7月14日,以色列最大機(jī)場(chǎng)本-古里安國際機(jī)場(chǎng),跑道上的民航客機(jī)正在減少,停機(jī)坪卻被另一種飛機(jī)塞得越來越滿。
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這一天,以色列機(jī)場(chǎng)管理局向空中交通管制部門發(fā)出了一道緊急臨時(shí)指令——禁止美軍加油機(jī)在本-古里安國際機(jī)場(chǎng)降落。
禁止盟友的軍機(jī)降落——這在美以關(guān)系史上,極其罕見。這道指令據(jù)信由以色列交通部長雷格夫的辦公室直接下達(dá)。
機(jī)場(chǎng)運(yùn)力已被壓到極限。
自2月28日美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來,美國約有75架空中加油機(jī)和運(yùn)輸機(jī)長期停放在本-古里安機(jī)場(chǎng)。這些軍機(jī)原本是美國在地區(qū)加強(qiáng)軍事部署的一部分。5月,以色列機(jī)場(chǎng)管理局就曾報(bào)告,由于美軍加油機(jī)的占用,本-古里安機(jī)場(chǎng)只能發(fā)揮三分之一的設(shè)計(jì)運(yùn)力。
以色列機(jī)場(chǎng)管理局局長凱德米在電臺(tái)訪談中說,機(jī)場(chǎng)70%的活動(dòng)受到限制,目前只使用了三分之一的操作容量。過去幾個(gè)月,機(jī)場(chǎng)管理局已損失約7億謝克爾(約2.48億美元),如果情況持續(xù),損失可能攀升至數(shù)十億謝克爾。
美國曾承諾撤走部分軍機(jī),現(xiàn)在不撤了。
美方此前曾向以方承諾,將把在本-古里安機(jī)場(chǎng)的加油機(jī)數(shù)量削減并維持在20架以內(nèi)。但據(jù)以色列媒體報(bào)道,美方日前突然凍結(jié)了從該機(jī)場(chǎng)撤出加油機(jī)的計(jì)劃。
目前部署在以色列境內(nèi)的美軍加油機(jī)達(dá)34架,其中4架為近期地區(qū)局勢(shì)升級(jí)后新調(diào)入。如果美軍不推進(jìn)撤離,7月份約5萬張民航機(jī)票將面臨被強(qiáng)制取消的風(fēng)險(xiǎn)。
一個(gè)民用機(jī)場(chǎng),正在被美軍軍機(jī)“卡死”。
暑期是以色列民航最繁忙的季節(jié)。5萬張機(jī)票可能被取消,意味著數(shù)萬以色列人和外國旅客的出行計(jì)劃將被打亂。以色列交通部總司長本·扎肯說得直白:“公民不能受到傷害,國防部必須找到解決方案。”
但解決方案在哪里?美軍不撤,機(jī)場(chǎng)就騰不出停機(jī)位。機(jī)場(chǎng)騰不出停機(jī)位,民航就得讓路。民航讓路,數(shù)萬人的機(jī)票就得取消。
以色列機(jī)場(chǎng)管理局局長凱德米已致函相關(guān)部門,表達(dá)了對(duì)這一決定的擔(dān)憂:“這一延遲具有直接且嚴(yán)重的運(yùn)營后果。”
伊朗當(dāng)然清楚這意味著什么。
美國暫停撤離軍機(jī),不是因?yàn)槊儡姴幌胱摺且驗(yàn)槊酪辆謩?shì)正在升級(jí)。75架加油機(jī)和運(yùn)輸機(jī)留在以色列,意味著美軍正在把本-古里安機(jī)場(chǎng)變成對(duì)伊朗作戰(zhàn)的“前進(jìn)基地”。
這些軍機(jī)可以在72小時(shí)內(nèi)重新部署到任何需要的地方。一旦與伊朗的軍事沖突再度爆發(fā),它們可以隨時(shí)返回本-古里安機(jī)場(chǎng)。美國不撤了,是因?yàn)樗澜酉聛磉€有仗要打。
伊朗當(dāng)然清楚。
從霍爾木茲海峽的油輪襲擊到美軍基地的連續(xù)遭襲,從伊朗最高領(lǐng)袖的復(fù)仇宣言到以色列境內(nèi)75架美軍軍機(jī)滯留——美伊之間的這場(chǎng)博弈,正在從海灣地區(qū)向以色列腹地蔓延。
一架美軍加油機(jī)占用的停機(jī)位,就是一枚隨時(shí)可能落下的棋子。伊朗看得到,也看得懂。本-古里安機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上,75架美軍軍機(jī)在列隊(duì)等待——等待的不是撤離的命令,而是下一場(chǎng)戰(zhàn)斗的號(hào)角。
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