慘遭同行打臉！智界高管趙長(zhǎng)江確認(rèn):真是法拉利前設(shè)計(jì)師！

慘遭行業(yè)多名友商“否決”之后，智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁趙長(zhǎng)江確認(rèn)：他真的來(lái)了。

7月9日，趙長(zhǎng)江在社交媒體發(fā)布了這樣一條消息：“最近不少朋友都在催更智界RX，今天給大家小小劇透一下，我們?yōu)橹墙鏡X規(guī)劃了超20種車色，經(jīng)過(guò)多輪調(diào)研會(huì)把最受歡迎的顏色給大家選擇。”

趙長(zhǎng)江同時(shí)附上了一組圖，其中一位光頭男士被知名汽車媒體人吳佩認(rèn)出，指出這位就是“前法拉利設(shè)計(jì)師”Werner Gruber”。

公開信息顯示，Werner Gruber畢業(yè)于歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院（IED），畢業(yè)后即進(jìn)入賓尼法利納（Pininfarina）—— 一家為法拉利、蘭博基尼等品牌設(shè)計(jì)過(guò)眾多經(jīng)典造型的全球頂尖設(shè)計(jì)公司，擔(dān)任外飾設(shè)計(jì)師。

2011–2018年，Werner Gruber任職法拉利馬拉內(nèi)羅設(shè)計(jì)中心 Senior Lead Exterior Designer，先后參與了法拉利FF（參數(shù)丨圖片）和法拉利F12等車型的設(shè)計(jì)。

公開報(bào)道顯示，Werner Gruber是奠定法拉利“現(xiàn)代傳奇”的核心骨干，三次斬獲“設(shè)計(jì)界奧斯卡”紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。由其主操刀的法拉利LaFerrari樹立了旗艦超跑的造型標(biāo)桿；賽道專屬限量超跑FXX-K斬獲紅點(diǎn)至尊最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，成為全球賽道跑車設(shè)計(jì)的行業(yè)范本；Portofino則重新定義了豪華敞篷跑車美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同樣拿下紅點(diǎn)至尊獎(jiǎng)。Werner Gruber的設(shè)計(jì)風(fēng)格深刻影響法拉利此后車型，位列超跑設(shè)計(jì)圈金字塔尖。

2019年起，Werner Gruberji即與中國(guó)結(jié)緣，加盟賽麟汽車，常駐辦公地點(diǎn)為美國(guó)加州 Corona 賽麟總部，擔(dān)任主設(shè)計(jì)師。2022年8月升任賽麟汽車VP of Design 設(shè)計(jì)副總裁，直到今年上半年離職。期間，2020 年 11 月 —2022 年 8 月，Werner Gruberji曾以賽麟外派設(shè)計(jì)師的身份，擔(dān)任比亞迪 Design Expert（外飾設(shè)計(jì)專家），帶領(lǐng)外飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。這意味著，Werner Gruberji此次與智界汽車的結(jié)緣，并非其首次與中國(guó)汽車公司合作。

早在今年6月4日，趙長(zhǎng)江通過(guò)社交媒體宣布：我們（智界）已經(jīng)持續(xù)吸納了眾多行業(yè)頂尖造車人才：法拉利前首席設(shè)計(jì)師 ，寶馬、阿斯頓?馬丁老牌底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)均已入駐。但正是這條消息，引發(fā)行業(yè)軒然大波。

6月10日，有汽車博主發(fā)文公開質(zhì)疑，法拉利全球首席設(shè)計(jì)官弗拉維奧?曼佐尼（Flavio Manzoni） 任職十余年至今仍在崗，從未離職，不存在 “前首席設(shè)計(jì)師”。另一位網(wǎng)傳候選人是已于2018年加盟小鵬汽車的胡安馬?洛佩茲。但胡安馬?洛佩茲在法拉利時(shí)僅為外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)，并非首席設(shè)計(jì)師。

那么，這個(gè)法拉利前首席設(shè)計(jì)師到底是誰(shuí)呢？6月11日，法拉利大中華區(qū)公關(guān)總監(jiān)IngirJSUN通過(guò)社交媒體公開發(fā)問(wèn)：“我一直想問(wèn)這位傳說(shuō)中的法拉利設(shè)計(jì)師姓甚名誰(shuí)？”

和法拉利一樣著急的還有小鵬汽車。何小鵬在微博疑似辟謠之后，更在全新車型小鵬MONA L03的上市會(huì)上把胡安馬?洛佩茲和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以視頻呈現(xiàn)的方式推到了前臺(tái)。

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬還特意辟謠說(shuō)：“前段時(shí)間我看到網(wǎng)上有一個(gè)謠言說(shuō)胡安馬離職去了其他公司，為友商去設(shè)計(jì)車了。在今天我也想跟大家辟個(gè)謠，老胡在小鵬一直很投入的做設(shè)計(jì)，沒(méi)有離職。今天他第一次出來(lái)，把他的 MONA L03帶給了大家。”

“胡安馬以前是在法拉利的超跑里面，在外觀里面的設(shè)計(jì)人物，在法拉利的8年里，他參與設(shè)計(jì)了25款法拉利的車，來(lái)打造它的外觀。”何小鵬進(jìn)一步補(bǔ)充道。

如今，隨著趙長(zhǎng)江的“正式官宣”，這段公案方始落幕。不過(guò)，趙長(zhǎng)江并未正式公布Werner Gruber在智界汽車的職位。在公布的三張照片中，Werner Gruber不僅不在C位，甚至都沒(méi)有出現(xiàn)在鏡頭前方，連一個(gè)完全正面的鏡頭都沒(méi)有，沒(méi)有特寫，而是始終在另一名工作人員側(cè)后方。智界汽車官方賬號(hào)則完全沒(méi)有Werner Gruber的信息露出。個(gè)人推斷，以Werner Gruber曾以賽麟汽車外派設(shè)計(jì)師與比亞迪合作的經(jīng)歷來(lái)看，Werner Gruber這次和智界的合作，很有可能還是這種性質(zhì)。

公開信息顯示，智界RX為智界旗下第四款車型，也是趙長(zhǎng)江從騰勢(shì)轉(zhuǎn)投智界汽車之后，操盤的第二款車型。作為雙方合作的一部分，6月30日，國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，安徽智界新能源汽車有限公司完成了一次關(guān)鍵股權(quán)變更。奇瑞汽車不再100%全資持有智界，而是將15%的股權(quán)出讓給了郭銳、趙長(zhǎng)江、朱小冬所關(guān)聯(lián)的公司。根據(jù)關(guān)聯(lián)公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)，趙長(zhǎng)江獲得智界汽車約4.5%的股份。奇瑞這一動(dòng)作被外界解讀為對(duì)趙長(zhǎng)江能力的認(rèn)可。

不過(guò)，就智界汽車的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，作為奇瑞與華為合作打造的品牌，其表現(xiàn)可謂不溫不火。今年1-6月，智界汽車?yán)塾?jì)銷量?jī)H為19345輛，同比大跌56.9%。相比之下，同為華為系的問(wèn)界、享界，無(wú)一出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的。趙長(zhǎng)江作為智界市場(chǎng)端的第一負(fù)責(zé)人，可謂壓力重重。