重慶
7月16日，五菱星光（參數丨圖片）L正式上市，新車共三款配置，上市權益價10.98-13.28萬元。
一臺車長近5米、軸距近3米的六座中大型插混SUV，賣到這個價位，放在別的品牌想都不敢想。但五菱嘛，“人民需要什么，五菱就造什么”，這句話放在星光L身上，還真不是喊口號。
先看尺寸，這體格放在10萬級市場確實有點“不講武德” 。長寬高4980mm/1930mm/1760mm，軸距2950mm，比同級的零跑C16長了55mm，軸距多了125mm。座椅布局是2+2+2，二排過道寬190mm，進出第三排比較方便。
而五菱玩空間向來有一套，前排頭枕去掉、靠背放平能和二排拼成一張大床；三排放倒后后備廂能從383L擴展到1103L。全系還標配了電動尾門。對于多孩家庭或者經常需要滿載的用戶來說，這種空間靈活性挺實用。
基礎配置方面，五菱也沒在這臺車上摳成本。 配備了8.8英寸儀表+15.6英寸2K中控屏，內置五菱自研靈語系統，支持車載AI助手、多平臺手機互聯及手機遠程控制功能。
高配車型還有二排小桌板，副駕座椅老板鍵，分段式全景天幕，前排座椅通風、二排座椅電動調節，21揚聲器音響等配置。
不過與同級車型相比，在智能輔助駕駛方面并不是星光L的強行。入門版本搭載的是定速巡航，中高配車型具備自適應巡航功能。
而在能耗和續航方面，又是星光L的一個亮點了。1.5L發動機+170kW電機組成的插混系統，零百加速8.2秒。全系標配37.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航260km，綜合續航1260km，饋電油耗4.9L/100km。還支持3C快充，15分鐘能從30%充到80%，如果充電方便，那么日常通勤基本可以當純電車開。
紅點車評
說到底，星光L走的是一條差異化路線。 它沒有去跟同價位的比亞迪宋系列、吉利銀河系列的緊湊型SUV正面硬剛，而是用中大型的尺寸、六座的布局、260km的純電續航，去切一個14萬以內幾乎沒有對手的市場空白。10萬出頭買一臺正經的大六座插混SUV，這個價格錨點本身就很有殺傷力。
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