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AI浪潮席卷全球
帶火了算力、芯片、終端硬件產(chǎn)業(yè)
隨著大型數(shù)據(jù)中心加速建設(shè)
燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇
AI熱潮持續(xù)升溫
燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇
當(dāng)下AI熱潮持續(xù)升溫,大型數(shù)據(jù)中心也在加速建設(shè)。而這股需求,正在外溢到一個過去相對低調(diào)的行業(yè):燃?xì)廨啓C(jī)。
現(xiàn)在多家超大規(guī)模云服務(wù)公司,例如亞馬遜、谷歌、Meta、甲骨文和SpaceX都在加速建設(shè)AI數(shù)據(jù)中心,以此來為運(yùn)行Anthropic、OpenAI等公司的人工智能模型提供算力支持。
但現(xiàn)在越來越多的科技企業(yè)發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的供電速度已經(jīng)難以滿足用電需求。因此,一些企業(yè)開始轉(zhuǎn)向自建燃?xì)獍l(fā)電站,而燃?xì)廨啓C(jī),正是其中最核心的設(shè)備。
就在幾周前,微軟剛剛向能源巨頭GE Vernova采購了7臺大型燃?xì)廨啓C(jī),來為其得州的數(shù)據(jù)中心供電。
一臺長約9.4米的巨型機(jī)器,展示了燃?xì)廨啓C(jī)的基本工作原理:天然氣在機(jī)組內(nèi)部燃燒,產(chǎn)生強(qiáng)大動力,推動葉片高速旋轉(zhuǎn),再通過發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,最終為大型數(shù)據(jù)中心持續(xù)供電。
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盡管單臺燃?xì)廨啓C(jī)的售價超過2.5億美元,但這種復(fù)雜設(shè)備的市場需求依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過供應(yīng)。
美國能源公司GE Vernova首席商務(wù)和運(yùn)營官巴勃羅·科齊納介紹,目前燃?xì)獍l(fā)電業(yè)務(wù)的訂單中,約20%來自數(shù)據(jù)中心和人工智能相關(guān)項目,現(xiàn)在公司訂單已經(jīng)排到了2030年,甚至2031年。
美國投資研究機(jī)構(gòu):
過去三年燃?xì)廨啓C(jī)價格
累計上漲約300%
根據(jù)美國投資研究機(jī)構(gòu)Melius Research的估算,過去三年,燃?xì)廨啓C(jī)的價格累計上漲了約300%。GE Vernova的股價也在過去六個月累計上漲了超過70%,甚至它的行業(yè)競爭對手,如卡特彼勒、西門子等,也都實現(xiàn)了快速增長。
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全球爆單!
今年企業(yè)AI電腦高速固態(tài)硬盤
出口量暴漲近180%
以往7月是航空貨運(yùn)傳統(tǒng)淡季
但今年行情徹底逆轉(zhuǎn)
隨著AI算力建設(shè)加速、精密硬件出口激增
一大批高價值A(chǔ)I設(shè)備扎堆“空運(yùn)出海”
讓航空貨運(yùn)實現(xiàn)
淡季不淡、逆勢上漲
深圳龍華的AI硬件生產(chǎn)廠區(qū)目前出貨訂單爆滿,不同于普通外貿(mào)貨物量多價低,AI固態(tài)硬盤、精密芯片等配件體積小、貨值高。
廣東省深圳市金勝電子有限公司副總經(jīng)理趙旭透露,企業(yè)超90%的AI存儲產(chǎn)品全部選擇空運(yùn)。由于產(chǎn)品單價高、海外需求旺盛,企業(yè)每周發(fā)貨金額約500萬美元。
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趙旭表示,今年企業(yè)AI電腦高速固態(tài)硬盤出口量暴漲近180%。即便空運(yùn)費(fèi)用是海運(yùn)的 3 倍,為了搶占 AI 賽道的海外先機(jī)、保證交付時效,企業(yè)堅持優(yōu)先空運(yùn)。
物流企業(yè)半年AI訂單量
趕超去年全年
AI終端硬件爆單的同時,上游算力中心基建物料的空運(yùn)需求也在不斷提高。
柏威國際科技物流集團(tuán)空運(yùn)副總裁金銳介紹,近期承接了多個大型算力中心配套項目。光纖、光纜等核心基建材料,必須一周內(nèi)完成全流程交付。
面對超大批量訂單,普通物流完全無法達(dá)標(biāo),企業(yè)只能采用整架包機(jī)的方式緊急承運(yùn),高端定制化空運(yùn)訂單持續(xù)爆發(fā)。
金銳坦言,從去年下半年開始,AI物流訂單就持續(xù)放量,進(jìn)入2026年徹底迎來大爆發(fā),物流企業(yè)半年AI訂單量就超過去年全年。
他還表示,目前企業(yè)單次承接的光模塊、PCB電路板、半導(dǎo)體原材料訂單,普遍達(dá)到50托盤、60托盤甚至90托盤。
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為什么AI貨運(yùn)能持續(xù)火爆?
長江證券交運(yùn)行業(yè)聯(lián)席首席分析師魯斯嘉測算分析,AI產(chǎn)品的物流費(fèi)用占貨值比例不足1%。相比傳統(tǒng)跨境電商客戶,AI科技企業(yè)付費(fèi)能力更強(qiáng)、穩(wěn)定性更高。
權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2026年上半年,AI算力、芯片運(yùn)輸需求帶動航空貨運(yùn)大盤增速超4%,成為行業(yè)核心增長基本盤。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測,2026年,依托AI高附加值貨物支撐,全年全球航空貨運(yùn)總收入有望達(dá)到1620億美元,同比增長7.2%;貨運(yùn)收益率同比提升6.5%。AI硬件運(yùn)輸業(yè)務(wù),有望接棒跨境電商,成為航空貨運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定利潤的“壓艙石”。
廣東省深圳市航空業(yè)協(xié)會會長朱慶峰預(yù)測,AI產(chǎn)業(yè)從原材料到成品,再到中間連接件的產(chǎn)業(yè)鏈極為龐大。下一步,其發(fā)展將給航空貨運(yùn)帶來幾何級增長。至少在未來的三至五年內(nèi),航空貨運(yùn)需求將持續(xù)保持高速增長態(tài)勢。
剛剛發(fā)布!“晉江經(jīng)驗”寫入國家“十五五”規(guī)劃綱要
“晉江經(jīng)驗”首次被寫入國家五年規(guī)劃綱要在晉江企業(yè)界引發(fā)熱烈反響!
來源 | 央視財經(jīng)
編輯 | 李宇凌
審核 | 黃昌木 張鎮(zhèn)業(yè) 陳婉君
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