今年第9號臺風“巴威”來勢洶洶,面對嚴峻考驗,黃岡海事處堅決貫徹落實上級部署,聞“風”而動、全力迎戰,以“寧可十防九空,不能萬一失防”的安全理念扎實開展防、抗、救全鏈條工作,全力保障轄區水上交通安全形勢穩定。
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未雨綢繆,下好“先手棋”。一是精準研判,預警先行。黃岡海事處第一時間迅速進入臨戰狀態。全處干部職工24小時在崗值守,繃緊防弦。即時動態復盤、分析研判轄區安全形勢和風險管控清單,動態跟蹤臺風“巴威”移動路徑及強度變化,做到精準研判、科學決策。“巴河紅燭”安全小分隊人員悉數出動,通過電話短信、進企入場,下堤登輪等多渠道向轄區港航企業、船舶船員全覆蓋推送預警信息與安全避險提示,僅7月10日至7月13日午時,累計發布預警信息400余條,點驗船舶200余艘次,實現轄區碼頭、船舶全覆蓋。
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二是全面排查,消除隱患。三個工作單元協同配合,全面開展全轄段風險隱患排查,聚焦橋區、渡口、錨地等重點水域,逐一梳理風險點位,督促船舶提前落實防臺措施,對發現的問題當場整改,共發現并整改隱患風險10余項,堅決把風險消滅在臺風來臨之前。三是力量前置,強化值守。在重點水域,應急力量提前布防,強化應急救援力量布設調度,安排3艘大馬力拖輪分別在兩橋區、巴河口、巴河雷達站、江潤船廠等重點水域實施全天候應急駐守備勤機制。嚴格執行24小時值守值班制度,確保突發情況第一時間響應處置。
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嚴防死守,筑牢“安全堤”。一是嚴格管控,落實禁航措施。臺風影響期間,黃岡海事處嚴格現場安全管控,堅決執行管制指令。執法人員全部履責一線,逐一核查錨泊避風船舶信息,動態更新船舶錨泊臺賬,做到底數清、情況明。轄區161艘錨泊避風船舶逐一電話提醒到位,確保所有船舶在規定水域安全錨泊。二是動態監測,全程點驗值守。在巴河大隊指揮調度單元,值班人員依托智慧海事等信息化系統,對轄區船舶實施全時段動態監測預警,實時掌握船舶錨泊狀態。強化全天候值守點驗,提醒加強值班瞭望、加固錨鏈纜繩,嚴防走錨碰撞,確保每一條船舶動態都在監管視線之內。三是緊盯重點,確保萬無一失。執法人員重點盯防涉客船舶、危險品船等關鍵船舶,逐船落實防臺措施。持續關注天氣變化,根據風力雨情動態調整管控措施。在全體干部職工的堅守下,臺風影響期間轄區未發生船舶險情和人員傷亡事故。
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高效恢復,復產“加速度”。一是科學疏導,有序組織復航。轄區風力減弱后,7月13日早,黃岡海事處根據上級指令,第一時間組織船舶有序復航,科學解除禁航管制,合理疏導錨泊船舶分批起航,避免解禁后航道擁堵。執法人員通過甚高頻、電話等方式逐一通知錨泊船舶復航安排,提醒注意航經水域通航環境變化,確保安全有序恢復航行。二是主動服務,助力碼頭復工。主動對接轄區港口碼頭企業,了解復工困難與實際需求,幫助企業在確保安全的前提下盡快恢復生產作業,最大限度減少臺風對港口運營的影響。三是巡查清理,保障通航環境。臺風過境后,黃岡海事處及時組織執法力量對轄區通航環境開展全面巡查,對復航船舶進行現場維護,保障船舶航行安全。
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下一步,黃岡海事處將認真總結此次防臺工作中的亮點與不足,進一步完善應急預案,優化預警發布、力量調配、現場管控等環節的流程,持續提升極端惡劣氣況應對能力,全力守護長江黃岡段水上交通安全,為轄區航運高質量發展保駕護航。(任翔宇?)
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