四川
又是一個“可變氣門”！
除了豪爵本田這些大廠的產(chǎn)品外，天鷹的車我個人還是非常認(rèn)可的，旗下明星車型TX150一直是熱度居高不下的選手。絲滑的操控體驗、剛性十足的車架給人好感十足。
而全新更新的26款TX150F黑金版，更是在維持了天鷹傳統(tǒng)優(yōu)勢的情況下，拿出兩項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)！
動力部分是本次升級的絕對核心，TX150F黑金版先于豪爵UFR VVL搭載國產(chǎn)150踏板首款VVT可變四氣門水冷發(fā)動機正式上市。
TX150F黑金版發(fā)動機最大功率11.6kW、最大扭矩13.5N?m，可變氣門結(jié)構(gòu)能夠靈活匹配進氣時機，市區(qū)低速代步油耗可控，跑山拉高轉(zhuǎn)時動力儲備充足，不用再糾結(jié)通勤省油和高速乏力的取舍。
更讓人意外的是安全層面的突破，TX150F黑金版此次搭配六軸傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)彎道ABS等高階安全功能。
彎道ABS相較普通踏板的基礎(chǔ)ABS功能有著較大的區(qū)別，常規(guī)ABS僅適配直線制動，傾倒過彎如果剎車（會騎車的人不會在彎道剎車，但這對新手還是有一定保障作用）很容易出現(xiàn)車輪打滑，而六軸傳感器能實時識別車身傾斜角度、行駛姿態(tài)，彎內(nèi)動態(tài)分配制動力，跑山路、雨天濕滑路面騎行容錯率大幅提升。
以往，這類配置只會出現(xiàn)在高端進口大排上，國產(chǎn)150這是第一個（NS150XC是合資品牌）。
細(xì)節(jié)實用性同樣在線，天鷹TX150F黑金版搭載了一個15.5L超巨大油箱，實測續(xù)航能輕松突破五百公里，短途摩旅不用頻繁找加油站。
在大多競品還在基礎(chǔ)配置內(nèi)卷的當(dāng)下，天鷹大膽把可變氣門VVT發(fā)動機、彎道ABS兩項高階技術(shù)下放，并且只定了個13680的售價，以便讓更多車友能夠體驗到進口大牌的高階配置。
歡迎各位前往天鷹各門店試駕感受！
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