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高速旋翼機有不同的構型配置方案，以下僅為建議的考慮配置。
通用同軸構型配置
俯仰：低速的時候通過旋翼縱向周期變距+螺旋槳總距，高速的時候通過舵面+旋翼縱向周期變距+螺旋槳總距；
橫滾：低速和高速的時候都通過旋翼的橫向周期變距；
偏航：低速的時候通過旋翼總距差動，高速的時候通過舵面；
復合直升機
俯仰：低速的時候通過主旋翼縱向周期變距，高速的時候通過舵面+旋翼縱向周期變距；
橫滾：低速和高速的時候都通過主旋翼橫向周期變距+襟副翼差動，只是在高速和低速時優(yōu)先權重不同；
偏航：低速的時候通過螺旋槳總距差動，高速的時候通過舵面；
傾轉旋翼
俯仰：低速的時候通過推力旋翼的同步縱向周期變距+同步短艙傾轉，高速的時候通過舵面；
橫滾：低速的時候通過推力旋翼差動總距+橫向周期變距，在高速的時候通過差動襟副翼；
偏航：低速的時候通過推力旋翼縱向周期變距差動+不同的短艙傾轉，高速的時候通過差動舵面+差動總距。
參考資料：2025高速旋翼機架構初步設計中的操縱品質MTE評估方法，https://wvul7.xetlk.com/s/1WXCUz，
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