【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē) 楊亦同】當(dāng)軸距2950mm的插混SUV殺進(jìn)11萬(wàn)以內(nèi),該重新審視“家庭剛需”的定義了
一個(gè)被忽視太久的市場(chǎng)盲區(qū)
過(guò)去五年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有個(gè)挺擰巴的現(xiàn)象——二胎、三胎家庭越來(lái)越多,但10-15萬(wàn)價(jià)位能買(mǎi)到的正經(jīng)六座SUV,掰著手指頭數(shù)不出幾個(gè)。
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不是沒(méi)有需求,是沒(méi)得選。
要么加錢(qián)上20萬(wàn)級(jí)的中大型六座,要么在10萬(wàn)級(jí)忍一忍所謂的“六座”——第三排坐墊薄得像板凳,成年人坐進(jìn)去膝蓋頂?shù)角白勘常瑧?yīng)急用一次孩子都嫌憋屈。久而久之,消費(fèi)者形成一種共識(shí):10萬(wàn)塊買(mǎi)六座SUV,就別指望第三排真能坐人。
但7月16日之后,這個(gè)共識(shí)可能得改改了。
把六座SUV的門(mén)檻砍掉一截
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五菱星光(參數(shù)丨圖片)L正式上市,三款配置,權(quán)益價(jià)10.98萬(wàn)到13.28萬(wàn)元。
10.98萬(wàn)什么概念?一臺(tái)軸距2950mm、車(chē)長(zhǎng)4980mm的中大型插混SUV。同尺寸的六座SUV,市面上起步基本奔著十七八萬(wàn)去。星光L直接把門(mén)檻砍掉了將近一半。
不是縮水版,不是“五座硬改六座”。2+2+2獨(dú)立布局,二排中間過(guò)道190mm寬,純平地臺(tái)。第三排坐墊深度夠用,175cm的成年人腿部有富余,不是“蹲著”而是“坐著”。
后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積383L,含101L下沉儲(chǔ)物空間;第三排放倒拓展到1103L。搬家、露營(yíng)、過(guò)年拉年貨,隨便裝。
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續(xù)航:不只是“能用”,是“夠用”
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如果說(shuō)空間是六座SUV的及格線,那續(xù)航就是家庭用車(chē)的分水嶺。
星光L全系標(biāo)配37.9kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電260km,綜合1260km,饋電油耗4.9L/100km。什么概念?每天通勤30公里,一周充一次電就夠了。周末帶全家跑個(gè)跨城,滿油滿電不用半路找充電樁。
3C快充標(biāo)配,15分鐘從30%充到80%。服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所的工夫,電補(bǔ)得差不多了。
這套動(dòng)力系統(tǒng)有個(gè)細(xì)節(jié)值得說(shuō)——五菱拉去昆明東川牯牛山做了一次極限測(cè)試。海拔3300米,垂直落差1000米,49個(gè)急彎,最窄路面只有4.5米,還趕上下雨天。更狠的是:10%低電量出發(fā),六人滿載。
高海拔每上升1000米動(dòng)力自然衰減約10%,低電量+高海拔+滿載+濕滑彎道,四重debuff疊滿。星光L爬上去了。
這件事的意義不在于“這車(chē)能越野”——沒(méi)幾個(gè)家庭會(huì)開(kāi)著六座SUV去跑山路。意義在于:在最極限的工況下動(dòng)力系統(tǒng)扛住了,日常使用更沒(méi)什么好擔(dān)心的。
靈犀動(dòng)力3.0系統(tǒng),輪端峰值扭矩3451N·m,0-50km/h加速3.6秒。數(shù)據(jù)擺在這,不是讓你去飆車(chē),是告訴你滿載爬個(gè)地庫(kù)、高速超個(gè)車(chē),不費(fèi)勁。
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好設(shè)計(jì)不該是豪華品牌的專(zhuān)利
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五菱這次在星光L上做了一個(gè)不太“五菱”的事——請(qǐng)了前奔馳設(shè)計(jì)師Gabriel Nemeth來(lái)帶隊(duì)設(shè)計(jì)。
這不是貼個(gè)名頭。整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從線稿、草圖到油泥模型推倒重來(lái),做了大量用戶調(diào)研才最終定型。最終出來(lái)的東西確實(shí)不太一樣——短前懸、長(zhǎng)后懸的比例,1.1倍寬高比配合0.618黃金分割。“前圓后方”子彈頭造型,貫穿式燈組加豎向日行燈。五種車(chē)色里蒼松綠和沁湖藍(lán)尤其出挑,放在10萬(wàn)級(jí)車(chē)?yán)锉孀R(shí)度很高。
內(nèi)飾對(duì)稱(chēng)式布局,砂陶棕和云釉白兩種配色。15.6英寸中控屏+8.8英寸儀表屏,8155芯片。旗艦版還限時(shí)贈(zèng)送21揚(yáng)聲器音響。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)講過(guò)一個(gè)理念:好設(shè)計(jì)不是豪華品牌的特權(quán)。這話放在星光L上,不是口號(hào),是結(jié)果。
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【一個(gè)該被回答的問(wèn)題】
10.98萬(wàn)起,買(mǎi)一臺(tái)近5米、2950mm軸距、260km純電續(xù)航、1260km綜合續(xù)航、2+2+2獨(dú)立六座、3C快充、前奔馳設(shè)計(jì)師操刀的中大型插混SUV。
放在半年前,說(shuō)10萬(wàn)能買(mǎi)到這樣的車(chē),大概率會(huì)被當(dāng)成天方夜譚。但星光L上市之后,這件事成真了。
當(dāng)然,10萬(wàn)級(jí)的價(jià)位不可能面面俱到。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速再加速場(chǎng)景下,確實(shí)不如渦輪增壓機(jī)型來(lái)得從容。后懸架采用四連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu),調(diào)校偏向舒適而非運(yùn)動(dòng)。如果你追求極致的加速體驗(yàn)和操控快感,星光L可能不是為你準(zhǔn)備的。
但如果你是一家三口、四口甚至三代同堂的普通家庭,預(yù)算卡在10-15萬(wàn),想買(mǎi)一臺(tái)真正能讓全家人坐得舒服、跑得夠遠(yuǎn)、用得省心的車(chē)——過(guò)去你沒(méi)得選,現(xiàn)在有了。
五菱說(shuō)“人民需要什么,五菱就造什么”。星光L這件事上,他們確實(shí)造出來(lái)了。
剩下的問(wèn)題不在車(chē),在消費(fèi)者:當(dāng)10萬(wàn)塊真能買(mǎi)到正經(jīng)大六座的時(shí)候,你買(mǎi)不買(mǎi)?
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