云南
7月13日，沙特與也門胡塞武裝之間維持了整整四年的非正式停火，一天之內徹底破裂。這次沖突的導火索，說起來還真有點戲劇性。
一、一架不請自來的伊朗專機
事情要從伊朗已故最高領袖哈梅內伊的葬禮說起。胡塞武裝作為伊朗在也門扶植的重要盟友，此前派代表團前往德黑蘭參加葬禮。儀式結束后，代表團準備返回也門——問題就出在這趟回程航班上。
據也門政府方面通報，伊朗方面原本被要求讓代表團改乘也門國內航空公司"也門航空"的班機回國，但胡塞方面堅持要求由伊朗的馬漢航空派專機直接接送。7月13日當天，這架伊朗客機試圖降落在胡塞武裝控制的薩那國際機場——而這條航線，此前并未獲得也門官方（獲沙特等國支持的國際承認政府）批準。
也門國防部長塔希爾·阿吉利隨后公開表態,稱政府方面的耐心已經耗盡，將"以一切可用手段"應對侵犯也門領空的敵對飛機。也門政府軍隨即出手,對薩那國際機場的跑道實施了打擊,目的是阻止這架伊朗飛機降落。
需要說明的是，胡塞方面此后聲稱，這架飛機最終還是成功降落在了也門境內——據胡塞控制的媒體報道，飛機上載有部分醫療病患和滯留公民，隨同官方代表團一同抵達。雙方對這次事件的具體經過說法不完全一致。
二、"緩和期"結束：胡塞導彈打向沙特阿卜哈機場
機場遇襲后，胡塞武裝反應強烈。武裝發言人薩里在社交平臺上宣布，胡塞方面已向沙特境內的阿卜哈國際機場發射了導彈和無人機，作為報復。他同時高調宣布，也門與沙特之間此前維持的"緩和降級期"正式結束，并警告所有航空公司在薩那機場"封鎖"解除之前，謹慎考慮是否飛越沙特領空。
沙特領導的多國聯軍隨即證實，已成功攔截了胡塞武裝發射的部分彈道導彈，本輪交火未造成人員傷亡報告。但多家國際媒體都將這次事件定性為近幾年來沙特與胡塞武裝之間最嚴重的一次沖突升級——要知道，雙方之間那份脆弱的停火狀態，已經維持了整整四年。
聯合國也門問題特使隨即發出呼吁，希望沖突雙方保持克制，避免局勢進一步升級；也門總統委員會主席阿利米也表示，已下令"不要擴大對抗范圍"。不過分析人士普遍認為，這次事件很可能標志著此前那種"不戰不和"的僵局正在走向終結。
三、以色列同步出手，加沙北部警察局遭精確打擊
就在也門局勢驟然緊張的同一時間，以色列方面在加沙也有動作。以色列軍方對加沙北部賈巴利亞地區的一處哈馬斯警察哨所實施了打擊，據加沙衛生和警方部門通報，此次襲擊造成至少7人死亡（一說8人），其中包括賈巴利亞警察局局長穆罕默德·馬爾萬·薩利姆，以及多名警務人員。
以色列軍方表示，被打擊目標屬于哈馬斯軍事分支的人員，包括薩利姆在內的多人此前一直在籌劃針對以方的襲擊行動。加沙內政部則將此次行動稱為"針對警察人員的駭人襲擊"，譴責其違反國際法。這次事件也是自去年10月停火協議生效以來，以色列針對加沙警務系統的又一次打擊行動。
結語：也門"不戰不和"的僵局，可能真的要結束了
從伊朗專機風波到機場遇襲，再到胡塞武裝反擊沙特、加沙北部同步爆發沖突——短短一天之內，中東地區又新增了一條緊張的前線。有分析指出，胡塞武裝近期一系列強硬表態和行動動員，某種程度上也和其盟友伊朗深陷美以沖突的大背景直接相關：伊朗越是被拖入與美國的正面對抗，胡塞武裝這類地區盟友，就越可能被卷入到更大范圍的連鎖反應之中。
這場持續超過十年的也門沖突，此前維持的相對平靜局面本就十分脆弱。接下來幾天，雙方是否會進一步升級為地面沖突，還需要持續觀察。
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