深夜“三梁”安家記

齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 通訊員 齊紹安

我叫“大梁”，“老大”的“大”，“棟梁”的“梁”。我有兩個親弟弟，“中梁”和“邊梁”。今天，是我們仨的大喜日子，我們哥仨要離開“產(chǎn)房”回家了。

夜里9:30，有車來接我們。這個激動人心的日子，我果然失眠了。可老二、老三卻心大得狠，睡得沉沉的。而我得負(fù)起責(zé)任，清醒著點，別被別人磕著碰著了，實在有危險，我就跺跺腳嚇跑他們。離車過來還有段時間，我先給你們講講我的出生經(jīng)歷，省得我犯瞌睡。

智能制造出品，市政裝配世家閃耀島城

我出生在膠東半島一個尋常院落，從外圍環(huán)境看來，只是一個普通工廠，沒什么稀奇。

進(jìn)了家門，您會到達(dá)我現(xiàn)在所在的位置——成品區(qū)，也就是我們家的客廳。平常有些叔叔阿姨會來看看我們的品相，有的還給豎大拇指。一到這個時候，我都會讓老二、老三挺胸抬頭、目視前方，好展示我們的形象。畢竟我們頭頂上方，掛著“中國鐵建”，寫著“誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”，代表著“國家隊”品質(zhì)。

順著廠區(qū)往里走，左拐第一個房子，這是我們家的小字輩活動的區(qū)域——仿石產(chǎn)品區(qū)。就是用一些石子兒、邊角料，添加神奇的試劑，重新變廢為寶，變成外美內(nèi)實、形狀各異的仿石產(chǎn)品，別看個頭小，他們可是跟同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)，有專利的童星產(chǎn)品。

再往里走，便是我們家族的產(chǎn)區(qū)了。一個大大的廠房內(nèi)，是我們的“鋼筋鐵骨”造型區(qū)。偌大的車間里，機器不停，卻只有兩三個工人。您也不用奇怪，這都是智能化的設(shè)備。智能彎箍機、焊接機器人，工人伯伯只需要按一下按鈕，稍微輔助就可以一鍵成型。頭頂上，魚雷罐在智能化空軌上穩(wěn)穩(wěn)行駛，從料倉到澆筑區(qū)，全是無人化作業(yè)。經(jīng)過量身澆筑、模板定型之后，我們乘坐有軌小車來到“蒸養(yǎng)SPA區(qū)”，經(jīng)過三四天的有氧水霧蒸養(yǎng)后，再美美曬個日光浴，由張拉師傅給我們拽拽筋骨，保證強度。質(zhì)檢員全身體檢，確保強健，張貼二維碼溯源身份證，手機一掃，便可顯示箱梁的幾何尺寸、生產(chǎn)過程，并與線下墩柱精確匹配，實現(xiàn)質(zhì)量全過程可查可控，從此，我便成為一名合格的“六邊形戰(zhàn)士”了。

值得一提的是，技術(shù)員叔叔憑借在重慶高架路、新機場快速路、遼陽路快速路、沈海高速等省市重點工程的實踐摸索，成立了專門的QC技術(shù)攻堅小組，創(chuàng)新應(yīng)用智能液壓同步、精準(zhǔn)數(shù)控加工、定型胎膜定位等先進(jìn)技術(shù)，確保梁體質(zhì)量。七年時光，我已經(jīng)有3500多個兄弟陸續(xù)走向了不同崗位，成為托舉青島市政道路的棟梁之材，如果我們兄弟腳并腳，總身長達(dá)11萬米，相當(dāng)于三個膠州灣跨海大橋的長度。沒錯，我妥妥地出身于箱梁世家——青島市政裝配式智造領(lǐng)跑者之家。

安安穩(wěn)穩(wěn)落定，大道通途托舉城市希望

這一回顧，心里美美的，腳底實實的。

到時候了，經(jīng)歷了漫長等待，運輸隊要把我包裹起來，送到我的新家了。一輛有著108個輪子的碩大絞線車將我們哥仨安放穩(wěn)當(dāng)后緩緩出發(fā)，一聲鳴笛，一聲號令，我們出發(fā)了！

從廠區(qū)到新家16公里路程，對我哥仨來說算是一大考驗。30米的身長、240噸的體重，對于鬧市道路來說，算得上絕對的龐然大物。況且，我們要在不封路的情況下，混雜在如織車流中，經(jīng)過十幾個路口，加油站、醫(yī)院等成千上萬個民商用建筑，難度不亞于“在琉璃廠開碰碰車”。由于車輛轉(zhuǎn)彎半徑太大，為了確保轉(zhuǎn)運流暢，他們?yōu)槲覀兏缲砹憾ㄖ茖傩熊嚶肪€圖，確保都能安全抵達(dá)。

6公里、10公里……經(jīng)歷了一個多小時的屏息時刻，夜間10:43分，我們順利到達(dá)現(xiàn)場候命。我瞥了一眼老二老三，他們還在憨憨睡覺。閑著沒事，我腦子盤算了一下，我們這批兄弟一共216“梁”，16公里夜間一來一回，108輪的絞線車一共行駛6912公里，相當(dāng)于拉著我們兄弟從中國最北端漠河到最南端的曾母暗沙，縱跨南北距離的1.3倍。“我的梁媽呀，想想就多么浩大和浪漫！”

在“黑土、白云、冰峰、海浪、沙灘”的浪漫遐想中，時間來到了凌晨，枕戈以待的時刻到了！調(diào)流員按照方案疏導(dǎo)交通，絞線車駛進(jìn)現(xiàn)場，兩臺高大挺拔的履帶吊沖天而立，各垂下一條成人小腿粗細(xì)的鋼絲繩，等候著我的到來。車輛剛一停穩(wěn)，我的脖子和腳上就被熟練的工人伯伯牢牢套住，老練而順暢！

雙機協(xié)同，我“大梁”騰飛的時刻到了！兩臺吊車默契配合，先把我的頭抬過墩身，而后交叉推進(jìn)，讓我沿著預(yù)設(shè)角度平穩(wěn)漫過，而后，后車將我的腳緩緩擺正。初步對正后，精調(diào)員校準(zhǔn)四個支座，不停發(fā)出“左”“右”“落”“落”的指令，30分鐘時間，我的頭部和腳部實現(xiàn)精準(zhǔn)對位、穩(wěn)穩(wěn)落定，完美抽繩。我終于安穩(wěn)的落定在我的新家，與前面213名哥哥團(tuán)聚，如虹飛架，成為托舉城市命脈的中堅棟梁！

而后，我二弟和三弟也經(jīng)歷了大體相仿的流程，被穩(wěn)穩(wěn)地抬了上來。由于我們躺下的角度不同，吊裝的角度也因梁而異，技術(shù)員叔叔按照“一跨一方案、一梁一交底”的準(zhǔn)則，認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)對待每一次安放，并且全過程旁站陪伴，讓我們“起得穩(wěn)、架得準(zhǔn)”。技術(shù)員叔叔沒有夸張的表情、也沒有手忙腳亂的慌忙，經(jīng)過一個小時左右的耐心陪伴和精心調(diào)整，老二和老三在“睡夢”中便被抬了上來，與我一起架起大道通途。

“老二、老三！醒醒！我們到新家了！”“這么快就到了么？”“是呀，我感覺才睡著。”“你是沒看到，他們太穩(wěn)了！”“那么多哥哥都在這啊！我們?nèi)以谝黄穑婧茫　?/p>

在四層樓的高度，我們哥仨挽手并肩、緊密相連，仰望著浩瀚星空，支撐起萬千希望！祖國的夜，真美！祖國的人，真美！

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