廣東
7月13日，記者從中山城建集團下屬交建公司獲悉，南三公路（三角至黃圃段）二期項目新建黃沙瀝特大橋于7月11日順利完成交通轉換，新橋實施雙向通行，同時封閉舊橋進行改造施工，預計今年8月底新舊兩座橋梁全部車道將同步開放通行。
黃沙瀝特大橋橫跨黃沙瀝水道，串聯三角鎮與黃圃鎮，是整條南三公路二期工程的核心控制性橋梁，橋梁總長1098.66米，上部融合懸澆連續箱梁、空心板、小箱梁多種結構，主橋298米大跨度連續梁懸澆段為全線施工重難點。
作為完善三角鎮路網，推動三角、黃圃片區產業協同的關鍵交通紐帶，該項目自2024年6月開工建設以來，多方協同攻堅保障工程落地。在項目建設階段，三角鎮全程統籌保障工作，高效落實土地征收、現場施工協調等配套事宜，為橋梁建設掃清外部障礙；項目承建方中山城建集團下屬交建公司直面黃沙瀝水道復雜水文地質，創新運用“內外雙護筒”階梯式支護、分級鉆進工藝，高標準完成樁基施工。
值得注意的是，此次交通轉換落地后，該路段的交通組織將發生明顯變化：新建黃沙瀝特大橋正式啟用雙向通行，原有舊黃沙瀝大橋同步實施全封閉，開展專項升級改造工程。其中，舊橋改造內容包含路面標線更新、安全護欄更換，同時新增獨立非機動車道，補齊原有道路慢行交通短板，兼顧機動車、非機動車通行需求。
交建公司相關負責人表示，接下來將提速推進橋梁剩余附屬工程、舊橋橋面改造及橋頭路面鋪裝作業。按照目前施工計劃，今年8月底新舊兩座橋梁全部車道將同步對外開放，屆時南三公路該路段將形成全線雙向六車道通行格局，徹底緩解過往跨水道擁堵、車道不足、非機動車混行等通行痛點。
該路段改造完成后，將大幅提升三角、黃圃跨鎮通行效率，優化區域交通路網承載力，為沿線居民日常通勤、物流運輸提供更安全、順暢的出行條件，持續釋放片區交通區位優勢，助力兩鎮經濟協同發展。
◆編輯：蘇幗敏◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
來源：中山+
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
