領克汽車今日正式宣布,旗下首款旅行車——領克07GT將7月23日正式上市。新車共推出三款常規車型,售價區間為16.58萬至18.58萬元,同時還有一款售價20.88萬元、限量1007臺的“時間限量版”,預售當晚即告售罄。
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說實話,旅行車在國內市場一直屬于“叫好不叫座”的品類——市場占有率長期低于1%。但這兩年情況正在起變化,2025年國內旅行車年銷量已突省17.8萬輛,自主品牌新能源車型占據了前十中的八席。領克07GT就是在這個節骨眼上來的,而且一上來就放了個大招。
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這個“大招”就是MRC磁流變懸架。這套系統此前主要出現在加迪克CT5-V、法拉利Daytona SP3等超跑車型上,如今被京西智行實現國產化量產,成本大幅下探。它的原理是通過磁場瞬間改變減震器內部磁流變液的粘度,本體響應時間僅為1毫秒,系統整體響應10毫秒,每秒可完成1000次阻尼調節——是傳統CDC懸架的約10倍。配合領克自研的深度控制算法,還能提前識別前方15米范圍內的路面特征,實現“預判式”減震。
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動力方面,07GT搭載領克EM-P智能電混系統,1.5T發動機熱效率達47.26%,兩驅版綜合功獇300kW,零百加速5.5秒;四驅版增加后置P4電機,綜合功率達530匹馬力,零百加速進入4秒級。全系匹配28.3kWh電池,兩驅版CLTC純電續航200km,綜合續航高達1422km,從北京開到上海中途只需加一次油。
智能配置上,07GT全系標配激光雷達,這在同價位旅行車中尚屬首次。15.4英寸中控屏、10.2英寸儀表、95英寸AR-HUD組成三屏聯動,23揚聲哈曼卡頓音響、車載冷暖箱、Nappa真皮座椅等配置也沒有缺席。另外,車頂行李架動態承重100kg,原廠自帶1.6噸牽引力的電動隱藏拖車鉤,露營拖拉場景輕松應對。
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目前國內旅行車市場競爭已經開始白熱化,極氪007GT、蔚來ET5T、比亞迪海豹06旅行版等車型紛紛入局。領克07GT的策略很明確:用16萬多的價格入門,卻給你超跑級別的底盤和“可城可野”的全能表現。至7月23日上市后能不能真正打開這個市場,我們拭目而待。
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