2026年6月26日,演員韓東君以領(lǐng)克品牌汽車運動大使的身份,完成了一整天的品牌深度互動行程。從領(lǐng)克總部25樓的“掃樓”到西湖品牌用戶中心的“站店”,從向員工發(fā)放哈爾濱特產(chǎn)到親手為車主交付領(lǐng)克03(參數(shù)丨圖片)新車——這一系列安排,已遠超傳統(tǒng)意義上明星代言的“站臺”范疇。
領(lǐng)克03在安全性能方面承襲了沃爾沃的技術(shù)基因,采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu),標配6個安全氣囊并搭載AEB主動緊急制動、LKA車道保持輔助、ACC自適應(yīng)巡航等主動安全系統(tǒng),在中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)中榮獲五星安全評級。將性能表現(xiàn)與安全防護高度統(tǒng)一,是領(lǐng)克03在同級別運動轎車市場中形成差異化競爭力的重要因素。
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領(lǐng)克在汽車運動領(lǐng)域的布局呈現(xiàn)全方位特征:賽事層面,從WTCR世界冠軍到TCR China的深度參與,建立起覆蓋國際與國內(nèi)的多層級賽事體系;技術(shù)層面,03 TCR賽車的持續(xù)開發(fā)與迭代,不斷推動民用產(chǎn)品的技術(shù)升級;文化層面,通過賽道日、駕控體驗營以及品牌運動大使韓東君的深度參與,領(lǐng)克正將汽車運動從專業(yè)賽道延伸至大眾生活場景。這套“賽事+技術(shù)+文化”的三維汽車運動戰(zhàn)略,已成為領(lǐng)克品牌差異化競爭的核心支柱之一。
領(lǐng)克03+于2019年8月上市,是領(lǐng)克品牌首款性能車產(chǎn)品,也是中國品牌首款真正意義上的高性能量產(chǎn)轎車,搭載Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機,最大功率達254馬力。03+的推出被業(yè)界視為中國品牌在性能車領(lǐng)域的一次重要突破。
吉利集團的“員工關(guān)愛日”是面向全體員工的年度主題活動,旨在表達企業(yè)對員工的關(guān)懷與感謝,通常包含豐富的員工福利和互動環(huán)節(jié)。近年來,越來越多的企業(yè)將員工關(guān)懷提升至戰(zhàn)略層面,通過創(chuàng)新活動形式增強員工歸屬感。
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領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌首款轎車產(chǎn)品,于2018年10月在日本富士賽道正式上市,定位緊湊型運動轎車市場。03的推出標志著領(lǐng)克從SUV市場向轎車市場的戰(zhàn)略延伸。此后,領(lǐng)克陸續(xù)推出03+、03+Cyan版、03 TCR賽車等高性能系列,逐步構(gòu)建起從公路到賽道的完整產(chǎn)品矩陣。
要理解領(lǐng)克與韓東君此次合作的意義,需要追溯雙方關(guān)系的起點。2025年,韓東君以車手身份征戰(zhàn)領(lǐng)克系列賽事,彼時他的身份是一名純粹的賽車手。2026年5月20日,他正式出任領(lǐng)克品牌汽車運動大使。從“車手”到“品牌大使”,這并非簡單的頭銜變更,而是關(guān)系的自然升級。韓東君首先是駕駛領(lǐng)克03+TCR賽車的車手,其次才是品牌的代言面孔。這種“先產(chǎn)品、后品牌”的合作路徑,從根本上化解了明星代言中最關(guān)鍵的“真實性”難題。
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在6月26日的活動中,韓東君的所有表現(xiàn)均建立在其真實能力基礎(chǔ)之上:講解領(lǐng)克03時依托賽車手的專業(yè)知識,模擬器操作源自實際賽道經(jīng)驗,為車主交車則基于對產(chǎn)品的真實理解。這些內(nèi)容無法通過短期培訓(xùn)實現(xiàn),它們是長期深度參與的自然結(jié)果。
從品牌傳播效果來看,此次活動同時實現(xiàn)了多重目標:對內(nèi),借助員工關(guān)愛日的形式增強了員工的歸屬感與自豪感;對外,通過品牌大使的深度參與展示了領(lǐng)克03的產(chǎn)品力與品牌溫度;對車主社群,由賽車手親自交付車輛強化了用戶的榮譽感;對潛在消費者,通過多場景的真實展示降低了品牌認知的門檻。
更深層次來看,領(lǐng)克的做法代表了中國汽車品牌在“文化建設(shè)”層面的一種積極探索。在車型同質(zhì)化日益加劇的市場環(huán)境中,產(chǎn)品參數(shù)的優(yōu)勢正在被快速追平,而品牌文化、用戶社群、情感連接等“軟實力”正成為差異化競爭的關(guān)鍵所在。韓東君與領(lǐng)克的關(guān)系——從車手到品牌大使——本質(zhì)上是一個關(guān)于“長期主義”的品牌敘事。它傳遞的信息是:品牌與人的關(guān)系可以超越商業(yè)合約,建立在共同的興趣、價值和追求之上。
當(dāng)然,一次活動無法決定一個品牌的長期走向。但至少從6月26日這一天來看,領(lǐng)克展示了一種品牌大使合作的理想形態(tài):不是請一位明星來說“好”,而是請一位真正懂車的人來“做”。這個區(qū)別,或許正是未來品牌營銷的分水嶺。
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