走筆美加墨③現場報道世界杯，難度最大的不是新聞報道，而是飛機出行難！

來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

結束11日在邁阿密的英格蘭、挪威之戰報道后，解放日報·上觀新聞特派記者于當地時間12日返回亞特蘭大，準備報道15日的半決賽——英格蘭隊大戰阿根廷隊。相比世界杯賽場比分、劇情的跌宕起伏，在美國11個世界杯舉辦城市之間乘坐飛機轉戰且遭遇各種意外，無疑是全球媒體記者最大的“麻煩”。

美國暑假空運高峰疊加世界杯人流，飛機航班延誤、取消，成為家常便飯，防不勝防。

首先，美國暑假空運高峰疊加世界杯人流，飛機航班延誤、取消，成為家常便飯，防不勝防。9日，筆者計劃從亞特蘭大前往邁阿密，考慮到控制成本，定了一個需要在夏洛特中轉的全美航空航班。

畢竟，看起來要多飛近2個小時人會累一些，但價格比直飛節約近一半，訂票時內心都稱贊自己“精打細算”。無奈，很多時候都是一分價錢一分貨，當天上午筆者早早趕到亞特蘭大哈茲菲爾德·杰克遜機場，認真安檢、完成登機后，竟收到了飛機延誤一個小時的廣播通知。延誤也就延誤，最多是耽擱時間，偏偏約半個小時后，廣播通知受天氣影響，延誤時間還要增加，希望趕時間的乘客改簽或退票。

由于筆者10日安排了重要采訪，不容一再延誤，筆者果斷退票，重新買了一張價格翻倍的達美航空直飛航班，然后從登機廳回撤至安檢口外，重新走一遍安檢流程，只為確保相對準時抵達邁阿密。

筆者預定的兩個航班都遭遇延遲，尤其第一個轉機航班由于延誤趕不上第二段，只能放棄后重新購票。

沒想到，換了個航空公司也是換湯不換藥，登機后又迎來了熟悉的廣播通知：航班要延誤約30分鐘。筆者無奈搖頭只能接受，好在這一次沒有繼續延誤甚至取消，最后總算順利抵達邁阿密。相比之下，一名江蘇同行11日從邁阿密返回亞特蘭大，航班嚴重延誤近6個多小時，飛一次耗費10個小時，著實讓人搖頭嘆息。

其次，乘坐廉價航空更需要提高警惕，否則很容易吃暗虧。國內乘坐春秋航空的游客，自然清楚廉價航空的出行體驗，最直觀的就是座椅間距較為狹小，飲料、餐食均需另行收費。筆者認為，廉價航空的核心是保障安全抵達，其余配套服務只要不隱形捆綁、暗藏消費，基本都可以接受。

不過，這次從邁阿密返回亞特蘭大，筆者乘坐的邊疆航空實在太過“精打細算”：票面價格看似低廉，卻僅允許攜帶一件小型隨身包，額外攜帶登機箱就要另行付費，折算下來總價和全服務航空公司相差無幾。

廉價航空現場打印登機牌也要收費，鼓勵旅游通過其APP在線值機，企業以此控制成本。

在線值機不收費，機場柜臺打印登機牌也要收費。

背包都不允許放頭頂上方行李架，只能放在腳下。

除了額外收費項目繁多，廉價航空過于智能化、線上化的操作模式，對不熟悉流程的國際游客十分不友好。邊疆航空要求旅客必須通過手機APP完成線上值機方可登機，若前往機場柜臺打印紙質登機牌，同樣需要收取費用。筆者的華為手機無法下載該航司APP，備用的舊蘋果手機系統版本過低，是家人用剩下的“老破小”，系統過于老舊，根本不支持這款軟件的下載。

為了避免被額外收費，筆者無奈求助在人在美國工作的同窗好友，讓其代為下載、登錄，這才順利完成線上值機。一通折騰下來，著實讓人身心疲憊。筆者好不容易登機后，將背包放入頭頂的行李架，卻被印度裔空姐告知：背包只能放置在座位下方，行李架需留給付費攜帶登機箱的乘客使用。最終，筆者在雙腿無法舒展的狹小空間里，煎熬了近3個小時，親身實測了美國廉價航空的獨特體驗。

在飛機上能看到世界杯的直播，是美國部分航班的一大亮點。

即便順利落地抵達，機場出站秩序也有些“混亂“：哈茲菲爾德·杰克遜機場的下機通道與后續航班的登機通道無縫銜接，抵達旅客與出發旅客人流交叉通行，雖能壓縮周轉時間、提升運轉效率，但放在國內機場是完全不合規、不可想象的。人流交錯對沖不僅極易造成擁堵混亂，從安全管控角度來看，也存在諸多隱患。不過，筆者輾轉美國三座城市、搭乘多次國內航班后發現，這種模式竟是美國多數機場的常規操作，官方稱此舉能夠大幅提升機場運轉效率。

當然，美國部分大型航司的服務亮點可圈可點，能讓乘客在乘機途中流暢觀看世界杯直播，實屬難得。筆者從紐約飛亞特蘭大、亞特蘭大飛邁阿密的航程中，全程無縫收看世界杯賽事直播——航班前排座椅的多媒體屏幕，實時轉播美加墨世界杯每一場賽事，讓旅客能夠第一時間跟進賽事動態，不錯過任何跌宕起伏的精彩瞬間。

對此，《體壇周報》著名記者馬德興在兩次乘機觀賽后感慨：“這么多年來，國內航班上別說世界杯大賽，就連普通體育賽事直播都幾乎看不到，更不用說中超這類常規賽事了。歸根結底，只有越來越多人熱愛體育運動、將運動融入日常生活，體育產業才有發展根基。中國足球亦是如此，唯有全民真心熱愛、主動參與，才能穩步發展，培育出成熟完整的體育產業鏈。”

大航空公司才能確保在飛機上觀看世界杯直播。

廉價航空航班的座椅后背，一片光禿禿。

除此之外，美國地域遼闊、各大城市機場數量眾多，也給前來采訪的國際記者帶來諸多困擾，稍不留意就會訂錯機場。當然，這也是一種幸福的煩惱——機場密集、航司眾多，也讓美國國內航班出行選擇更為豐富。其國內航空網絡優勢十分明顯：各大城市普遍建有國際機場，航班班次密集，非高峰期票價親民，多數航班配備免費WiFi，旅客除觀看賽事直播外，還可觀影追劇、打發旅途時間。據統計，美國每年國內航班出行人次超9億，足以印證其航空網絡的發達程度。

但對于奔赴美加墨采訪世界杯的媒體記者而言，這份“發達”的背后，是賽事期間飛漲的機票價格、座無虛席的航班，以及常態化的航班延誤與取消。本屆美加墨世界杯由三國聯合承辦，共計16座城市承辦賽事，讓全球的世界杯報道記者無奈變身“空中飛人”。

讓全球的世界杯報道記者無奈變身“空中飛人”。

面對常態化的航班延誤，不少記者早已放平心態：世界杯四年一屆，海量球迷與媒體從業者涌入賽場城市，出現些許出行問題在所難免。記者們能做的，唯有調整心態，期盼每一趟航班準點起降，采訪報道之旅多一些順利、少一些意外，多一些驚喜、少一些驚嚇。

原標題：《走筆美加墨③現場報道世界杯，難度最大的不是新聞報道，而是飛機出行難！》

來源：作者：解放日報 陳華