四川
伊朗宣布，計劃對通過霍爾木茲海峽的商業船只征收新的服務費，同時表示，在近期沖突中支持德黑蘭的國家可能獲得優惠待遇。這一消息由伊朗駐外大使阿卜杜勒禮薩·拉赫馬尼·法茲利于周六在世界和平論壇上宣布。他表示，伊朗正與阿曼合作，制定一套新的框架，以管理這條全球最重要海上通道之一的通行秩序。
這一提議出臺前，伊朗與美國曾達成一項臨時安排：停火后60天內，商業船只可以免費通過霍爾木茲海峽。目前，新制度何時生效仍不明確。
收費性質與依據。據報道，法茲利表示，伊朗將對通過海峽的船只所接受的相關服務收費，并強調這不應被視為過境通行費。他說：“作為一個將霍爾木茲海峽部分水域納入本國領海的國家，我們肯定會收取服務費。”
這位大使表示，相關費用將用于覆蓋多項服務，包括保障航行安全、監測船舶動向，以及應對大量海上交通帶來的環境影響。伊朗還表示，正在與同樣瀕臨霍爾木茲海峽的阿曼協調，推進這一新安排。
關鍵航道牽動全球能源貿易。霍爾木茲海峽是全球最重要的航運通道之一，承擔著全球近20％的原油運輸。任何這條狹窄水道通行的干擾，都可能影響全球能源供應并推高燃料價格。
伊朗駐俄大使法茲利在表態中進一步釋放了外交層面的信號，稱德黑蘭方面將為在近期沖突中給予其支持的國家提供更加有利的經濟或政治合作條件。他說：“對于那些對我們友好、尤其是在困難時期站在我們一邊的國家，我們肯定會考慮給予特殊待遇。”這番話被外界解讀為伊朗試圖通過獎勵機制鞏固與友好國家的關系，尤其是在當前地緣壓力增大的背景下，穩定外部支持顯得尤為重要。
不過，這位大使并未明確指出哪些國家可能符合這一優惠條件，也沒有就具體執行方式——比如是否涉及石油貿易、投資便利或簽證政策——展開說明。這種模糊表態既保留了外交操作的靈活性，也讓外界對伊朗后續政策走向產生諸多猜測。
在近期西亞沖突期間，伊朗實際上曾阻斷該海峽的商業通行，引發外界對全球石油供應的擔憂，并導致能源價格大幅上漲。在伊朗與美國達成初步協議、同意停止敵對行動后，這條水道重新開放。根據當時的安排，商業船只可在60天內免費通過海峽。伊朗最新表態顯示，伊方正準備為這條具有重要戰略意義的通道建立一套長期的商業航運管理框架。
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