這輛1969年雪佛蘭K10短軸距四驅皮卡,自1979年起由現任車主持有至今,已長達47年。250立方英寸直列六缸發動機在1989至1990年間由車主親手完成翻新并重建,四速手動變速箱及雙速分動箱則早在1982年便已完成重建。
車身采用Fleetside貨廂樣式,于1990年重新噴涂綠色漆面。據車主介紹,當時更換了包括引擎蓋、前翼子板、車門、內襯板、格柵總成及門把手在內的多個部件,所有替換件均采購自通用汽車原廠。細節配置包括可滑動后窗、售后加裝天窗、雙側后視鏡,以及帶有拖車球的銀色后踏步保險杠。車廂地板上的銹蝕穿孔已在圖集中展示,部分照片分別拍攝于2009年、2010年和2025年。
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15英寸Rally輪轂搭配裝飾環和中心蓋,據稱于1989年從通用汽車購入并安裝,輪胎為老舊的35×12.5英寸百路馳全地形T/A。該車配備了帶Rancho減震器的懸掛舉升套件,四輪均為助力鼓式剎車。駕駛艙內設有黑色乙烯基面料的整體式長椅,搭配同色門板和黑色腳墊。車主表示,1990年安裝了一塊通用汽車原廠儀表臺墊,其他配備包括暖風系統和可伸縮腰帶式安全帶。
雙輻方向盤后方是時速100英里的速度表,以及電流表、水溫表、油壓表和燃油表。五位數里程表顯示為1900英里,據車主說明,這是自1990年翻新完成后所行駛的全部里程。這臺250直列六缸發動機出廠額定功率為125馬力,扭矩220磅英尺,在1990年的翻新中完成了重建,化油器也已重建,水泵同時進行了更換。動力通過四速手動變速箱和雙速分動箱傳遞至后輪。隨車附帶保養記錄和新澤西州清晰產權證,登記在車主本人名下。
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