四川
塔代伊·波加查爾在環法自行車賽第10賽段奪冠，再次拉開與主要對手的差距，并擴大了總成績領先優勢。此前，波加查爾已經憑借在標志性爬坡圖爾馬萊山口的勝利打擊了對手士氣。這一次，在這條丘陵賽段的倒數第二個爬坡點佩爾蒂山口前約900米處，他再次發起進攻，進一步確立了自己的統治力。
沖過終點時，波加查爾領先埃費內普爾32秒，拿下個人環法第24個賽段冠軍。這也是他在今年環法的第3個賽段冠軍，也是他第3次在法國國慶日巴士底日贏下賽段。
法國車迷最大的希望塞沙斯獲得第三名，落后34秒。比賽還剩24公里時，卡拉帕斯一度建立起40秒領先優勢。湯姆·皮德科克、馬泰奧·約根森和克里斯·哈珀在爬坡過程中發生摔車，其中哈珀受影響最嚴重，一度停下調整后才得以繼續比賽。
在下坡路段，波加查爾繼續加速，在還剩7公里時，已經領先總成績競爭對手30秒。身為兩屆環法總冠軍的溫格高則在追擊集團中領騎，該集團還包括東道主熱門塞沙斯和胡安·阿尤索。不過，波加查爾始終穩穩守住領先優勢。他的推進節奏控制得當，看上去并未過度透支。抵達勒利奧朗終點時，迎接他的是擁擠的人群，其中一些人因他過于強勢而向他發出噓聲。
波加查爾在拿下個人第24個環法賽段冠軍后說：“那些向我們發出噓聲的人，只會給我們更多力量。”“今天的比賽太不可思議了……我們很早以前就把這一賽段定為目標。”
“最后我的雙腿幾乎被榨干了。直到最后1公里，我都不知道自己能不能贏。我想起今天是巴士底日，也想為黃色領騎衫爭光。”溫格高最終以落后波加查爾44秒完賽。10個賽段過后，身披黃衫的波加查爾在總成績榜上已經領先3分36秒。這位四屆環法總冠軍在本屆賽事這一階段取得的領先優勢，也已經是他個人歷屆同期最大的一次。
對澳大利亞車手而言，這又是一個令人失望的賽段。盡管本·奧康納、邁克爾·馬修斯和盧卡斯·普拉普各有表現，但克里斯·哈珀的遭遇尤為不順。他是在普伊瑪麗下坡路段一個左發卡彎摔車的3名車手中受影響最嚴重的一位。哈珀看上去手腕受了傷，但仍堅持完賽，最終排名第83位，落后32分35秒。
當天成績最好的澳大利亞車手是杰伊·欣德利，排名第28位，落后7分09秒。他仍是總成績榜上排名最高的澳大利亞車手，暫列第31位，落后51分48秒。
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