30萬(wàn)元級(jí)SUV迎來(lái)技術(shù)升級(jí) 40萬(wàn)-50萬(wàn)元車型核心配置加速下探

封面新聞?dòng)浾?李繼龍

過(guò)去一年，國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生新的變化。曾經(jīng)主要出現(xiàn)在40萬(wàn)至50萬(wàn)元級(jí)豪華車型上的線控轉(zhuǎn)向、800V高壓平臺(tái)、高階智能駕駛等核心技術(shù)，如今正加速進(jìn)入30萬(wàn)元價(jià)格帶。隨著技術(shù)成本不斷下降，高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，也從續(xù)航、價(jià)格逐步轉(zhuǎn)向底盤、電驅(qū)和智能化等核心技術(shù)能力。

7月16日，智己汽車正式發(fā)布全新旗艦SUV——智己LS9，全系權(quán)益價(jià)31.98萬(wàn)元起，其中性能版智己LS9 Hyper權(quán)益價(jià)34.98萬(wàn)元起。此次新車最大的亮點(diǎn)之一，是全系標(biāo)配線控轉(zhuǎn)向，并搭載全域800V平臺(tái)、高算力智能駕駛等配置，進(jìn)一步推動(dòng)高端新能源核心技術(shù)向30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)普及。

值得關(guān)注的是，就在今年7月1日，由上汽牽頭制定的線控轉(zhuǎn)向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，智己LS9也成為新國(guó)標(biāo)實(shí)施后的首批量產(chǎn)車型之一。相比傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，線控轉(zhuǎn)向通過(guò)電子信號(hào)控制車輛轉(zhuǎn)向，不僅能夠提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和操控精度，還可配合四輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半徑，并為未來(lái)L3、L4級(jí)高階智能駕駛提供底層技術(shù)支撐。

事實(shí)上，線控轉(zhuǎn)向此前更多出現(xiàn)在奔馳、寶馬等豪華品牌以及部分40萬(wàn)元以上新能源車型上。隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟，這項(xiàng)曾經(jīng)屬于高端車型的技術(shù)開始向30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)下探，也意味著新能源SUV的競(jìng)爭(zhēng)正進(jìn)入新的階段。

除了底盤技術(shù)，智己LS9還采用全域800V高壓平臺(tái)，并搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)顯示，新車CLTC純電續(xù)航可達(dá)390公里，綜合續(xù)航1460公里，同時(shí)支持油電兩種補(bǔ)能方式，以滿足長(zhǎng)途出行需求。

智能駕駛方面，新車配備520線激光雷達(dá)、英偉達(dá)Thor智駕芯片，并支持后續(xù)升級(jí)至更高算力平臺(tái)。官方表示，其智能駕駛系統(tǒng)能夠進(jìn)一步提升復(fù)雜道路場(chǎng)景下的輔助駕駛能力。

近年來(lái)，從問(wèn)界M9、理想L9到騰勢(shì)N9，高端新能源SUV不斷將競(jìng)爭(zhēng)重心轉(zhuǎn)向智能化和底盤技術(shù)。而隨著越來(lái)越多核心技術(shù)開始進(jìn)入30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)邏輯也正在發(fā)生變化。對(duì)于消費(fèi)者而言，同樣的預(yù)算能夠獲得更豐富、更先進(jìn)的技術(shù)配置；對(duì)于車企而言，未來(lái)真正拉開產(chǎn)品差距的，將不再只是價(jià)格和配置數(shù)量，而是核心技術(shù)的成熟度、可靠性以及長(zhǎng)期體驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，30萬(wàn)元級(jí)車型開始配備過(guò)去40萬(wàn)至50萬(wàn)元級(jí)車型才有的核心技術(shù)，將進(jìn)一步加劇高端新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，核心技術(shù)的普及只是第一步，產(chǎn)品最終能否贏得市場(chǎng)認(rèn)可，還需要在整車品質(zhì)、底盤調(diào)校、智能駕駛體驗(yàn)以及品牌價(jià)值等方面接受市場(chǎng)檢驗(yàn)。隨著新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入智能化深水區(qū)，高端SUV市場(chǎng)也正從“配置競(jìng)爭(zhēng)”邁向“技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)”的新階段。