2026年6月26日,正處TCR China賽季征程中的職業車手韓東君,以領克品牌汽車運動大使身份到訪領克總部及位于杭州西湖的領克品牌用戶中心,完成了一場跨界互動。
當天上午,韓東君在領克總部出席了粉絲見面會,并與線上車迷展開互動交流。下午,他轉場至西湖領克中心,以“一日店長”身份與到店用戶面對面。在店長角色中,韓東君不僅展現了職業賽車手的親和力,更憑借深厚的駕駛功底,為現場用戶詳細解讀了領克03的產品亮點,并在賽車模擬器上進行駕駛演示。模擬器作為虛擬與現實駕駛體驗之間的橋梁,如今已成為職業訓練和車迷文化的重要組成部分。韓東君在模擬器上的細膩操控,為在場汽車愛好者和車主提供了近距離觀摩職業車手操作習慣與技術細節的寶貴機會。
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活動期間,韓東君還親自為一位領克03車主完成了新車交付儀式。從駕駛領克03+TCR賽車征戰專業賽場,到親手將03民用版鑰匙遞交至用戶手中——這一場景生動呼應了領克“賽道賦能公路”的品牌理念,將競技精神與用戶關懷自然銜接。
領克03誕生于吉利與沃爾沃聯合研發的CMA基礎模塊架構,該架構在車身剛性、底盤調校及主被動安全性能上均達到國際領先水準。CMA架構所具備的高靈活性和模塊化優勢,使得領克03能夠適配從高效動力到高性能輸出的多種動力方案,同時也為后續03+性能版及03 TCR賽車的開發奠定了扎實的技術根基。
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領克03 TCR賽車是領克基于量產03車型、嚴格按照TCR技術規則研發的專業賽車。其搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配序列式變速箱,在保留量產版底盤架構的基礎上,進行了賽用化深度改裝,包括加裝防滾架、競技懸掛系統和空氣動力學套件等。該賽車在WTCR及TCR China賽場上的出色戰績,充分驗證了領克03量產車平臺所蘊藏的運動潛力。
TCR China作為國內最高規格的房車錦標賽之一,全面采用國際TCR技術標準,是國內職業房車賽事的標桿平臺。領克03 TCR賽車正是針對這一平臺打造,其動力核心為2.0T渦輪增壓發動機,集中體現了領克的賽車技術積累。
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領克03+于2019年8月正式上市,是領克品牌首款性能量產車,也是中國品牌首款真正意義上的高性能轎車,搭載Drive-E系列2.0TD高功率發動機,最大輸出功率達254馬力。03+的推出被業界視為中國品牌在性能車領域的一次關鍵突破。
韓東君與賽車運動的結緣持續已久。2025年,他以車手身份加入領克系列賽事;2026年5月20日正式受任領克品牌汽車運動大使后,即駕駛領克03+TCR賽車出征TCR China。該賽事采用國際TCR技術規則,是國內房車賽事的權威平臺。領克03 TCR賽車基于03量產版開發,搭載2.0T渦輪增壓動力,是領克賽車基因在產品端的集中投射。
回顧領克的賽事歷史,自2019年起,領克Cyan Racing車隊在WTCR(世界房車杯)2019至2021賽季連續三年奪得年度車隊總冠軍,創下中國品牌在國際頂級房車賽事的里程碑紀錄。從WTCR到TCR China,再到韓東君以運動大使身份加盟,領克在賽車運動領域已形成從國際賽場、本土賽事到品牌體驗的全鏈路覆蓋。
此次品牌日活動中,韓東君在一天內先后轉換“賽車手”“店長”“交付官”“咖啡師”等多重角色,充分體現出職業車手在品牌生態中的復合價值。這場互動不僅是領克與品牌運動大使之間的例行合作,也從側面展現了中國汽車品牌在賽車文化營造和用戶沉浸式體驗方面所進行的持續投入與探索。
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