停中國(guó)航班，抱緊美國(guó)大腿，如今這個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)崩了又回頭喊話中國(guó)

今天要說(shuō)的這個(gè)太平洋小島國(guó)，操作真的讓人看不懂。當(dāng)年靠著中國(guó)游客賺得盆滿缽滿，幾乎一半國(guó)民收入都攥在中國(guó)游客手里，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就砍了直飛中國(guó)的航線，說(shuō)不稀罕中國(guó)游客的錢，一門心思貼美國(guó)。現(xiàn)在鬧得經(jīng)濟(jì)崩盤，又想起中國(guó)游客好了。

這個(gè)國(guó)家叫帕勞，陸地面積才459平方公里，總?cè)丝谶€不到兩萬(wàn)，旅游業(yè)是妥妥的命根子，占了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一半。2017年的時(shí)候，帕勞的日子真叫一個(gè)風(fēng)光，全年接待了12.2萬(wàn)游客，其中5.5萬(wàn)都來(lái)自中國(guó)大陸，占比快一半了。走在帕勞最熱鬧的科羅爾大街上，每十個(gè)游客里至少四個(gè)說(shuō)普通話，中文招牌比當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言的還多見。

當(dāng)年中國(guó)游客一年給帕勞貢獻(xiàn)了近2億美元的消費(fèi)，當(dāng)?shù)厝种患彝サ氖杖攵贾苯咏壴谥袊?guó)游客身上。出租車司機(jī)學(xué)會(huì)用“你好”拉客，不少漁民賣掉小漁船換了快艇專門接送游客，街邊賣海螺的小販都能說(shuō)幾句蹩腳中文。政府都專門開了中文課程，就怕怠慢了這棵實(shí)打?qū)嵉膿u錢樹。那時(shí)候帕勞的酒店天天爆滿，餐廳要排隊(duì)，潛水店預(yù)約都排到下個(gè)月，誰(shuí)看了不說(shuō)一句日子太紅火。

誰(shuí)能想到，日子剛好過(guò)沒幾年，帕勞就飄了。2018年，當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)的帕勞太平洋航空直接停掉了所有往返中國(guó)大陸的直航，對(duì)外說(shuō)要保護(hù)環(huán)境控制游客量，明眼人都看得出來(lái)，這就是給美日遞投名狀呢。帕勞從根上就靠著美國(guó)保安全，外交政策一直跟著美日走，之前就有過(guò)傷害中國(guó)漁民的動(dòng)作，這次斷航不過(guò)是把小動(dòng)作擺到了臺(tái)面上。

當(dāng)時(shí)帕勞的算盤打得賊響，覺得沒了中國(guó)游客，美日肯定會(huì)兜底，公開喊出“不稀罕中國(guó)游客那點(diǎn)錢”，以為抱緊美日大腿就能接著過(guò)好日子。現(xiàn)實(shí)當(dāng)場(chǎng)就給了他一記響亮的耳光。最先扛不住的就是帕勞太平洋航空，本來(lái)全靠中國(guó)航線盈利，斷航之后全年虧了500萬(wàn)美元，當(dāng)年7月直接宣告破產(chǎn)，幾百個(gè)空乘地勤一夜之間丟了工作。

旅游業(yè)崩得更快，2017年還有12萬(wàn)多游客，2019年直接掉到了8.9萬(wàn)。當(dāng)?shù)刈畲蟮幕始叶燃倬频辏胱÷蕪?0%直接砸到30%，超過(guò)六成的民宿永久關(guān)門。曾經(jīng)熱鬧的夜市一下子冷了下來(lái)，滿街褪色的中文招牌，不少店鋪直接上了鎖。

沒了中國(guó)游客，帕勞GDP直接大幅縮水，2025年全國(guó)GDP也就3.5億美元，老百姓收入降了近三成，物價(jià)反倒?jié)q了20%。日子過(guò)不下去，不少學(xué)齡孩子只能跑到美軍工地打零工補(bǔ)貼家用，電價(jià)漲得太離譜，連冰箱都成了不少家庭買不起的奢侈品。這時(shí)候帕勞把所有希望都押在了美日身上，就等著大佬兜底呢。

2024年帕勞跟美國(guó)續(xù)簽了《自由聯(lián)系協(xié)定》，美國(guó)說(shuō)20年給8.89億美元援助，算下來(lái)一年四千多萬(wàn)，看著挺不少對(duì)吧。結(jié)果錢到了才發(fā)現(xiàn)，大部分都拿去修雷達(dá)站、升級(jí)機(jī)場(chǎng)跑道這些安全設(shè)施了，美國(guó)是把帕勞當(dāng)成第一島鏈的軍事前哨，錢大半都進(jìn)了美國(guó)軍火商和承包商的腰包。落到普通帕勞老百姓頭上的，真沒幾個(gè)子兒，跟大家的日常日子壓根不沾邊。

日本那邊更是給帕勞澆了一盆冷水，好不容易談下來(lái)東京直飛航線，2025年開航之后，根本沒多少日本游客過(guò)去，那點(diǎn)人流量連中國(guó)游客留下的窟窿都堵不上。日本幫忙建的度假村，入住率一直上不去，運(yùn)營(yíng)得一塌糊涂。更坑的是日本排核污水，帕勞靠海吃飯，核污水排海之后，漁獲賣不出去，游客也不敢來(lái)潛水，賴以生存的“藍(lán)色天堂”口碑直接跌了一大截。

帕勞政府心里就算再苦，為了那點(diǎn)可憐的援助，連句硬話都不敢說(shuō)，只能自己吞掉這顆苦果。繞了一大圈，帕勞才發(fā)現(xiàn)，能拉自己經(jīng)濟(jì)一把的還是當(dāng)初被自己趕走的中國(guó)游客。2025年帕勞旅游慢慢恢復(fù)，中國(guó)游客又成了第一大客源，占了總游客的三分之一，說(shuō)白了現(xiàn)在帕勞還得靠當(dāng)初被自己砸了的飯碗吃飯。

放在整個(gè)太平洋比一比，隔壁基里巴斯跟中國(guó)恢復(fù)外交關(guān)系之后，拿到了實(shí)打?qū)嵉耐顿Y，基礎(chǔ)設(shè)施提升得飛快，日子過(guò)得越來(lái)越穩(wěn)。帕勞倒好，困在小島上靠著美國(guó)的軍事援助續(xù)命，想要回到2017年的游客峰值，還有一大堆坎要跨。最耐人尋味的是，帕勞到現(xiàn)在都不承認(rèn)一個(gè)中國(guó)原則，還跟臺(tái)灣地區(qū)保持所謂“邦交”。

政治上跟我們劃清界限，經(jīng)濟(jì)上又想蹭我們的市場(chǎng)賺我們的錢，天底下哪有這么便宜的好事。帕勞這一圈折騰下來(lái)，說(shuō)白了就是自己選的路，結(jié)果全算在自己頭上。靠討好別人換不來(lái)好日子，非要選邊站隊(duì)當(dāng)大國(guó)博弈的犧牲品，到最后只能自食惡果。說(shuō)白了，砸了別人的飯碗，最后餓死的只能是自己。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 《帕勞停飛中國(guó)航線后旅游業(yè)陷入困境》