北京
比亞迪正加速推進高端品牌騰勢（參數丨圖片）的全球化布局，而定位豪華硬派SUV的豹5（國內為：方程豹豹5）也即將正式登陸歐洲市場。這款采用插電式混合動力系統的SUV不僅擁有544馬力綜合輸出、90公里純電續航，還配備主動懸掛、三把電子差速鎖以及豐富的豪華配置，劍指路虎衛士等傳統豪華越野SUV。近日，豹5首次亮相古德伍德速度節，也正式向歐洲消費者展示了自己的實力。
在中國本土市場豹5目前以比亞迪旗下方程豹品牌車型的身份銷售，并已經牢牢站穩市場。2026年夏季，這款豪華SUV將正式邁向歐洲市場。如今，豹5也首次在古德伍德速度節上向歐洲公眾亮相。
豹5采用經典的非承載式車身（梯形車架）打造，提供兩種車型版本，兩者采用相同的動力技術，但在車身尺寸以及配置方面略有區別。而豹5整體設計方正、厚重，外觀讓人很容易聯想到路虎衛士，而后者顯然也是豹5在歐洲最主要的競爭對手之一。
豹5車內擁有充裕的五座乘坐空間，后備廂標準容積為475升，放倒后排座椅后可擴展至1736升。為了讓車內擁有更加充足的采光，新車還配備了一塊全景玻璃天窗。
此外，豹5最核心的部分是一套先進的插電式混合動力系統。這套系統由兩臺電機以及一塊刀片電池組成，電池通過CTC技術直接集成到整車結構之中。前橋電機最大輸出200千瓦，峰值扭矩360牛·米；后橋電機最大輸出285千瓦，峰值扭矩400牛·米，整套動力系統綜合輸出達到400千瓦，綜合扭矩760牛·米。
1.5升四缸渦輪增壓汽油發動機則擁有150馬力和240牛·米扭矩，不過它僅作為發電機工作，為31.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池或直接為驅動電機提供電力。為了實現最佳動力分配，車輛前后橋均配備智能電子差速鎖。此外，在前后橋之間還配備了一套電子中央差速系統。
主動式云輦-P懸掛能夠對四個車輪的懸架進行獨立控制，并支持無級減振調節，以減少車輛在轉彎時的俯仰和側傾。此外，車輛還可將車身高度調節最多140毫米，最高離地間隙可達到31厘米。
盡管豹5整備質量接近3噸，但它從靜止加速至100公里/小時僅需4.8~5.0秒。車輛最高時速被電子限制在180公里/小時。在純電模式下，豹5最大續航里程可達到90公里。當增程器開始工作后，車輛綜合續航最長可達到835公里。
充電方面，新車支持11千瓦車載交流充電器，也可使用最高100千瓦直流快充。充電時間分別為：30%充至80%最快僅需16分鐘，15%充至100%約需3小時。
內飾設計上，豹5的座艙共配備四塊顯示屏，駕駛員前方配備一塊12.3英寸全液晶儀表盤以及一套抬頭顯示系統，中控臺中央是一塊15.6英寸觸摸屏，內置谷歌功能，并支持語音控制。第四塊屏幕則專屬于副駕駛乘客，用于娛樂功能。此外，車內還配備：共5個USB接口、無線充電板、高級音響系統、支持電動調節和加熱及按摩功能的前排座椅、后排座椅靠背角度可調、帶加熱和制冷功能的儲物箱。
豹5在安全配置方面標配包括：11個安全氣囊、盲區監測系統、智能巡航控制系統、后方橫向來車預警系統、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、前后駐車雷達、360度全景影像系統、陡坡緩降輔助系統。
據悉，豹5將于今年夏季正式進入歐洲經銷商網絡，并提供六種車身顏色供消費者選擇。首批新車預計將在今年第四季度開始交付用戶。而比亞迪正借助騰勢品牌，憑借豹5正式進軍豪華SUV市場，而且還是具備真正越野能力的豪華SUV細分領域，有望在歐洲市場贏得屬于自己的消費者。
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