北京
7月12日，中國一汽悅意08全球上市發(fā)布會在第23屆長春國際汽車博覽會舉行。作為中國一汽全新新能源品牌的首發(fā)旗艦車型，一汽悅意08共推出增程版及565km、650km純電版兩種動力形式的6款車型，官方指導價為9.99萬元—13.99萬元。
正如，一汽悅意主理人于廣江在發(fā)布會上所說，“一汽悅意就是要為咱老百姓造好而不貴的新能源車，配置要頂、價格要香、品質要贊。”
MBTI人格智能體上車
發(fā)布會現(xiàn)場，于廣江詳細介紹了新車的四大亮點，包括顏值、操控、智能、以及央企背書的品質。但我最感興趣的是智能座艙，具體就是：MBTI人格智能體。
對于這個“MBTI人格智能體”，我相信很多人都認為這又是個營銷梗。但在我看來還真不是，我們看它背后的邏輯是什么？
以前車載語音是什么？無非就是"打開空調"、"導航到家"、"關閉車窗"這類，實際上呢它就是個按鈕替代品。
但悅意08的這套“人格智能體”，由“如意OS+豆包大模型+火山引擎端云AI”組成，它等于是給AI助手裝了MBTI人格體系。車型信息說它有16種MBTI人格數(shù)字智能體。
翻譯成人話就是，過去的車機是“你說話我執(zhí)行”，現(xiàn)在的車機是“會用你喜歡的語言、節(jié)奏和情緒來幫你辦完事”。
這也是我要認可悅意08的原因，這說明悅意這個品牌是一個年輕的、敢于創(chuàng)新的品牌，不是跟紅旗一樣是個老干部新能源車品牌。
學會跟年輕人說話
悅意最早是一汽奔騰于2025年3月27日發(fā)布的新能源車型系列，但一直到今年5月29日，悅意08開啟預售那天，才宣布一汽悅意正式升級為獨立新能源品牌。中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理吳碧磊認為，這是中國一汽布局主流新能源乘用車市場的關鍵舉措。
是的，在智能與新能源時代，一汽悅意成為了中國一汽進軍年輕家庭的主力品牌，要成年輕人的第一臺新能源、國民精品車，它必須會跟年輕人說話。
MBTI就是這句"我會說話"的社交語言。
年輕人上網(wǎng)天天測INTJ、ENFP、INFJ，MBTI，不是嚴肅科學，但它是年輕人的社交入口。
你跟00后/95后講"我有多模態(tài)大模型、有端云協(xié)同、有長期記憶、有場景Agent"，他不一定有感；但你說"你車里有個ENFP搭子、有個ISTJ助理、有個ESFJ管家"，他瞬間懂了：哦，原來車不是冷冰冰執(zhí)行命令，是我出門在外的電子朋友。
當然，悅意08它不光會撒嬌，它也會干活。
MBTI是入口。我們看他的配置：全系8295P雙NPU+豆包大模型；可以進行親子抓拍、AI路書、Vlog、四音區(qū)語音、4D交互、場景記憶，這才是"人格智能體"的底層：不是換皮膚，是以后車能記住娃在后排睡覺就放低聲音、記住你冬天上車怕冷就先開座椅加熱、記住你下班路堵就想聽脫口秀，這才叫千人千面。
當然，在智能化方面，悅意08的智駕也做得很務實，高配能給到華為乾崑輔駕計算平臺+激光雷達+27個傳感器，支持高速NOA、自動泊車和循跡倒車。
但一句“MBTI人格智能體”，就已經(jīng)能讓"科技悅家"具象化了。
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