北京
樂道品牌營銷傳播負責(zé)人馬磊在二季度總結(jié)中透露，樂道全系車型已完成智能軟硬件大升級。其中Max+和Ultra+版型均搭載了神璣NX9031X芯片，他用“底子非常強”評價這顆自研芯片。
馬磊給出了三組硬指標(biāo)：全球最高的車端推理算力、546GB/s超高內(nèi)存帶寬——這一數(shù)字是行業(yè)其他旗艦級芯片的兩倍，以及行業(yè)天花板級的圖像與多模態(tài)處理能力。目前神璣NX9031X芯片累計出貨已超過30萬片。
一個值得關(guān)注的信號是，在2026世界人工智能大會上，蔚來芯片子公司安徽神璣技術(shù)有限公司首次以獨立身份參展。除了展出神璣NX9031芯片和車載域控方案，該公司還在展會期間發(fā)布了“睿動”具身智能開發(fā)平臺、分布式智能體平臺等AI新品。蔚來方面將神璣公司定位為覆蓋自動駕駛、具身智能、Agent推理等領(lǐng)域的全域全場景芯片公司，目標(biāo)是打造AGI時代最好的芯片及解決方案平臺。
回到樂道車型本身，今年4月蔚來助理副總裁、樂道汽車產(chǎn)品負責(zé)人俞斌曾介紹純視覺智駕車型的版本更新計劃。這次大版本更新涵蓋智能座艙、智能底盤和智能輔助駕駛?cè)蟀鍓K。其中全新的端到端輔助駕駛模型會在城區(qū)和高快領(lǐng)航輔助體驗上帶來明顯迭代。
人機共駕功能和泊車位置個性化選擇也隨此次升級上線，整體達到同級領(lǐng)先水平。升級覆蓋樂道自2024年發(fā)布以來的所有純視覺車型。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
