北京
奚先生反映
上個月開車經過隧道
一個翹起的井蓋
撞到了他這輛小米YU7的底盤
道路養護單位的態度讓他難以接受
奚先生提車時的畫面
奚先生：6月27日晚上，我駕駛小米YU7，由南往北經過奔競隧道。隧道出口處有一排下水渠，有井蓋脫落的現象。路過的時候井蓋發生彈跳，擊穿了我的電池，導致現在冷卻液通道變形，整個電池包面臨更換。車子是2025年11月提車的，我是2025年6月份的首批定車車主。
奚先生稱井蓋發生彈跳，擊穿了車子電池
奚先生說
車子送去檢修了
他展示了行車記錄儀的畫面
能看到前方一處井蓋翹起
車子經過時抖動了一下
行車記錄儀畫面
奚先生：我當時從隧道開出來，明暗交界的時候，我已經意識到前面有異物。我選擇車輪不軋過去通過，但沒想到邊緣的井蓋也脫落，相當于蹺蹺板一樣彈起來，車輛明顯震動了一下，砰一聲巨響。交警幫我們聯系了養護單位，在6月29號進行了第一輪溝通，本來是簽賠償協議的，結果待了3個小時，又說是簽不了，無法賠償，又讓我走了。
奚先生稱井蓋脫落
奔競隧道位于杭州錢江世紀城板塊
穿過先鋒河
圖為事發隧道
交警開了事故證明
上面說
正常行駛至奔競隧道下穿東側鐵路道
下方的橫截溝路段
車輛底盤與橫截溝上松動的蓋板
發生碰撞事故
經核查該路段的養護單位為
浙江波普環境服務有限公司
奔競大道、平瀾隧道及相關下穿項目部
圖為事故證明
奚先生：車損電池更換，應該是接近13萬多，再加七七八八底盤的維護費用，差不多概14萬吧。我昨天跟保險溝通過，可能只能先用自己的車損險先做賠償。后面幾天都特意打車路過奔競隧道，不論是由北向南還是由南向北方向的下水渠，都有明顯的下沉，路過的時候整個車拋跳都是相對比較嚴重的。我希望明確一下道路管養的責任到底歸誰，他們要履行核查監管的責任，包括告知維修的義務。
養護提醒
我們的采訪車把隧道雙向都開了一遍
過下水渠時會有些震動
現在看不到井蓋翹起了
記者實測事發的隧道
養護單位在隧道口不遠處
記者找過去做了溝通
晚些時候
一位工作人員給了答復
養護單位在隧道口不遠處
杭州錢江世紀城城市綜合服務有限公司 工作人員：項目管理單位是我們公司，具體實施單位是“波普”來實施的。對這個事情我們也非常關注，我們將根據交警部門認定的責任結果，做好相應的配合工作。我們從視頻上看，確實有窨井蓋有異常情況，“波普”發現問題后相應已經做修復了。
記者：之前怎么沒發現？
杭州錢江世紀城城市綜合服務有限公司 工作人員：怎么講呢，我們平時維護檢查都是在做的，可能具體情況我現在不方便說。這個事情其實我們很重視，車主一跟我們反映，我們就把下面窨井蓋維護設備做了全面檢查，該加固的地方都進行了加固。
奚先生：他們那邊意思一定要求交警這邊出具事故責任認定書，交警說這種事情通常慣例都是走事故證明的。反正我最后也是決定用自己的車險走了，但我覺得這個事情不是說用誰的保險的問題，而是我覺得這個事情應該有個說法，該是誰的錯就是誰的錯。現在聽下來意思就是，他們口頭上可以表明是我們的問題，但是事實上所有問題都是由我受害者一方承擔的。
圖為養護車輛
本文來源：1818黃金眼
責任編輯：
李曦_NN2587
