上海
航運界網消息，得益于強勁的需求和運價的積極趨勢，赫伯羅特上調了2026年全年業(yè)績指引。
具體而言，對于2026年，赫伯羅特目前預計集團息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）將在27億至37億美元（之前為11億至31億美元）之間，預計集團息稅前利潤（EBIT）將在1億至11億美元（之前為-15億至5億美元）之間。
事實上，赫伯羅特“雙子星”（Gemini Cooperation）合作伙伴馬士基也在6月29日上調了2026年全年業(yè)績指引。
馬士基指出，集運市場需求持續(xù)強勁，特別是遠東市場，以及最近即期運價持續(xù)上漲，馬士基上調2026年全年業(yè)績指引，目前預計2026年全年實際EBITDA約為80億至100億美元（之前為45億至70億美元），實際EBIT為20億至40億美元（之前為虧損15億美元至10億美元），預計自由現(xiàn)金流(FCF) 至少為-15億美元（為-30億美元）。
馬士基強調，這是基于2026年全年全球集裝箱市場預期增長約4%（之前為2-4%）。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，赫伯羅特全球排名第5，運營288艘船，其中自有船舶134艘、租入船舶154艘，總艙位達到240.1萬TEU。此外，赫伯羅特還持有63艘新造船訂單，總計50.7萬TEU。
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瀟湘晨報
