國務院擴大汽車消費劃重點 全鏈條促進4點具體舉措丨汽勢閃送

汽勢Auto-First丨劉天鳴

繼6月份新能源汽車下鄉活動、《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》之后，汽車市場再迎重大政策利好。7月13日，以國函形式印發的《擴大消費“十五五”規劃》（以下簡稱《規劃》），圍繞汽車消費等方面設置了9個專欄，持續擴大內需，大力提振消費。

《規劃》提出，擴大汽車消費，推進汽車流通消費領域全鏈條創新發展，促進二手車流通，拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等汽車后市場消費。

針對汽車消費，《規劃》明確全鏈條促進汽車消費，并提出4點具體落實舉措：

一，開展汽車流通消費改革試點，支持有條件有意愿的城市在清理汽車流通消費限制措施、活躍二手車市場、提升報廢車資源循環利用水平、發展汽車后市場、構建汽車全生命周期信息體系等方面改革創新、先行先試，延伸汽車消費鏈條。

二，完善汽車維修和改裝管理。加快新能源汽車維修技術標準體系建設，推進汽車維修電子健康檔案系統應用，提升汽車維修業數字化、綠色化水平。建立分級分類汽車改裝行業管理機制，制定符合國情的車輛改裝技術標準。

三，加強房車露營基地建設。支持建設不同類型、不同檔次、特色突出的自駕車旅居車等露營營地。指導各地科學合理布局營地，按規定改造利用各類空間建設公共營地，開展自駕車旅居車營地質量等級認定工作。引導營地規范發展，完善露營營地管理要求，配齊環衛等相關設施，規范游客行為。

四，構建多層次汽車賽事格局。支持開展新能源汽車、智能網聯汽車等領域新型汽車賽事活動，以賽促研、以賽促產以賽促用。策劃具有地方特色、高水平、高質量的汽車運動精品賽事。推動群眾性汽車賽事，促進國家級專業汽車運動賽事高質量發展，打造專業汽車賽事品牌，有序舉辦國際高級別汽車賽事。

《規劃》還明確，清理優化不合理限制性措施。推動汽車等消費由購買管理向使用管理轉變，分年限保障“久搖不中”無車家庭購車需求，探索實行城區、郊區差異化車輛購置指標管理方式。

《規劃》在發展數字消費與推廣綠色消費中提到，開展智能網聯汽車準入和上路通行試點，豐富新能源汽車產品供給。

新能源汽車充電設施建設也迎來利好。《規劃》在完善消費基礎設施建設專欄中提出，加強高質量充電基礎設施體系建設，在全國范圍內建成充電基礎設施4000萬個左右，形成支撐超過1億輛電動汽車充電需求的充電服務能力，其中公共充電樁達到900萬個左右，公共充電容量達到5仁干瓦左右，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系。