上海
近日，德國渡輪運營商TT-Line通過官網宣布，繼2025年底與招商船舶金陵船廠簽訂1+1艘第二代（Green Ship 2.0系列）綠色客滾船建造合同后，該公司已向招商船舶金陵船廠增購一艘同型姊妹船，標志著其長期船隊更新與可持續發展戰略繼續向前推進。
TT-Line表示，基于該公司旗下“Green Ship”系列已投運的“NILS HOLGERSSON”號和“PETER PAN”號的客戶反饋及運營表現，兩艘新船在設計上進一步提升運輸能力，同時強化運營效率、環保性能和乘客舒適度。首制船預計將于2030年夏季前在波羅的海投入運營。
“NILS HOLGERSSON”號和“PETER PAN”號同樣由招商船舶金陵船廠承建，已在2022年順利交付。
新船全長約240米，配備300間客艙，設計載客量1000人，貨運能力將提升至5400車道米；配備液化天然氣（LNG）混合動力系統；配備5.5–10兆瓦時的磷酸鐵鋰（LFP）電池儲能系統，未來可通過增設已預留空間的電池艙進一步擴展容量；配備齊全的專用電池艙以及面向未來的電氣架構，將支持在船舶整個運營周期內持續的技術發展和電氣化水平提升。
TT-Line指出，搭載電池儲能系統將確保船舶在?？扛劭诩斑M行船舶操縱時實現靜音和零排放運行。結合先進的電力輸入與輸出技術，該混合動力推進系統將優化能耗、降低峰值負荷需求，并提供更大的運營靈活性。同時，兩艘新船均將配備升級版岸電系統，便于在靠港期間高效地為大容量電池充電。
相較于已投運的“Green Ship”系列船舶，兩艘新船的乘客區域進一步升級：擴建日光甲板，配備兒童游樂設施、含桑拿和按摩浴缸的健康區，以及帶休閑區的日光甲板酒吧；配備增強型家庭友好休息室和專用寵物區；全新設計的TT-Line休息室和酒吧概念；先進的客艙設計理念，包括專為家庭、情侶和卡車司機設計的客艙等。
談及該筆訂單，TT-Line首席執行官Bernhard Termühlen表示：“此次增訂新船彰顯出公司致力于在波羅的海地區——連接瑞典、德國、波蘭和立陶宛——提供高效且最先進的運輸解決方案的長期承諾。新船融合LNG推進系統、大規模電池技術與岸電能力，將為公司提供應對當下及未來環境挑戰所需的靈活性。憑借可擴展的電池容量，兩艘新船均設計為未來可實現全電動運行?！?/p>
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