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7月14日，在云南省紅河州建水縣深山中，一項(xiàng)輸電線路巡檢技術(shù)突破得以實(shí)現(xiàn)——無(wú)人機(jī)在全程無(wú)4G、5G信號(hào)且無(wú)地面差分定位輔助的條件下，直連衛(wèi)星完成輸電線路自主巡檢。此次作業(yè)依托自研系統(tǒng)，成功打通“地面站—衛(wèi)星—無(wú)人機(jī)”直連信號(hào)通道，攻克無(wú)信號(hào)區(qū)巡檢難題，精度達(dá)實(shí)用化水平。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李秉宸介紹，這套技術(shù)打破了此前巡檢無(wú)人機(jī)必須通過(guò)遙控器連接才能飛行的限制，在無(wú)信號(hào)區(qū)也能實(shí)現(xiàn)自主巡檢。云南約4500公里輸電線路位于無(wú)信號(hào)山區(qū)，使用該技術(shù)后，至少90%以上的區(qū)域可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢。
從依賴(lài)地面網(wǎng)絡(luò)到直連衛(wèi)星，從人背設(shè)備進(jìn)山到無(wú)人機(jī)自主巡檢，這項(xiàng)技術(shù)正為復(fù)雜地形電網(wǎng)智慧運(yùn)維筑牢支撐。（總臺(tái)記者 陳冠文 陳政）
（央視新聞客戶(hù)端）
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