被李小冉帶火的這個牌子，值不值得買看這篇~

每天早上10點

分享關于包包的一切

大家早安
~

暑假快到了，周圍的朋友們陸續開始問起行李箱。

這些年飛得不算少，短途周邊游、長途旅行都經歷過。要說最影響旅途體驗的，我投行李箱一票——箱子不好推，再好的心情都能在半路磨光。

短途嘛，要的是輕便、順滑，最好能單手拎上行李架（比如龍脊梯田，車只能到半山腰，進山全靠手拎）；長途呢，要的是能裝、耐造，最好托運摔打也不心疼（比如北海道，要在不同城市之間輾轉，裝滿冬裝的行李箱得在雪地里好推扛摔）。

兩種場景，需求完全不同，用一只箱子死磕反而容易兩頭不討好。

所以最好給自己搭配兩只搭檔：登機箱負責短途干脆利落，大箱承包長途的“裝下所有”。

一個輕巧能上飛機，一個穩重能塞半個衣柜。選它們的理由很樸素：推起來順手、細節順心、價格也沒到讓人心疼到小心翼翼的程度。

如果你最近也在看行李箱，這篇應該能幫你省點做功課的力氣。

?SUBTLE 堅果行李箱

裝得下長途，扛得住托運

一開始刷到這只紫色的Subtle箱子，第一反應就是：這不就是ins上很火的網紅彩色行李箱嗎？推上它的那一刻，旅行的心情就開始了~

可以想象機場轉盤上遠遠看到那只紫箱子轉出來，這不就是，“驀然回首，那箱正在燈火闌珊處嗎？！”畢竟在一堆黑灰銀之間，確實好認。

研究了一下，發現這個牌子就是之前李小冉背過的那個——Subtle，2014年創立的香港品牌。2025年還登上了紐約時代廣場納斯達克大屏，屬于那種低調但有實力的選手。

回到行李箱本身。我選的是堅果系列，一句話總結優點，就是又輕又結實：箱體用的是德國科思創PC，有一體成型專利，比金屬框架更輕，比傳統中框結構更硬。

100多斤的同事坐上去也無壓力

簡單說就是：扛得住托運的摔打，又不會重到讓你在機場推出一身汗。

輪子是日本HINOMOTO的靜音萬向輪——這個牌子是行李箱腳輪領域的頂配，很多高端行李箱都會用它。

我最喜歡它的地方是：拖起來幾乎沒聲音，深夜到家樓下也不用擔心吵到鄰居；裝滿東西單手推也很順滑，過石板路、地毯、機場轉盤都不卡。

TSA海關鎖、干濕分離分區這些細節也都在。請瀟瀟幫我做示范：

至于尺寸，Subtle有20寸、24寸、28寸幾種規格。

我最推薦大家入手24寸和28寸，原因很簡單：長途旅行能用，一家子出門也能用，托運不怕摔，裝得下所有“萬一用得上”的東西。

不過28寸全網斷貨了！！！我們給大家爭取了20個標準款庫存！！！標準 款和 運動款區別不大，主要是容量縱深更淺（不追求豎款時髦感和超大容量的話，標準款更實惠），內里只有一邊是封閉式。

?ITO 開心果登機箱

女生單手也能拎上行李架

不少牌子都有登機箱，家里好幾只我也陸續換著用過。但最近的旅行，我還是新帶了一只ITO的20寸登機箱。

我不是陸續攢了幾個箱子嘛，有時候會根據旅行的目的地，按風格選一下，像前面Subtle的登機箱是比較多巴胺的，這次去云南呢，則更想帶一只安靜點的——貼合小城的文藝氣質，ITO這只就是這種感覺。

點擊圖片 下單購買

其實越是淺色的箱子越考驗質感，走在路上也會發現很多人的箱子都是黑漆漆的，ITO這只就做得挺讓人滿意，不是那種亮面反光的塑料感，而是像璞玉一樣溫潤的、像趁手老物件一樣有厚度的質感。

箱面有細膩的豎紋肌理，經得起細看，有人管這叫“老錢風”。

當然，“老錢風”的質感也不是憑空來的。核心是用設計說話——Ginkgo銀杏系列拿過德國紅點設計獎和iF設計獎，是國內行李箱品牌里少數拿過國際設計獎的。ITO也已經成立了快20年，算是國內旅行箱行業最早的獨立設計品牌之一。

這只還是袁泉同款

開心果系列的設計理念叫“適度輕”——不是一味追求輕到偷工減料，而是在保證品質的前提下做減法。

20寸只有2.8kg，比我之前的登機箱輕了將近一公斤。女生單手拎上行李架完全沒壓力，上下樓梯也不用求人幫忙。容量有37L，短途3-5天完全夠用。

設計上也有過一個讓我猶豫的點——沒有側把手。

我一開始也在想“沒有側把手會不會不方便？”但真正用下來發現，因為沒有側把手，整個箱子的線條反而更干凈、更利落，沒有任何多余的凸起和累贅。視覺上更極簡，放在任何場景里都不違和。

至于平時需要側拎的場景，其實很少——登機箱大部分時間要么拉著走，要么豎著拎，側把手的使用頻率比想象中低得多。它確實更適合追求極致美感的朋友。

輪子是靜音萬向輪，深夜拖著進酒店完全不用擔心吵到別人。

TSA海關鎖、鋁合金欄桿、干濕分離分區這些細節也都在。

如果你也需要一只登機箱，又不想花太多預算，可以看看ITO。質感在線、自重極輕、設計干凈利落。不是那種一眼驚艷的類型，但屬于用久了會越來越喜歡的那種。

好啦，以上就是我今年最滿意的兩只行李箱搭檔。

短途帶ITO，輕到幾乎忘了自己在推箱子；長途帶Subtle，裝得下所有“萬一用得上”的東西。一個負責輕裝上陣，一個負責裝下所有。

關于行李箱的質保和售后，我也想順便說一下。

畢竟行李箱這種東西，用久了輪子磨損、拉桿卡頓都是難免的，買之前問清楚售后政策，比壞了再找地方修省心得多。

李嘉鑫

Subtle的質保政策是這樣的：主體部分（拉頭拉鏈、縫線）非人為損壞提供1年質保，品牌方核實后可以寄回維修，寄出運費由買家承擔，維修后返程運費由品牌方承擔；

核心配件（輪子、拉桿、手把、鎖扣）非人為損壞則提供3年質保，而且支持單獨拆卸安裝，品牌會提供更換視頻，按指導操作就行，不用整只箱子寄回去。

ITO這邊同樣有完善的售后保障體系。我知道很多人買行李箱最怕售后找不到人，這兩家的售后渠道響應還是很明確的，出現問題了能及時獲得維修支持。

佟麗婭

【點贊】+【在看】祝大家這個夏天，出發的時候箱子輕便，回來的時候裝滿開心～

這是來自“你的包真好看”的定制廣告

• 微博：你的包真好看2021
  

• 編輯：vk；模特：瀟瀟；
  

• 攝影：比比 ；
  

• 統籌：Meow