上海
阿達(dá)尼港口與經(jīng)濟(jì)特區(qū)有限公司（APSEZ）6月30日發(fā)布公告稱，根據(jù)協(xié)議，公司將把阿達(dá)尼維津賈姆港口49%的股權(quán)出售給MSC旗下的碼頭投資有限公司（TIL）。TIL是全球最大的集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商之一，業(yè)務(wù)覆蓋五大洲，運(yùn)營(yíng)超過(guò)100座集裝箱碼頭，年吞吐量超7000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。
這筆尚待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的交易將深化阿龐特與印度億萬(wàn)富豪高塔姆·阿達(dá)尼（Gautam Adani）之間的合作關(guān)系，后者涉足港口至能源多個(gè)領(lǐng)域。TIL注入的新資金將用于維津賈姆港的擴(kuò)建計(jì)劃，該港投入運(yùn)營(yíng)的頭18個(gè)月里，集裝箱吞吐量已突破200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
阿達(dá)尼港口公司董事兼首席執(zhí)行官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）在聲明中表示：“維津賈姆港已成長(zhǎng)為一流的中轉(zhuǎn)樞紐，正以前所未有的速度擴(kuò)張產(chǎn)能。”
維津賈姆港于2024年12月投入運(yùn)營(yíng)，目前年吞吐量160萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的產(chǎn)能已接近飽和。為滿足不斷增長(zhǎng)的需求，港口正推進(jìn)擴(kuò)建，目標(biāo)是到2028年12月將年吞吐量提升近4倍，達(dá)到570萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
該港口地處連接歐洲、中東與亞洲的核心航運(yùn)要道，戰(zhàn)略位置優(yōu)越，是阿達(dá)尼港口公司與MSC合作的第三個(gè)合資碼頭。雙方此前已在印度西部的古吉拉特邦蒙德拉港、東南部的泰米爾納德邦印諾爾港開(kāi)展運(yùn)營(yíng)合作。
《福布斯》實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，阿達(dá)尼身家約884億美元，為印度頂級(jí)富豪之一。他擔(dān)任董事長(zhǎng)的阿達(dá)尼集團(tuán)總部位于艾哈邁達(dá)巴德，業(yè)務(wù)覆蓋機(jī)場(chǎng)、水泥制造、能源、物流、媒體、礦業(yè)、港口及房地產(chǎn)。
根據(jù)《福布斯》實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，阿達(dá)尼的合作伙伴阿龐特身家約440億美元。1970年，阿龐特與妻子拉斐拉·阿龐特-迪亞曼特（Rafaela Aponte-Diamant）共同創(chuàng)立了全球最大航運(yùn)公司MSC。他目前擔(dān)任MSC執(zhí)行董事長(zhǎng)，其子迭戈·阿龐特出任總裁。
本文譯自：
https://www.forbes.com/sites/yessarrosendar/2026/06/30/swiss-shipping-magnates-msc-unit-to-invest-14-billion-in--billionaire-gautam-adanis-vizhinjam-port/
文：Yessar Rosendar
翻譯：Lemin
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