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【南美僑報網編譯張康7月13日報道】2026年世界汽車耐力錦標賽(WEC)圣保羅6小時耐力賽于12日在巴西圣保羅市因特拉格斯賽道(Autódromo de Interlagos)落幕,賽事觀眾人數創下歷史新高。
15號寶馬賽車在與Alpine車隊的冠軍爭奪中始終占據主動。比賽最后一小時,Alpine車隊因進站(進入維修區)失去領先機會,而寶馬車隊則成功守住優勢,率先沖過終點線。法拉利車隊和凱迪拉克車隊分獲亞軍、季軍。
憑借此次勝利,寶馬車隊本賽季積分增至131分,躍居世界汽車耐力錦標賽積分榜第二位,僅落后榜首豐田車隊1分。法拉利車隊則以86分排名第三。
在巴西車手中,皮波·德拉尼(Pipo Derani)在Hypercar(超級跑車)組獲得第15名,這也是他首次代表現代汽車旗下捷尼賽思車隊參加圣保羅6小時耐力賽。在LMGT3組中,另一位巴西車手奧古斯托·法夫斯(Augusto Farfus)駕駛WRT車隊的寶馬賽車參賽,最終獲得第12名。
除精彩賽事外,現場還設置了車迷互動區(Fan Zone)、賽車模擬器、汽車展覽和音樂演出等活動,吸引大批觀眾參與。據賽事主辦方統計,為期三天的活動共吸引84960人次到場,創下世界汽車耐力錦標賽巴西站歷史最高觀眾紀錄。
目前,世界汽車耐力錦標賽與圣保羅市政府的辦賽協議有效期至2028年。雙方已啟動續約談判,希望將賽事在圣保羅的舉辦期限延長至少五年。下一屆圣保羅6小時耐力賽計劃于2027年7月11日舉行。在此之前,下一站比賽將于9月6日移師美國得克薩斯州奧斯汀市的美洲賽道。
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