(xù)背誦理論題,字字深究、句句吃透,夢中仍然念念有詞。
經(jīng)過半年多起早貪黑的備戰(zhàn),終于迎來了第五次競賽。有人問,這一次是不是特別緊張?因為歷屆賽事中,大部分職工會參加一兩屆,而像牛菲菲這樣連續(xù)奮戰(zhàn)五屆的,少之又少。
不一樣的是,牛菲菲這回反而格外從容:“參賽不是為了爭高低,而是給自己多年的努力一個交代,給自己的夢想一個堅持。”
“牛菲菲,中國通號第十八屆職業(yè)技能競賽信號設備制造鉗工——第一名!”
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公布成績的那一瞬間,牛菲菲的眼淚奪眶而出。十年拼搏的酸甜苦辣全部涌上心頭——那些清晨的練習、深夜的背誦、失敗后的迷茫、重拾信心的堅定,在這一刻都化作了熱淚。現(xiàn)場,掌聲響起一次又一次。
那一天是2023年4月21日,距離牛菲菲第一次報名參加職業(yè)技能競賽,已過去整整10年。
從入職時屢屢返工的“小白”到第一名,十年逐夢、五戰(zhàn)堅守,她從未放棄對技藝的追求、從未辜負自己的夢想。一次次挑戰(zhàn)中,她超越的不是別人,而是昨天的自己;她收獲的不是一個名次,而是一段無悔的奮斗人生。
奮斗,永不止息地向前
牛菲菲總說,自己不是最優(yōu)秀的,卻是最幸運的。
1990年,她出生于遼寧省的一個農(nóng)村家庭。爺爺是抗美援朝的老兵,從小就告訴她:“做事要用心,干活要爭氣。”
2010年7月,拿著遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院的畢業(yè)證書,牛菲菲踏入沈陽鐵路信號有限責任公司的大門。
起步階段,雖然效率總是落后于同事,但她堅持以勤補拙、以賽促學,在一次次競技比拼中淬煉本領(lǐng)。
幸運,不期而遇。2018年,牛菲菲成功當選共青團第十八次全國代表大會代表,獲得去北京人民大會堂出席大會的機會。她滿心歡喜、精心準備,以最好的姿態(tài)奔赴這場盛會。
在人民大會堂的萬人大禮堂,黨中央的諄諄寄語、殷殷期許,似春風拂面,像暖流入心,令牛菲菲激動不已。
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她的師傅柯曉賓是黨的十九大代表、黨的二十大代表、全國勞動模范,而柯曉賓的師傅崔寶華則是黨的十八大代表、中國通號“先進女職工”。奮斗的接力棒傳到了自己這一代青年手里,牛菲菲時常在想:我能做些什么?
在師傅的幫助下,她牽頭組建“扶搖QC小組”,依托國家級技能大師工作室平臺,和組員們一起聚焦生產(chǎn)一線痛點難點,聚力技術(shù)攻關(guān)、工藝優(yōu)化。
間隙測量是繼電器調(diào)整工序中的關(guān)鍵,精度要求高,傳統(tǒng)上依賴塞尺完成,耗時較長,一直是制約生產(chǎn)效率提升的瓶頸。
為破解這一難題,牛菲菲帶動小組系統(tǒng)性梳理總結(jié)塞尺間隙測量標準作業(yè)流程,并創(chuàng)新引入新材料,自主研制出更易操作的專用塞尺,讓單臺繼電器間隙測量時間減少近1分鐘,使車間日均增產(chǎn)63臺,實現(xiàn)了提質(zhì)、增效、惠民多重突破。
多年來,牛菲菲和組員們持續(xù)攻關(guān),先后破解12個生產(chǎn)難題,取得30余項創(chuàng)新成果,獲批6項國家專利,成果成功應用于多項國家重點高鐵工程。
如今,牛菲菲開始擔任輪值副班長,統(tǒng)籌班組日常管理工作,也牽頭技能大賽的訓練培訓。她說,要把十年參賽的實戰(zhàn)經(jīng)驗與成長心得,毫無保留地分享給青年職工。
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就在去年,改編自牛菲菲十年五戰(zhàn)技能競賽勵志故事的小品,登上中華全國總工會的文藝匯演舞臺,向廣大產(chǎn)業(yè)工人傳遞了勇于突破、奮力爭先的青春力量。
新一屆職業(yè)技能競賽又到了報名階段,曾經(jīng)與牛菲菲并肩參賽的同事鄧小紅準備重整旗鼓再戰(zhàn)第六次。車間青年職工刁鑫洪雖然首次失利,這一回卻摩拳擦掌。她說:“菲菲姐的奮斗精神深深影響了我!”
“奮斗是青春最亮麗的底色”“奮斗本身就是一種幸福”“只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生”……15年,立足崗位精研技藝、奔赴賽場突破自我、扎根一線擔當奉獻,持續(xù)奮斗的牛菲菲找到了自己幸福的源泉!
采訪手記:立鴻鵠志 做奮斗者
牛菲菲是我采寫的第一位“90后”鐵路榜樣。不同于大多數(shù)先進典型敘事,她最初沒有那么篤定的熱愛,只是既然投身鐵路,便沉下心深耕崗位;她最初的追求也并非什么宏大愿景,只是渴望以優(yōu)異的成績來證明自己。但恰恰在這個過程中,她提升了專業(yè)能力,練就了過硬本領(lǐng),在建設交通強國的時代洪流中,以年輕人的奮斗精神感染著身邊人。
或許這樣平凡的奮斗,恰恰最符合當代青年所需要的榜樣力量——大多數(shù)普通人,沒有與生俱來的天賦,沒有一蹴而就的幸運,但倘若人人都能在平凡崗位上奮力爭先、立志在本職崗位做到最好,便沒有干不好的工作,沒有完不成的事業(yè)。
來源:中國鐵路微信公眾號
編輯:馬鐵牛
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