近日,多位智己汽車車主在接受媒體采訪時稱,智己一昆明經(jīng)銷商因為資金周轉(zhuǎn)困難,導(dǎo)致大量車主出現(xiàn)付了款無法提車、提了車無法上牌問題,銷售人員也在討薪,維權(quán)人數(shù)已有288人。涉事經(jīng)銷商于7月8日發(fā)布公告致歉,稱相關(guān)情況已第一時間上報上海智己汽車總部,正在討論解決辦法。
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據(jù)悉,爆雷的經(jīng)銷商為昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司(簡稱智合悅行),其在昆明擁有官渡、南亞和1903商圈三家門店,目前已全部關(guān)閉,車輛與設(shè)備被搬空。
車主劉女士稱,她于6月20日在1903門店下定,因為銷售人員表示,如果提前付全款,只要延遲交付,就會有高額返利,“延遲兩個月返4萬至7萬元現(xiàn)金,落戶后一個月內(nèi)返到賬上”。于是劉女士6月底將全款打進(jìn)了智合悅行的對公賬戶。
7月9日,她在社交媒體上刷到該經(jīng)銷商“經(jīng)營異常”的信息后,立刻聯(lián)系了智己客服,得到的回復(fù)是“正在處理,我們已經(jīng)上報了,請您耐心等待”。
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車主陳先生的新車已經(jīng)交付,但現(xiàn)在沒有合格證,也拿不到購車時承諾的返利。
維權(quán)車主稱,付款未提車的車主組建了一個維權(quán)小群,現(xiàn)有116人;沒上牌、沒拿到購車返利和討薪的經(jīng)銷商員工建了個維權(quán)大群,共有288人。
7月8日,智合悅行發(fā)布公告稱,因短期資金周轉(zhuǎn)困難,致使部分客戶的車輛交付、上牌落戶工作出現(xiàn)延遲,并就因此帶來的不便致歉。該經(jīng)銷商表示,正在和智己汽車廠家專項工作組商討處置辦法,對所有未提車、未上牌訂單逐一摸排登記,建立專項臺賬,確保不漏一單、全員跟進(jìn);配合廠家統(tǒng)籌,分批解決合格證贖取、車輛交付、上牌落戶等問題。
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智己汽車是由上汽集團(tuán)和阿里巴巴共同打造的新能源品牌,但從2021年成立至今,依然叫好不叫座。
今年6月,智己汽車的銷量為6197臺,月銷量僅是新勢力頭部品牌零跑的6%、鴻蒙智行的銷量的12%,與蔚來的4萬月銷也差距明顯。
2026年,智己汽車的年銷目標(biāo)為11-13萬臺,上半年的年度目標(biāo)完成率為30.8%-36.4%,下半年依然壓力山大。
受“價格戰(zhàn)”及主機(jī)廠頻繁降價影響,新車價格倒掛現(xiàn)象普遍,不少汽車經(jīng)銷商均出現(xiàn)越賣越虧、庫存高企、資金鏈承壓的情況。
2025年,國內(nèi)汽車經(jīng)銷商的虧損比例約為 55.7%,虧損比例較2024年又增加了14%。
過去的一年時間,不僅奔馳、寶馬、奧迪、保時捷這類傳統(tǒng)車企經(jīng)銷商出現(xiàn)過經(jīng)銷商爆雷的問題,小鵬、智己、深藍(lán)等新能源品牌也出現(xiàn)因為經(jīng)銷商爆雷導(dǎo)致的車主維權(quán)問題。
來源:車觀察
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