北京
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單，江蘇中汽高科股份有限公司申報的常奇牌ZQS5040TQZSPEV型純電動清障車正式進入公示階段，該車型基于陜西汽車集團股份有限公司生產的陜汽牌純電動載貨底盤改裝開發，瞄準市政道路、高速運維的新能源清障作業需求。
車身參數覆蓋多元作業場景
本次公示的純電動清障車外形尺寸為長5995mm，寬度覆蓋2300mm-2550mm共6種可選規格，高度覆蓋2300mm-2580mm共7種可選規格，可根據不同作業場景靈活調整車身配置。車輛總質量4495kg，整備質量提供2800kg、2865kg兩個版本，對應額定載質量1500kg，平板機構最大裝載質量與額定載質量一致，可滿足普通小型乘用車、輕型工程機械的拖運需求。
接近角為20°，離去角為15°，前懸統一為1140mm，后懸對應1455mm、1495mm，分別匹配3400mm、3360mm兩種軸距，既兼顧城市狹窄路段的通過性，也可滿足長軸距版本的平板裝載穩定性。駕駛室準乘人數提供2人、3人兩個版本，適配單人作業或多人協同作業場景。
三電系統采用成熟供應鏈配置
該車型儲能裝置采用磷酸鐵鋰蓄電池，動力電池單體與總成均由寧德時代或福鼎時代供應，保障電池循環壽命與使用安全性。驅動系統提供三種永磁同步電機可選：型號TZ220XS-HD002額定功率65kW、峰值功率120kW；型號TZ210XS105額定功率70kW、峰值功率140kW；型號TZ210XS1TY額定功率65kW、峰值功率120kW，可滿足不同負載下的動力需求，最高車速統一為100km/h，適配城市及快速路作業行駛場景。
制動系統提供氣壓、液壓兩種可選配置，ABS系統由瑞立集團或廣州瑞立科密供應，車輛標配防抱死制動系統，可選裝ETC車載裝置、不同樣式坡道輔助尾板、平板板面、龍門架等專用配件，滿足個性化作業需求。側防護采用鋁合金材質通過螺栓與底盤縱梁連接，后防護采用Q700材質，斷面尺寸100×40mm，離地高度440mm，符合專用車安全防護標準。
車型SWOT分析
優勢層面，江蘇中汽高科是國內清障車行業頭部企業，旗下“常奇”品牌位列2026年救援車十大品牌第二名，參與多項國家及行業標準起草，同時是公安部警用裝備中心定點采購單位，產品質量與技術積累具備市場認可度。本次申報車型基于陜汽成熟純電動底盤開發，三電系統采用寧德時代、瑞立等頭部供應商配置，可靠性有保障，且車身參數可選范圍廣，可適配多場景作業需求。
劣勢層面，該車型為中汽高科第二款申報的純電動清障車產品，新能源專用車市場落地經驗相對不足，相比行業內已批量交付的新能源清障車產品，市場驗證周期較短，且當前新能源清障車的購置成本普遍高于傳統燃油車型，價格競爭力有待提升。
機會層面，2026年1-5月國內清障車市場累計銷量8489輛，同比增長5.1%，道路救援需求剛性增長，同時新能源商用車滲透率持續提升，2026年上半年新注冊新能源清障車占比已達42.8%，各地市政、交通運維部門的新能源車輛采購需求快速釋放，中汽高科近期連續中標區域清障車采購項目，具備穩定的客戶資源。
威脅層面，國內專用車企業紛紛布局純電動清障車賽道，市場競爭逐步加劇，上游動力電池、底盤價格波動可能影響產品利潤，同時新能源清障車的殘值率、低溫環境作業能力仍存在部分用戶顧慮。
小結
本次常奇牌純電動清障車進入工信部第409批公示，是江蘇中汽高科在新能源專用車領域的重要布局，依托企業在清障車領域的技術積累與成熟供應鏈配置，該車型有望填補企業新能源產品線空白，抓住商用車電動化的市場機遇。公示期結束后，該車型將正式獲得上市資質，有望在市政運維、高速公路清障等場景獲得批量訂單，進一步鞏固企業在清障車市場的頭部地位。
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