北京
153公里的拉扯，最后15公里的一擊致命。波加查在法國國慶日用一場酣暢淋漓的單飛勝利，把兩年前同一條終點(diǎn)線被溫格高沖刺反殺的舊賬，連本帶利算清了。
本周二的環(huán)法第十賽段從歐里亞克出發(fā)，穿越中央高原抵達(dá)勒利奧朗，全程166.6公里，途中設(shè)置了七個分級爬坡點(diǎn)。阿聯(lián)酋航空車隊(duì)從發(fā)車就點(diǎn)燃了火藥桶，一路維持著令對手窒息的高強(qiáng)度節(jié)奏。距終點(diǎn)不到40公里時，當(dāng)天最后一名突圍車手、移動之星車隊(duì)的羅莫在瑪麗山口被吞沒。隨后英孚教育車隊(duì)的卡拉帕斯一度建立一分鐘領(lǐng)先優(yōu)勢，但最終還是在波加查的追殺下繳械。
真正的殺招出現(xiàn)在距終點(diǎn)15公里的一級爬坡點(diǎn)佩爾蒂山口。溫格高的隊(duì)友皮甘佐利在爬坡中承擔(dān)了領(lǐng)騎任務(wù)，波加查趁勢發(fā)動進(jìn)攻，一騎絕塵直奔終點(diǎn)。身后的爭冠集團(tuán)在最后的方德塞爾三級爬坡中掙扎求生——埃費(fèi)內(nèi)普爾一度掉隊(duì)，卻上演了驚人的追趕戲碼，硬生生沖回第二集團(tuán)并搶下次席。法國小將塞克薩斯的表現(xiàn)同樣令人振奮，在國慶日當(dāng)天收獲賽段第三。而溫格高則落后44秒，僅列第七位。
“今天是不可思議的一天。車隊(duì)做了一場超級棒的工作。”波加查賽后說，“我們盯著這個賽段已經(jīng)很久了，尤其是考慮到兩年前發(fā)生的事——當(dāng)時約納斯在沖刺中光明正大地贏了我。今天我差不多是用完全榨干的雙腿撐到終點(diǎn)的。”他還補(bǔ)充說，直到最后幾公里才確信自己能贏，隨后想起這天是法國國慶日，便盡力用這場勝利向黃色領(lǐng)騎衫致敬。
這場勝利是27歲的波加查本屆環(huán)法的第三個賽段冠軍，也是他職業(yè)生涯在大環(huán)賽中的第24個賽段勝場。更重要的是，總成績榜上的優(yōu)勢被進(jìn)一步拉大——他對溫格高的領(lǐng)先已擴(kuò)至3分36秒。埃費(fèi)內(nèi)普爾憑借當(dāng)天的強(qiáng)勢表現(xiàn)升至總成績第三，落后黃衫4分06秒。原本占據(jù)第三的波加查隊(duì)友德爾托羅則在更靠后的集團(tuán)過線，跌至第七位。
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