巡航摩托氣場十足、行駛安穩,深受廣大女騎喜愛。可傳統手動巡航的幾個難題,讓不少女生遲遲不敢嘗試:長時間捏離合手臂發酸、起步頻繁熄火、座高偏高雙腳無法完全落地。搭載 QJ-AMT 4.0 系統的 QJMOTOR 閃系列自動擋巡航,徹底掃清這些障礙,穿裙子、踩小白鞋都能順暢騎行,不用鉆研半坡起步,輕松擁有純粹的騎行快樂。
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女生選巡航車,核心標準就三樣:操作簡單、落座舒服、外觀好看
很多女生第一次選車,單單被顏值和大排量吸引,卻忽略了座高和車身重量兩大關鍵。身高 160cm 左右的騎手,遇到車重偏大、座高偏高的車型,等紅燈只能單腳點地,路面稍有不平就容易倒車,騎行的底氣也會慢慢消失。
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傳統擋車操作繁瑣,左手控離合、左腳換擋位、右手把控油門,新手很容易慌亂失措,遇上早晚高峰堵車,左手更是負擔滿滿。自動擋摩托的出現,完美解決了操作復雜的問題。
自動擋巡航如何選 AMT 遠比 CVT 更貼合巡航定位
目前市面上自動擋摩托主要分為兩類,一類是踏板常用的 CVT,另一類就是閃系列搭載的 AMT。結合巡航車的騎行屬性來看,AMT 的優勢格外明顯。
CVT 傳動效率僅有 80%-85%,起步偏綿軟,加速能力不足,巡航車獨有的渾厚動力質感也會被削弱。QJ-AMT 4.0 系統傳動效率可達 92%,動力傳遞直接迅猛,起步輕盈靈動,超車干脆利落。同時保留鏈條、皮帶傳動帶來的機械質感,既有巡航車獨有的騎行氛圍,又省去手動換擋的麻煩。
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AMT 車型還貼心去掉了外置物理擋桿,特別貼合女生的穿搭需求,日常穿小白鞋、精致皮鞋騎行,再也不用擔心鞋面被刮擦弄臟,穿搭和騎行不用互相遷就。
毫秒級換擋順滑無感 舒適與安全兼顧
QJ-AMT 4.0 擁有毫秒級換擋能力,升降擋過程幾乎感受不到動力斷層,整體體驗格外順滑。路口起步時,TCU 電控單元僅用 0.1 秒就能完成油離配合,從根本上避免熄火情況。擁堵路段騎行無需全程緊握離合,左手全程輕松無壓力。車輛配備平衡軸與 TCS 防滑系統,震動控制優秀,濕滑路面行駛也能進一步提升安全性。
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車輛搭載三種騎行模式可自由切換,日常城市通勤使用 D 全自動模式,應對擁堵路況十分輕松;想感受操控樂趣就切換至 M 擋,通過撥片完成換擋,保留傳統擋車的駕駛趣味;需要快速超車時開啟 S 運動擋,換擋節奏更激進,提速爆發力拉滿。
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閃 300AMT 小個子入門好車
新手女騎優先考慮 預算在 2 萬左右,身高 160cm 上下,這是你的第一輛摩托車,日常以市區通勤為主,閃 300AMT 就是不二之選。
該車座高 700mm,整備質量 168kg,在同級別當中做到了車身更輕、座高更低。復古 V 缸造型精致耐看,顏值表現十分出彩。296cc 排量動力輸出適中,新手上手毫無壓力。輕量化車身搭配低座高與自動擋設計,零基礎也能快速適應,真切體會到巡航騎行的輕松自在。
閃 400AMT 進階騎行之選
短途出游好搭檔 有過小排量騎行經驗,想要更強動力,偏愛周末短途出游,或是身形偏高、想要車身行駛更穩定,預算大約 2.3 萬,閃 400AMT 就是合適的升級車型。
整車尺寸更大,低扭動力充沛,不管是跑山騎行還是雙人載人都從容有度。車輛同樣搭載 QJ-AMT 4.0 系統,換擋響應迅速,三種騎行模式隨意切換,動力相比閃 300 有著明顯提升,操控依舊簡單省心。依托 AMT 超高傳動效率,油耗控制得當,短途摩旅不用頻繁停靠加油。
兩款車型憑借 QJ-AMT 4.0 系統,實現起步不熄火、騎行不累手、鞋面不沾臟、換擋超順滑的優質體驗,讓女生盡情享受自動擋巡航的魅力。女生挑選巡航摩托車,認準 AMT 技術、選擇閃系列,絕對不會出錯。
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