廣東
智駕芯片國(guó)產(chǎn)逆襲：地平線千萬(wàn)出貨，黑芝麻撞開(kāi)美國(guó)審查門(mén)
智能駕駛芯片這條賽道，2026年徹底變天了。一句話結(jié)論：地平線靠千萬(wàn)級(jí)出貨把高階智駕壓到10萬(wàn)級(jí)車(chē)型，黑芝麻則用
一顆芯片硬生生撞開(kāi)了美國(guó)商務(wù)部和國(guó)防部的雙重審查門(mén)。
地平線：把千萬(wàn)顆芯片裝進(jìn)國(guó)民車(chē)
截至2026年5月，地平線征程系列芯片累計(jì)出貨突破1100萬(wàn)套，2026年1到5月出貨約195萬(wàn)顆；4月單月裝機(jī)量超8萬(wàn)套，躍居行業(yè)第二、占比13.6%，在中國(guó)自主品牌ADAS市場(chǎng)市占率47.7%。它靠的不是單點(diǎn)性能，而是規(guī)模——征程6系列已獲超25家車(chē)企、超100款車(chē)型定點(diǎn)，40多款量產(chǎn)上市。
主力型號(hào)征程6M單顆128TOPS，支撐城區(qū)NOA，2026年1到5月訂單超250萬(wàn)顆，長(zhǎng)城汽車(chē)已定點(diǎn)。旗艦征程6P算力560TOPS，基于自研BPU納什架構(gòu)，專(zhuān)門(mén)為T(mén)ransformer大模型實(shí)時(shí)推理優(yōu)化。更拼的是2026年4月推出的"星空Starry 6P"艙駕融合芯片，5nm制程、BPU算力650TOPS，首創(chuàng)座艙與智駕安全物理隔離。
最讓行業(yè)意外的落地案例是廣汽豐田2026款鉑智3X，5月8日上市，征程6B全球首發(fā)量產(chǎn)，入門(mén)版限時(shí)9.48萬(wàn)到14.48萬(wàn)元——10萬(wàn)出頭的車(chē)標(biāo)配高階智駕芯片，這在三年前沒(méi)人敢想。
黑芝麻：在美國(guó)審查里躺了11個(gè)月
黑芝麻智能的故事更戲劇。2026年1月4日，自研的華山A2000芯片正式宣布通過(guò)美國(guó)商務(wù)部和國(guó)防部雙重審查，獲準(zhǔn)全球自由銷(xiāo)售。一顆芯片在美國(guó)出口管制審查里躺了11個(gè)月，最終拿到"通行證"，黑芝麻也因此成了國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)美國(guó)"雙部"審查的智駕芯片企業(yè)。
憑什么過(guò)？A2000基于7nm工藝，集成自研"九韶"NPU架構(gòu)，官方數(shù)據(jù)是10天內(nèi)完成高階輔助駕駛算法部署；對(duì)比英偉達(dá)Orin系列車(chē)企通常要3到6個(gè)月。旗艦A2000X單顆算力1000TOPS，覆蓋從L2+到L3全場(chǎng)景，首批量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)2026年內(nèi)下線。差異化的是武當(dāng)系列，主打7萬(wàn)到15萬(wàn)級(jí)艙駕一體，幫車(chē)企降本40%以上，已拿到東風(fēng)、吉利、紅旗、江淮等整車(chē)廠定點(diǎn)。
為什么這事重要？
特斯拉的HW4.0算力在數(shù)百TOPS量級(jí)，且只服務(wù)自家品牌。國(guó)產(chǎn)芯片走的是另一條路：地平線進(jìn)博世等國(guó)際Tier 1供應(yīng)鏈，把高階智駕往下沉市場(chǎng)鋪；黑芝麻用高規(guī)格單芯片+全算力矩陣（從2TOPS到1000TOPS）雙線發(fā)力，今年初還收購(gòu)了珠海億智電子補(bǔ)全產(chǎn)品矩陣。
格局已經(jīng)成型——地平線領(lǐng)跑規(guī)模，黑芝麻構(gòu)建高算力特色，加上比亞迪璇璣A3、蔚來(lái)神璣NX9031、理想馬赫M100等車(chē)企自研芯片陸續(xù)量產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)第一梯隊(duì)清晰可見(jiàn)。
如果你最近在看車(chē)，會(huì)為了一顆更強(qiáng)的智駕芯片多掏錢(qián)嗎？還是覺(jué)得"夠用就行"？聊聊你的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
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