也門境內得到伊朗支持的胡塞武裝7月13日周一對沙特阿拉伯發動打擊。數小時前,胡塞武裝指責沙特襲擊薩那機場。這是雙方多年來最嚴重的一次升級,可能打破長期凍結的沖突局面。
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得到國際承認的也門政府承認對這座由胡塞武裝控制的機場發動了襲擊,并稱此舉是為阻止一架伊朗飛機降落。此前,一個前往德黑蘭參加葬禮的胡塞代表團,未接受改乘也門國內航空公司也門航空的航班。
胡塞武裝軍事發言人葉海亞·薩雷在一段視頻聲明中說:“為回應沙特這一犯罪侵略,也門武裝部隊實施了一次軍事行動,目標是阿卜哈國際機場,使用了多枚彈道導彈和無人機。”
在此之前,薩雷指責沙特“結束了降級階段”,并警告說,這次襲擊不會“得不到回應,也不會不受懲罰”。沙特領導的聯軍發言人圖爾基·馬利基表示,防空系統已經“應對了”胡塞武裝發射的導彈。
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這輪最新升級可能破壞自2022年以來一直維持的停火局面。雖然停火協議已經到期,但雙方基本維持克制。美國與伊朗相互發動打擊,海灣地區和霍爾木茲海峽航運也受到影響,地區緊張局勢正在加劇。
德黑蘭譴責對薩那機場的襲擊。伊朗外交部一名發言人稱,此舉“明顯違反國際法”。不過,在薩那遭襲后,也門總統領導委員會主席拉沙德·阿里米表示,他已“下令不要擴大對抗范圍”。
美國風險咨詢機構《巴沙報告》的穆罕默德·巴沙對法新社表示,2022年停火框架存在失效風險。他說:“如果這種行動與報復的循環持續下去,實際上可能意味著2022年4月停火框架的崩潰,并預示沖突將重新進入一個激烈得多的階段。”
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十多年來,所有進入也門領空的飛機都必須事先獲得沙特領導的聯軍批準。該聯軍支持也門政府,并表示這一限制是應政府要求執行的。
胡塞武裝似乎試圖通過組織伊朗直飛薩那的航班,挑戰這一安排,這也激怒了也門政府及其支持方。薩雷在聲明中還警告各航空公司,在“解除對薩那國際機場的封鎖”之前,不要飛入沙特領空。
近幾天來,緊張局勢一直在上升。本月早些時候,胡塞武裝指責沙特襲擊了一架降落在薩那的伊朗飛機。這架飛機隨后搭載該代表團起飛離開。當時,胡塞武裝曾威脅說,如果利雅得侵犯其領空或再次試圖發動襲擊,將打擊沙特機場和關鍵設施。
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自2015年沙特領導的聯軍介入戰爭、支持也門政府以來,代表政府對胡塞目標實施空襲的一直是聯軍。倫敦國王學院安全學講師安德烈亞斯·克里格表示,從技術上說,也門政府有可能使用阿聯酋提供的飛機實施這次打擊,但這些飛機需要從南部遠程飛行。
他對法新社說:“這會有風險,因為這些不是噴氣式飛機。他們擁有的那些1980年代的噴氣式飛機狀況很差,可能飛不了那么遠。所以更可能是沙特實施了這次襲擊。”
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最新一輪打擊再次引發外界擔憂:在雙方多年相對平靜之后,胡塞武裝可能恢復對沙特的襲擊,也門國內更大范圍沖突的風險也在上升。
在胡塞武裝控制的荷臺達,一名29歲的家庭主婦表示擔心更多沖突還在后面,“卻不會帶來任何結果,只會讓當前的危機更加嚴重”。胡塞媒體稱,那架飛機已在荷臺達降落。
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當天早些時候,也門政府指責胡塞武裝阻止一架國際紅十字委員會飛機離開薩那機場,并將機長和副駕駛“扣為人質”。國際紅十字委員會中東地區發言人哈希姆·奧賽蘭對法新社表示:“國際紅十字委員會所有工作人員以及機組人員都安全,且已確認下落。”
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自2014年以來,胡塞武裝一直與也門政府交戰。這場沖突已造成數十萬人死亡,并引發嚴重人道主義危機。胡塞武裝控制著也門首都薩那和北部大部分地區,包括多數人口中心;得到國際承認的也門政府則控制南部大部分地區。
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