掀起純電長(zhǎng)續(xù)航平權(quán)革命 試駕吉利博越REV

想入手一臺(tái)長(zhǎng)續(xù)航、配置豐富、空間大的增程SUV，還想控制預(yù)算、不花冤枉錢(qián)？聽(tīng)上去很難實(shí)現(xiàn)，但吉利博越（參數(shù)丨圖片）REV卻給出了最優(yōu)解：沒(méi)有虛高的定價(jià)，各項(xiàng)實(shí)用功能一步到位，不僅日常通勤代步省心省錢(qián)，全家長(zhǎng)途出游也毫無(wú)壓力。那么，它都有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)，今天就帶大家深度體驗(yàn)一番。

外觀：科技電感+轎跑溜背SUV風(fēng)格

吉利博越REV的外觀延續(xù)其家族“大而美”的設(shè)計(jì)基因，并融入了新能源車型特有的科技感。車身側(cè)面采用潮汐流線溜背造型，海浪之刃風(fēng)格的腰線連通首尾，動(dòng)感十足。

新車前臉輪廓開(kāi)闊舒展，搭載1.1米長(zhǎng)的海韻律動(dòng)LED前貫穿燈，內(nèi)部集成166顆燈珠，有效照射距離可達(dá)180米。車尾則配備1.6米長(zhǎng)的海面流光LED貫穿燈帶，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)層疊光紋效果，如同晚霞鋪展海面，精致感十足。

評(píng)測(cè)車搭載18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，匹配賽輪專為新能源汽車打造的ERANGE Performance高性能輪胎，輪胎具體規(guī)格為215/55 R18。

內(nèi)飾：環(huán)抱式輕奢座艙

進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)抱式輕奢座艙布局舒展大氣。全液晶儀表盤(pán)、14.6英寸中控屏與選裝的15英寸W-HUD抬頭顯示組成Flyme Auto智能座艙的科技核心。儀表臺(tái)則輔以鋼琴烤漆+軟性材料，質(zhì)感出眾。

車機(jī)系統(tǒng)支持多任務(wù)分屏交互、全場(chǎng)景雙區(qū)域語(yǔ)音控制，兼容HUAWEI HiCar、CarLink、Flyme Link多平臺(tái)互聯(lián)協(xié)議，操作邏輯順暢易用。在吉利自研的星睿AI大模型加持下，車機(jī)交互告別生硬機(jī)械對(duì)話，日常聊天、指令溝通都如同與真人交流，應(yīng)答順暢，句句飽含溫度。帶有16個(gè)揚(yáng)聲器的Flyme Sound音響系統(tǒng)（選裝），搭配1000W獨(dú)立數(shù)字功放與7.1立體環(huán)繞聲，再加上出色的隔音表現(xiàn)，讓座艙秒變私人音樂(lè)廳。

舒適性方面，雖然僅標(biāo)配了駕駛位座椅加熱功能，但評(píng)測(cè)車選裝了副駕駛位座椅加熱、前排座椅通風(fēng)/按摩以及頭枕?yè)P(yáng)聲器，副駕還選裝了電動(dòng)腿托，駕乘舒適性表現(xiàn)出眾。

性能：絲滑無(wú)頓挫 家用動(dòng)力充沛

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)的超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，最大扭矩136N·m；電動(dòng)機(jī)總功率160kW，總扭矩327N·m，CLTC純電續(xù)航里程375km，綜合續(xù)航1525km。

實(shí)際駕駛中，車輛起步加速線性平順，發(fā)動(dòng)機(jī)全程不參與直驅(qū)，擁有純電般行駛質(zhì)感，四種駕駛模式可隨心切換，并可對(duì)轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)反饋、動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，適配不同用車習(xí)慣。CST舒適防暈車系統(tǒng)搭配Onebox線性制動(dòng)，剎停俯仰幅度小、過(guò)彎車身姿態(tài)平穩(wěn)，能有效緩解乘車眩暈感。

此外，評(píng)測(cè)車搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，支持車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、并線輔助等功能。使用時(shí)，按下方向盤(pán)左側(cè)按鍵即可開(kāi)啟，此時(shí)會(huì)有圖標(biāo)、聲音以及文字進(jìn)行提示。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，配備豪車級(jí)FSD自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，平整路面阻尼自動(dòng)收緊，車身穩(wěn)定不松散。途經(jīng)顛簸路段阻尼同步柔化，充分吸收路面沖擊，駕乘更舒適。

空間：儲(chǔ)物空間豐富

調(diào)整好前排座椅后，身高為178cm的體驗(yàn)者來(lái)到后排，此時(shí)腿部有2拳的距離，頭部有1拳的距離，整車實(shí)現(xiàn)88.5%的超高空間得房率。

儲(chǔ)物方面，中控臺(tái)前端設(shè)有兩個(gè)手機(jī)槽，左側(cè)為50W無(wú)線充電板，后方是兩個(gè)帶限位器的水杯架。下方則采用掏空處理，有效拓展出大容量收納空間，日常置物便捷。

打開(kāi)后備廂，內(nèi)部十分規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下容積為402L，可容納3-4個(gè)登機(jī)箱，將后排座椅比例放倒后，容積可擴(kuò)展至1593L，進(jìn)一步提升裝載能力。

安全：主/被動(dòng)安全配置較為豐富

安全方面，評(píng)測(cè)車配備了較為豐富的主/被動(dòng)安全配置。在被動(dòng)安全層面，其提供前/后頭部氣囊（氣簾），有效提升車內(nèi)人員被動(dòng)防護(hù)能力。主動(dòng)安全方面則配有主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等，為日常出行筑牢安全屏障。

總結(jié)：

作為博越家族十年積淀的全新產(chǎn)品，博越REV以越級(jí)的續(xù)航表現(xiàn)、均衡的產(chǎn)品實(shí)力與親民的定價(jià)，重塑了A+級(jí)增程SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于注重實(shí)用性、追求高性價(jià)比的家庭用戶來(lái)說(shuō)，吉利博越REV無(wú)疑是增程SUV市場(chǎng)中不可錯(cuò)過(guò)的優(yōu)質(zhì)選擇，真正做到了讓消費(fèi)者花更少的錢(qián)，享受更全面、更舒適的出行體驗(yàn)。