四川
近日一個關于朝鮮的消息讓汽車圈和吃瓜群眾都驚掉了下巴：平壤竟然辦起了面向大眾的汽車展銷會，而且賣的都是中國最新的電動車。
更讓人意外的是，主辦方來頭不小，是國家情報和對外經濟部門旗下的貿易公司，這相當于什么？相當于咱們的國安和商務部，直接開起了4S店。
這說明，朝鮮過去那種半地下的汽車黑市交易，可能要走到頭了，國家看上了這塊肥肉，要親自下場掌控。
這次車展和以往平壤國際商品展上那種“只展不賣”的汽車展位完全不同，它是正兒八經辦給老百姓看的，目的就是賣車，現場看中了就能交錢預定，后續的上牌、售后，主辦方一條龍全包。
展出的主角，是吉利最新款的極氪007，還有其他一些中國品牌的高檔電動車和二手車，但價格可一點都不“親民”。
比如一輛在國內售價二三十萬人民幣的比亞迪或極氪電動車，在平壤這個車展上，要賣到8萬到12萬美元，比出廠指導價貴了兩三倍還不止。
最魔幻的是，這個由朝鮮國家級部門在自己國土上舉辦、賣給本國公民的車展，現場交易只收兩種貨幣：美元和人民幣，自家的朝鮮元人家不收。
賣這么貴有人買嗎？還真有，對于平壤真正的有錢人來說，多花這點錢，換來的東西可太多了。
首先面子，在今天的平壤街頭，開一輛老舊的奔馳、豐田已經過時了，最有面子的事，是開一輛最新款的中國豪華純電車。
其次安全，過去在黑市買車，渠道不穩定，車子還可能被當成“非法資產”隨時被清查沒收。現在通過官方正規渠道購買，能拿到合法牌照，光明正大開上路。
更重要的是，這等于和兩個頂級權力部門搭上了線，買車的過程，本身就是一種身份的“認證”。
然而天下沒有免費的午餐，國家部門親自賣車，恐怕也不僅僅是為了賺那點差價。
有消息顯示，在籌備賣車的同時，另一個強力部門——社會安全省，也接到了一項“協助”任務：對每一位交錢訂車的買家，進行秘密調查，重點摸清其購買資金的來源，看是不是合法收入。
這就有點意思了，你興沖沖交了幾萬、十幾萬美元，想提輛最新款的電車彰顯身份，殊不知安全部門的人正順著這筆錢，悄悄摸查你的家底。
那些靠“薅社會主義羊毛”發家的貪官污吏，這下恐怕不敢輕易出手了，這哪是車展，分明是一場精心設計的“釣魚”行動，國家一邊把過去黑市的利潤收歸國有，一邊順手清理一下“不干凈”的財富。
所以這場看似簡單的車展，背后是生意，是管控，更是一盤大棋，它標志著朝鮮的汽車流通，正在從混亂的地下狀態，轉向國家嚴格控制的軌道。
而第一批高價購車的 “勇士”，在享受頂級電車帶來的面子與便利時，或許也該掂量掂量，自己是否已經成了棋盤上的一顆棋子。
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