湖北
在前不久我們曾多次關(guān)注過江津路跨線橋的相關(guān)信息，詳見《》等文章。
最近，有不少網(wǎng)友拍攝到江津路上很多地方都被圍起來了，和這個高架橋有沒有關(guān)系呢？
今天，更荊州給大家?guī)碓敿毥庾x。
江津路跨線橋 正式報建
近日，江津路塔橋路立體化改造工程項目正式發(fā)布報建公告，這也意味著項目離正式動工又近了一步。
項目計劃總投資為2.4億元，需要按照設(shè)計施工圖紙和工程量清單完成本項目工程施工和措施及其他相關(guān)工作。
在今年三四月份，已經(jīng)完成了勘察設(shè)計的相關(guān)招投標工作，由荊州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司中標。
目前在同步進行的還有江津路塔橋路立體化改造工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)(第二次)招投標工作。
江津路上的圍擋 是干啥的？
最近，相信很多市民和網(wǎng)友都看到江津路上不少地方被圍起來了，有說是修下水道的，有說修遮陽設(shè)施的，還有說修BRT甚至開玩笑說修地鐵的，當(dāng)然也有人說是修這座高架橋的。
當(dāng)然，以上這些說法都是錯誤或者不準確的，其實，在圍擋上面的項目公示牌，已經(jīng)寫了項目的相關(guān)信息。
公示牌信息顯示，項目名稱為荊州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建公交專用道近期建設(shè)項目，其實就是我們之前文章介紹過的改建江津路(太岳路-三灣路)公交專用道，這個和BRT不是一個東西。
項目計劃開工日期為2026年7月14日，項目計劃竣工時間為2026年12月11日，也就是說，有望年底竣工。
另外上次我們文章說的項目總長6.6公里，改造公交站臺83個，上次有網(wǎng)友說這段路有這么多公交站臺嗎，這里補充一下，這83個是同步對北京路、江津路、武王大道等路段進行改造的總體數(shù)量。
江津路跨線高架橋 目標為年底動工
此前文章我們說過，該項目業(yè)主為荊州市政府投資工程建設(shè)管理中心，已完成批復(fù)與勘察設(shè)計、監(jiān)理招標進程，江津路塔橋路立體化改造工程有望在2026年底施工。
項目全長約1000米，道路等級為城市主干路，橋梁長約570米，兩側(cè)引道長各約130米，引道與路的過渡段長約170米。
從目前整體項目進展來看，年底動工還是很有希望的。
而目前率先啟動的改建江津路(太岳路-三灣路)公交專用道，將盡量減少占用機動車道，利用現(xiàn)有綠化帶或輔道建設(shè)。
建成后，荊州公交車輛通行將獲得更多的道路資源和時間優(yōu)先權(quán)，可有效減少公交車與社會車輛的交織沖突，顯著提升公交運行速度與準點率。
同時為了避免重復(fù)開挖，江津路公交專用道項目施工方案已經(jīng)將江津路沿線的白云路口、塔橋路口及相關(guān)的公交站臺進行了預(yù)留，待跨線橋項目開工后同步建設(shè)。
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